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發(fā)電機(jī)出租分閘彈簧偏長(zhǎng)，造成半軸扣接量減小，不能合閘某10kV出線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)，該條線路合閘線圈正常動(dòng)作，可合閘線圈動(dòng)作后高壓斷路器仍保持分閘狀態(tài)，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)空合的現(xiàn)象。在合閘線圈正常動(dòng)作情況下，初步判斷為機(jī)械故障，故對(duì)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆箱檢查。拆箱檢查發(fā)現(xiàn)：傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機(jī)構(gòu)連桿的傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量減小，達(dá)不到機(jī)構(gòu)規(guī)定動(dòng)作要求，致使分閘脫扣裝置長(zhǎng)期處于分閘動(dòng)作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)租賃故當(dāng)合閘彈簧釋放能量后，搖臂動(dòng)作未能和傳動(dòng)半軸扣接，造成斷路器傳動(dòng)連桿動(dòng)作后，卻未能保持，出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)假合現(xiàn)象。處理辦法：更換同一規(guī)格傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧，重新調(diào)整傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足運(yùn)行要求。若現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有備件，可人為調(diào)整與傳動(dòng)半軸相連的彎板，使其保持傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內(nèi)即可。
十、負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)出租啟動(dòng)之正確連接至發(fā)電機(jī)輸出端子上，等預(yù)熱后，再將輸出開(kāi)關(guān)合上。 十一、發(fā)電機(jī)不能超載運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)超過(guò)額定功率的80%。 十二、三相機(jī)型發(fā)電機(jī)，三項(xiàng)負(fù)載應(yīng)平衡，每相差值不超過(guò)30%，否則發(fā)電機(jī)容易損壞。 十三、為避免人身傷亡事故，須由專業(yè)技術(shù)人員保管并進(jìn)行操作。 十四、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需有專人看護(hù)，定期觀察發(fā)電機(jī)電壓和電流。如有異?，F(xiàn)象，請(qǐng)立即停機(jī)檢查。 十五、發(fā)電機(jī)的停機(jī)先將負(fù)載關(guān)閉，再將發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，空載運(yùn)行2-3分鐘之后，關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)至STOP位置，將燃油開(kāi)關(guān)關(guān)至STOP位置。 日常維護(hù)保養(yǎng) 一、檢查油箱中的汽油是否充足。 二、檢查油路開(kāi)關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。 三、檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間。 四、觀察機(jī)油油質(zhì)，確定是否需要更換。 五、檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。 六、備用發(fā)電機(jī)長(zhǎng)，啟動(dòng)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍?，?qǐng)用外接充電器給電池充電。 七、檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈。如有損壞，請(qǐng)立即更換。
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(銅川市分公司) 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租常備規(guī)格存貨充足，可定制 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租。多年來(lái)的厚積薄發(fā)，發(fā)揮其良好的商業(yè)誠(chéng)信，贏得了廣大供應(yīng)商和銷售商的大力支持，在業(yè)內(nèi)享有了一定聲譽(yù)。追隨 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租市場(chǎng)的不斷革新，我們堅(jiān)守“做精、做專、做強(qiáng)”的發(fā)展理念，來(lái)契合時(shí)代的變化和行業(yè)的新機(jī)遇。
6.發(fā)電機(jī)出租調(diào)整噴油器的噴油壓力。 相信只要做好以上六個(gè)節(jié)能方案，柴油發(fā)電機(jī)組的油耗會(huì)大大的得到降低，并且還能夠充分發(fā)揮發(fā)電機(jī)組的工作效率，降低使用者的成本。一、柴油機(jī)使用的注意事項(xiàng)并且嚴(yán)格遵守以下事項(xiàng) 1、柴油機(jī)使用的燃油必須符合“GB252-2000輕柴油”所規(guī)定的柴油。夏季為0號(hào)輕柴油；冬季根據(jù)氣候條件分別選用-10號(hào)，-20號(hào)，或-35號(hào)輕柴油。機(jī)油規(guī)定使用40CD級(jí)，或15W/40CD， 15W/40CC級(jí)柴油機(jī)油，不同品牌不得混用；冷卻水應(yīng)選用略呈堿性（不得含有腐蝕性）的清潔水。且加注防銹液（比例為2%的防銹液+98%的水） 2、冷態(tài)柴油機(jī)水溫達(dá)到40度后方可加載轉(zhuǎn)入正常工作；嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間空載與怠速運(yùn)行； 3、使用過(guò)程中的柴油機(jī)要注意運(yùn)行狀況并按規(guī)定作好記錄；如有異常現(xiàn)象應(yīng)立即查明原因及時(shí)排除；方可重啟動(dòng)；
3發(fā)電機(jī)出租斷路器手動(dòng)跳閘回路修改 ?線路斷路器的手動(dòng)跳閘接點(diǎn)52CS只要啟動(dòng)跳閘線圈TC跳開(kāi)斷路器就行了，不必要啟動(dòng)線路保護(hù)的永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ。因此，修改后的線路斷路器的手動(dòng)跳閘回路去掉了接點(diǎn)52CS啟動(dòng)TJR和TJQ的接線，手動(dòng)跳開(kāi)關(guān)時(shí)不啟動(dòng)TJR和TJQ，避免誤啟動(dòng)斷路器失靈保護(hù)。 4 結(jié)論 雷神公司設(shè)計(jì)的線路斷路器失靈保護(hù)有其特點(diǎn)，值得借鑒。但由于雷神公司沒(méi)有理解已有的線路保護(hù)設(shè)計(jì)，因此，在線路斷路器失靈保護(hù)的設(shè)計(jì)上存在一些問(wèn)題，如電流檢測(cè)元件重復(fù)設(shè)計(jì)、誤將電流檢測(cè)信號(hào)當(dāng)作過(guò)流保護(hù)等。新建電廠的斷路器失靈保護(hù)的設(shè)計(jì)上要注意線路保護(hù)與斷路器失靈保護(hù)的配合問(wèn)題。 珠海發(fā)電廠線路斷路器失靈保護(hù)由于電流檢測(cè)繼電器接點(diǎn)數(shù)量的限制，在改造中存在一些不足之處，需要完善；但改造的措施是合理的，改造后失靈保護(hù)運(yùn)行正常。
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