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  就庫存壓力,摩根大通經(jīng)濟學家朱海斌也認為,從4月數(shù)據(jù)來看,部分主要工業(yè)領(lǐng)域,如鋼鐵、機械和汽車的庫存迅速增長,這意味著,未來幾個季度中經(jīng)濟可能會面臨另一輪去庫存壓力。就鋼材價格下跌對鋼鐵行業(yè)的影響,評級業(yè)務(wù)部聶建康對財新表示,2013年一季度部分鋼材下游需求增速有所回升,但整體需求無實質(zhì)性回暖,產(chǎn)能過剩矛盾依然很大,成本剛性局面未改,鋼鐵行業(yè)整體經(jīng)營仍然較為艱難。   就鋼鐵行業(yè)未來短期經(jīng)營狀況,聶建康表示,目前,鋼鐵行業(yè)高庫存、高產(chǎn)量、相對較弱的需求使得鋼材價格下行壓力依然較大,而生產(chǎn)成本的回落也不利于支撐鋼材價格的回升,寶鋼等主流鋼鐵企業(yè)均調(diào)降6月份的產(chǎn)品定價,亦反映出短期行業(yè)經(jīng)營環(huán)境的艱巨。   月16石家莊今天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月份,河北省完成外貿(mào)進出口303.4億元,比上年同期下降12.5%。其中出口207.9億元,增長9.7%,進口95.5億元,下降39.3%。河北省商務(wù)廳對外貿(mào)易處有關(guān)負責人分析,1月全省外貿(mào)進出口呈兩位數(shù)下降,主要原因與全國相同,是鐵礦石、煤、農(nóng)產(chǎn)品等大宗商品進口量減價跌所致。   與進口相比,1月份河北省出口實現(xiàn)快速增長,增速高于全國。從拉動出口的因素來看,民營企業(yè)、1cr5mo合金板出口、新興市場成為拉動出口不同類型的動力。民營企業(yè)骨干力量不減,對全省出口增長貢獻73.5%。1月份,河北省民營企業(yè)出口增長11.7%,占比達到60.6%,同比1.2個百分點,對全省出口的貢獻率居各類企業(yè)之首。




  另外,需要重點后期的北材南下狀況,就統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,9、10月份整體1cr5mo合金板市場以南方的領(lǐng)跌較為突出,但是11月份鋼市出現(xiàn)的拉漲卻仍舊以南方的漲勢為突出,南北價差的逐步擴大在11月份得到充分體現(xiàn),其內(nèi)Ф6.5。   就目前各主要品種的價差來看,尚未有足夠的優(yōu)勢吸引北材南下。南北價差仍需要市場的自身調(diào)節(jié)以期達到一個相對平衡,而按照目前資本市場的走弱格局來看,南方等相對區(qū)域仍將維持弱勢局面,北方地區(qū)受資源的陸續(xù)到貨壓力影響,仍有繼續(xù)走弱的價壓力。   因此,總得來看,鋼市雖整體承壓,但基本面已在逐步轉(zhuǎn)好,原料進口量下降,市場價格卻震蕩偏強,加之南北價差逐步拉大,增強了后期北材南下的動力,因此,對于后期1cr5mo合金板價格而言,走弱空間不會太大。   鋼材市場,10月份的新訂單指數(shù)與新出口訂單指數(shù)雙雙回落。新訂單指數(shù)為40.7%,環(huán)比下降0.2個百分點;新出口訂單指數(shù)為40.9%,環(huán)比下降4.9個百分點。35crmo鋼板廠出貨不暢的同時,國外需求也在下滑。然而,10月份造業(yè)擴張勢頭仍在,PMI及匯豐PMI指數(shù)雙雙回升,經(jīng)濟走穩(wěn)態(tài)勢進一步顯現(xiàn)。


  薄板按鋼種分,有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等;按用途分,有油桶用板、搪瓷用板、用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。   在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。   今年的三中全會馬上就要召開,15crmo鋼板市場本周成了會前鋼價的后階段,我們可以看到,本周以來,商家拉漲熱情十分高漲,尤其是建筑鋼材市場,螺紋鋼價格出現(xiàn)了瘋狂的上漲。不過,由于始終是消息層面的提振,下游需求的低迷以及實際成交量的滯后,讓部分商家信心開始受挫,所以,目前熱軋、中厚板、15crmo鋼板等鋼材價格的漲勢已經(jīng)開始趨于放緩,這讓商家大呼拉漲不過癮。   據(jù)市場報告顯示,6日收盤,北京市場河鋼大螺價格為3560元/噸,較前一日漲10元/噸;上海市場中天二級大螺3510-3580元/噸,較前一日漲30元/噸;廣州市場廣鋼大螺3820元/噸,較前一日漲50元/噸。上海市場熱卷收盤價為3490-3540元/噸,與前一日相比上漲20元/噸,天津市場熱卷收盤價為3460-3480元/噸,與前一日相比基本持平,樂從市場熱卷收盤價3640-3650元/噸左右,與前一日相比下調(diào)10-20元/噸。



  焊接工藝評定試驗結(jié)果試驗方案拉伸試驗彎曲試驗沖擊韌性試驗aky(J/cm2)抗拉強度δb/Mpa斷裂部位彎曲角度面彎背彎焊縫熔合線熱影響區(qū)(HAZ)方案Ⅰ550/530母材50。合格合格84..6方案Ⅱ525/520母材50。合格合格79.4109.296.7。   15CrMo鋼板焊接工藝1焊接材料針對15CrMo鋼的焊接性及現(xiàn)場高壓管道的工作特點,根據(jù)以往的經(jīng)驗,參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。方案Ⅰ:焊接預(yù)熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進行局部熱處理。   方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。焊前用角向磨光機將坡口內(nèi)外及坡口邊緣50mm范圍內(nèi)打磨至金屬光澤,然后用清洗干凈。   試件為水平固定位置,對口間隙為4mm,采用手工鎢極氬弧焊沿園周均勻點焊六處,每處點固長度應(yīng)不小于20mm。焊條按表2的規(guī)范進行烘烤。表2焊條烘烤規(guī)范焊條型 烘烤溫度保溫時間E8018-B2300℃2hE309Mo-16150℃1.5h工藝參數(shù)按方案Ⅰ焊前需進行預(yù)熱,根據(jù)Tto-Bessyo等人提出的計算預(yù)熱溫度公式:To=350√[C]-0.25(℃)式中,To——預(yù)熱溫度,℃。




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  (2)強度和屈強比較低如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的σs/σb僅為0.43,遠低于合金鋼。(3)回火性差由于回火性差,碳鋼在進行調(diào)質(zhì)處理時,為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性,采用高的回火溫度時強度又偏低,所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。   焊接材料針對15CrMo鋼的焊接性及現(xiàn)場高壓管道的工作特點。方案Ⅰ:焊接預(yù)熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進行局部熱處理。焊前用角向磨光機將坡口內(nèi)外及坡口邊緣50mm范圍內(nèi)打磨至金屬光澤,然后用清洗干凈。   35crmo鋼板特35crmo鋼板的特性及主要用途35crmo鋼板特性35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。   35crmo鋼板用途用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動機主軸、車軸,發(fā)動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏。




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