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公路路面如果出現(xiàn)裂縫，會(huì)破壞道路的美觀性，會(huì)造成機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的故障性，也會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛造成不好的影響，因此，彩色防滑路面一旦出現(xiàn)縫隙，我們就要及時(shí)地進(jìn)行接縫處理，下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下其接縫處理的關(guān)鍵知識(shí)。
1、縱向接縫兩條攤鋪帶相接處，須有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度。搭接的寬度應(yīng)前后一致。搭接施工有冷接茬和熱接茬兩種。
2、熱接茬施工一般是在使用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用的。此時(shí)彩色路面兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。
  施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10~20cm寬，暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后，一起碾壓（跨縫碾壓） 。不管采用冷接法或熱接法，攤鋪帶的邊緣都須齊整，這就要求機(jī)械在直線上或彎道上行駛始終保持正確位置。
3、橫向接縫是彩色路面相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁混合料尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)直角連接。
  只有掌握好以上彩色防滑路面接縫處理的關(guān)鍵知識(shí)，我們才能達(dá)到美化城市環(huán)境、保障行車(chē)的目的。另外我們?cè)诮涌p時(shí)還要注意調(diào)整路面整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量，相鄰兩幅及上下兩層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上，可以使其更加美觀。




謀成成建筑工程(大興安嶺市分公司)以服務(wù)廣大 廠房環(huán)氧自流平客戶(hù)為宗旨，面對(duì)日漸殘酷的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與逐步完善的 廠房環(huán)氧自流平市場(chǎng)機(jī)制，對(duì)我公司內(nèi)部各方面進(jìn)行了調(diào)整，優(yōu)化了公司各部門(mén)之間的協(xié)同作戰(zhàn)及協(xié)調(diào)能力。采取靈活多變的措施，努力做到適應(yīng)市場(chǎng)的變化節(jié)奏，減少中間環(huán)節(jié)，提高勞動(dòng)效率，給客戶(hù)以真誠(chéng)、的回報(bào)，以答謝新老客戶(hù)的厚愛(ài)。



彩色防滑路面：路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類(lèi)；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類(lèi)。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車(chē)。
適用范圍：彩色防滑路面適用于城市干道，城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車(chē)場(chǎng)等。
主要性能編輯
1）樹(shù)脂粘結(jié)強(qiáng)度
粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，不但與基材混凝土或?yàn)r青牢靠粘結(jié)，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性（樹(shù)脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下）。
2）固化干燥速度
彩色路面施工不可能長(zhǎng)時(shí)間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。
3）強(qiáng)度上升速度
彩色路面施工完畢，通常很快就要通車(chē)，以減少封閉道路和影響交通的時(shí)間，這就要求粘結(jié)劑強(qiáng)度短時(shí)間達(dá)到使用要求。
4）抗沖擊韌性
車(chē)輛行駛的震動(dòng)以及路面的輕變形，要求粘結(jié)不能是脆性材料，否則很容易開(kāi)裂和爆裂、脫落。
5）戶(hù)外耐候性
彩色路面位于戶(hù)外，要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性，否則材料會(huì)老化失去原有的優(yōu)良性，降低彩色路面使用壽命。
環(huán)氧聚氨酯膠粘劑，除了具備環(huán)氧樹(shù)脂優(yōu)越的綜合性能外，主要針對(duì)樹(shù)脂的常溫固化的早期強(qiáng)度，提高抗紫外線性能做改性處理。
 




人們的正常出行便利性和一些行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的好壞都會(huì)受到交通因素的影響，因?yàn)椴煌穆访娌牧虾蜖顟B(tài)對(duì)車(chē)型、車(chē)種、通過(guò)車(chē)輛的要求都不一樣，對(duì)人們的生活影響更是十分嚴(yán)重的。因此，當(dāng)彩色防滑路面出現(xiàn)損壞時(shí)，我們就要多加關(guān)注了，詳細(xì)地方法介紹如下。
  1、初成型的路面禁止車(chē)輛通行及雜物堆砌
  已成型的交通路面要防止很多的施工車(chē)輛通行，以及散落雜物污染路面。同時(shí)，不能在上面堆積砂漿、混凝土等雜物，并在其接近施工的時(shí)候采用塑料掩蓋，才能防止施工時(shí)污染路面。
  2、施工時(shí)保持清潔
  施工人員要從源頭上防止該彩色防滑路面的混合料受到污染，確保有一個(gè)潔凈規(guī)整的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境。另外，施工的車(chē)輛要保持清潔潔凈，才能確保路面的混合料不被污染。
  3、碾壓機(jī)的挑選
  若挑選低頻率、高振幅的碾壓機(jī)，會(huì)引起跳動(dòng)夯擊現(xiàn)象而損壞路面的平整度；若是挑選初壓噸位較重的碾壓機(jī)，又會(huì)使剛攤鋪的路面發(fā)生推擠變形，也會(huì)影響路面的平整度。
  另外，在碾壓機(jī)的輾壓過(guò)程中，溫度過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響到路面的平整度。因此，挑選合適的碾壓機(jī)對(duì)制作出高水準(zhǔn)的防滑路面是非常重要的。
  以上就是彩色防滑路面出現(xiàn)損壞的方法，其實(shí)除此之外，路面建設(shè)材料的選擇質(zhì)量和施工工藝，以及后期的其它路面保養(yǎng)工作等，也都是可能會(huì)造成路面損壞的重要因素，因此，在這些方面自然也要多加關(guān)注，有所，才能避免該路面出現(xiàn)損壞。


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