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重慶巴南公路下沉注漿基礎(chǔ)處理的措施有:對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù),對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固或減荷,基礎(chǔ)加固,重慶巴南地基加固,上述幾種措施有時(shí)不單獨(dú)采用,有時(shí)需多種措施綜合采用,這些措施的選擇,往往需要對(duì)上部結(jié)構(gòu)和重慶巴南地基基礎(chǔ)作的考慮,提出不同的方案。 進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的比較,從而選擇合理的方案,必要時(shí)還應(yīng)對(duì)缺陷形成的原因及現(xiàn)實(shí),從使用和維護(hù)上采取相應(yīng)的防范措施,重慶巴南地基基礎(chǔ)缺陷處理的一般原則如下:當(dāng)重慶巴南地基基礎(chǔ)的變形已經(jīng)趨于穩(wěn)定時(shí),一般可不作重慶巴南地基或基礎(chǔ)的加固。 當(dāng)重慶巴南地基不均勻沉降尚未趨于穩(wěn)定時(shí),一般考慮[等待沉降穩(wěn)定",[加速沉降穩(wěn)定"和[制止沉降"三種方法處理,等待沉降穩(wěn)定的目的是不對(duì)重慶巴南地基基礎(chǔ)進(jìn)行處理,而僅對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行修補(bǔ),從而減少重慶巴南地基處理費(fèi)用,并避免上部結(jié)構(gòu)的再度處理造成浪費(fèi)。


小導(dǎo)管注漿



重慶巴南公路下沉注漿水泥適合于塑性指數(shù)較低的軟土重慶巴南地基,在相同條件下,用石灰處理的臨時(shí)加固效果在前數(shù)小時(shí)內(nèi)比水泥處理的要明顯來(lái)得快,值得注意的是,當(dāng)石灰攪拌樁滲透系數(shù)K值足夠小(如軟粘土重慶巴南地基),而樁的直徑d又足夠大(例d≥50cm時(shí))。 即使樁處于水下,也不能形成充分供水的條件,石灰攪拌樁的含水量仍然較初始含水量大幅度減小,在天津塘沽軟土路基試驗(yàn)中,于五年后挖出石灰樁,也發(fā)現(xiàn)樁身仍非常堅(jiān)硬,日本的一份資料談到,即使在含水量高達(dá)100%的軟土中。 石灰樁身強(qiáng)度也比周圍土的強(qiáng)度高達(dá)10倍以上,3石灰攪拌樁與樁間土的復(fù)合重慶巴南地基效應(yīng)生石灰加固軟弱重慶巴南地基后,石灰攪拌與未加固部分重慶巴南地基土形成復(fù)合重慶巴南地基,復(fù)合重慶巴南地基的強(qiáng)度包括攪拌樁樁體的強(qiáng)度和樁周土粘聚力增加后的強(qiáng)度。




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