進入3月份，石油裂化管市場基本面壓力仍然較大，筆者認為，石油裂化管價格或許仍有一定的下行空間，但也不宜過分悲觀。

  一是石油裂化管市場基本面壓力大，或導致鋼廠降價銷售。鋼鐵行業(yè)正常運轉的重要條件是資金、物質（原燃料和產(chǎn)成品）和人員有序流動起來，如果銷售不了產(chǎn)成品，就回籠不了資金，進而購買不了原燃料，也就無法再生產(chǎn)。而銷售產(chǎn)成品的前提是有需求，然而，當前部分品種（主要是建筑石油裂化管）需求啟動緩慢。因此，鋼廠、鋼貿(mào)商選擇通過降價促銷來刺激需求，這也是不得已而為之的策略。近期，山東地區(qū)部分鋼廠就將石油裂化管價格主動下調(diào)了150元/噸。

  二是交易預期和基本面的反差將帶來情緒上的修復。進入3月份，市場參與者的眼光應當從前期樂觀的預期面回歸到現(xiàn)實的基本面來了。首先，石油裂化管庫存預計還將有至少2周的累積時間，庫存或將再創(chuàng)新高。其次，石油裂化管需求啟動估計要到3月中下旬，即使3月上旬有一定需求釋放，力度也不及預期。再次，當前石油裂化管市場供給雖然有所控制，但減產(chǎn)力度仍然不夠。據(jù)業(yè)內(nèi)機構調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，占產(chǎn)能95%的高爐企業(yè)在2月份1周的日均鐵水產(chǎn)量達206.42萬噸，環(huán)比只下降了0.29萬噸，同比也只下降了14.15萬噸。隨著復產(chǎn)企業(yè)不斷增多，一旦市場參與者越來越認識到現(xiàn)實與預期的差異，前期感性的樂觀情緒將開始回歸理性的現(xiàn)實。試想，如果鋼廠不進行減產(chǎn)、停產(chǎn)，而需求又難以釋放，累庫時間將更長，不利于鋼價反彈。石油裂化管價格適度回落，反而能更好地夯實價格底部。

  三是海外新冠肺炎確診病例不斷增多，引發(fā)國際市場波動。當前，日本、韓國、意大利、伊朗等 和地區(qū)新冠肺炎確診病例不斷增加，而日本、韓國、意大利都是全球重要的工業(yè)國，在世界產(chǎn)業(yè)鏈分工中扮演著重要的角色。特別是日本和韓國，均是全球主要的鋼鐵生產(chǎn)和消費國；伊朗既是全球第十大鋼鐵生產(chǎn)國，又是重要的石油輸出國。受海外疫情加重影響，國際市場悲觀情緒漸濃，一方面，股市大幅下跌；另一方面，原油等大宗商品也出現(xiàn)持續(xù)下跌，對與原油價格密切相關的鐵礦石、煤炭價格也產(chǎn)生利空影響。石油裂化管成本的動態(tài)下降，也為鋼價進一步下跌增添了動力。

  當然，市場參與者對3月份石油裂化管市場不分悲觀，主要是因為：一是需求只是遲到，并非消失，預計3月下旬需求有望逐步恢復到正常水平；二是 力爭實現(xiàn)既定發(fā)展目標的決心不變，對沖突發(fā)利空事件的利好政策頻出，必將為經(jīng)濟好轉增添動能。在良好預期與悲觀現(xiàn)實找到平衡點后，鋼價有望上演筑底反彈的運行態(tài)勢。

  總之，進入3月份，市場參與者既不能忽略基本面壓力較大的現(xiàn)實，也不能對未來良好的預期失去心，石油裂化管市場有望在探底后開啟新一輪反彈。筆者建議市場參與者在操作上既要規(guī)避價格下跌的風險，也要積極把握未來反彈的機會，力爭化危為機。

      合理設計頂頭材質—抗磨耐熱球石油裂化管的化學成分 ,抗磨耐熱石油裂化管的化學成分 針對熱軋石油裂化管均整機頂頭的工況條件和失效形式 .并通過試驗研究該材質的抗氧化性能 ,熱疲勞性能和抗磨熱性能 ;試驗結果表明 ,抗磨耐熱球墨鑄鐵在800℃氧化增重速度為 2.410gm2h,不足 45鋼的1/2;該材質頂頭的抗磨耐熱性能優(yōu)良 ,頂頭壽命達到45鋼的4倍。穿孔頂頭是石油裂化管生產(chǎn)中消耗量 的關鍵工具之一石油裂化管的質量好壞,使用壽命的高低,對石油裂化管的質量、生產(chǎn)效率有很大的影響。因此,為了延長頂頭的使用壽命,減少不必要的損耗,對頂頭進行表面改性,從而提高其表面硬度、耐磨性及抗氧化性。等離子噴涂技術,可以有機的將基體與表面涂層的特點結合起來,發(fā)揮兩類材料的綜合優(yōu)勢,獲得理想的復合材料結構。
       因此本論文采用石油裂化管金屬陶瓷顆粒作為穿孔頂頭的噴涂材料,對噴涂后的頂頭進行溫度場及應力場的數(shù)值模擬。應用ANSYS有限元分析軟件對穿孔頂頭等離子噴涂及冷卻過程進行數(shù)值模擬。石油裂化管建立計算模型時,采用沿噴涂方向小逐段前進,厚度方向小逐層疊加來模擬真實的噴涂及沉積過程,得到涂層連續(xù)移動的基體和涂層的溫度場分布及熱應力分布。同時,為了進一步得到優(yōu)質的復合涂層,計算過程中通過改變基體溫度,更換涂層材料,分析比較不同情況下頂頭的溫度場和應力場分布。結果表明WC作為鋁管涂層材料,基體溫度為室溫30℃時,隨著噴涂的進行,熱影響區(qū)域逐漸增大,模型的不同區(qū)域由于熱積累噴涂后表面 溫度增加。石油裂化管噴涂過程中,噴涂處涂層附近產(chǎn)生較大熱應力,噴涂結束,應力逐漸減小。石油裂化管頂頭經(jīng)800冷卻至室溫時,頂頭涂層和涂層周圍產(chǎn)生殘余應力, 殘余應力出現(xiàn)在鼻部與徑帶連結處的涂層附近。對基體預熱至200℃后進行噴涂,噴涂過程中涂層溫度明顯升高,熱應力減小,頂頭經(jīng)1800冷卻至室溫,殘余應力大大減小。Al2O3作為涂層材料,基體溫度為室溫時,所得溫度場及應力場結果與WC作為涂層材料時基本相同。對6016鋁合金進行單向拉伸試驗,分析不同應變速率對石油裂化管力學性能的影響,建立了6016鋁合金Johnson-Cook本構模型及其斷裂應變模型,并對鋁合金薄壁方管軸向沖擊載荷下的吸能特性進行分析,研究鋁合金方管的壁厚、長度和沖擊速度對其吸能特性的綜合影響。結果表明,石油裂化管鋁合金流動應力對應變率敏感性較低,但斷裂應變對應變率具有一定的敏感性。石油裂化管在軸向沖擊載荷下,鋁合金薄壁方管出現(xiàn)漸進屈曲變形,具有較好的吸能特性。但隨著厚度、長度和沖擊速度的增加,鋁合金方管容易出現(xiàn)混合變形模式,吸能特性有所降低。