以下是:湖北省荊門(mén)市無(wú)縫鋼管Q355E無(wú)縫鋼管實(shí)體廠(chǎng)家大量現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
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劉學(xué)成,風(fēng)化店鄉(xiāng)后棗園工業(yè)區(qū)。 湖北省,荊門(mén)市 荊門(mén)市是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市,具備“鐵、水、公、空、管”五位一體的現(xiàn)代立體綜合交通運(yùn)輸體系;境內(nèi)有焦柳、長(zhǎng)荊、荊沙、蒙華等鐵路,呼南高鐵與沿江高鐵于此交匯;漢江荊門(mén)組合港,通江達(dá)海;滬蓉、二廣、隨岳、棗潛高速,縱橫交織;境內(nèi)主要風(fēng)景名勝有明顯陵、漳河風(fēng)景區(qū)、玉瓏溫泉等。
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無(wú)縫鋼管,因其用途不同而分為如下若干品種:
GB/T8162-1999(結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌號(hào)):碳素鋼20、45號(hào)鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(輸送流體用無(wú)縫鋼管)。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、Q345等。
GB3087-1999(低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管)。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-1995(高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。
GB1479-2000(高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管)。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-1988(石油裂化用無(wú)縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠(chǎng)的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質(zhì)為20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。
GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件,其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。



20#鋼管與45#鋼管材質(zhì)如何區(qū)分?
它們通常適用無(wú)縫鋼管的材質(zhì),無(wú)縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個(gè)常用的,但45#鋼只有GB8162才有,45#是機(jī)械加工的一種常用材質(zhì)。
首先來(lái)說(shuō)20#和45#鋼的c、Si、Mn、P、S含量不同,45要高于20#鋼,你可以買(mǎi)本鋼材只是手冊(cè)看一下。20#鋼淬透性、淬硬性低、塑性、韌性、焊接性好,熱軋或正火后韌性更好,可制作不太重要的中、小型滲碳、碳氮共滲件、鍛壓件,如杠桿軸、變速箱變速叉、齒輪,重型機(jī)械拉桿、鉤環(huán)等。45#鋼是常用中碳調(diào)質(zhì)鋼,綜合力學(xué)性能良好,淬透性低,水淬時(shí)易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理,大型件宜采用正火處理,主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件,如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。
它們通常適用無(wú)縫鋼管的材質(zhì),無(wú)縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個(gè)常用的,但45#鋼只有GB8162才有,45#是機(jī)械加工的一種常用鋼管材質(zhì)。
普通冷拔無(wú)縫鋼管與精軋無(wú)縫鋼管的區(qū)別在于
1、普通無(wú)縫鋼管主要特點(diǎn)是無(wú)焊接縫,可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件,適合用于機(jī)械加工,流體管道。
2、精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品,主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度,外表光亮,但 的一個(gè)缺點(diǎn)是不可以握彎,解決方法 退火但是退火后就不會(huì)發(fā)光了但是壁厚公差還可以保證。



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冷拔無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝是什么
冷軋、冷拔無(wú)縫管是兩種無(wú)縫管生產(chǎn)工藝,還可采用冷軋、冷拔、冷拔、冷軋混合生產(chǎn)。采用冷拔工藝,有設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少、操作維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)。但缺點(diǎn)是中間工序多、成材率低。采用冷軋工藝設(shè)備比較復(fù)雜,投資多,但可減少中間工序,提高成材率,無(wú)縫鋼管產(chǎn)品尺寸、鋼管表面精度很高,特別適合高精密無(wú)縫鋼管和極薄壁精密無(wú)縫管的生產(chǎn)。
由于受軋機(jī)軋輥孔型數(shù)量和成本的限制,成品規(guī)格不能太多;冷軋和冷拔聯(lián)合生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的成品,具有鋼管質(zhì)量好,加工周期時(shí)間短,減少中間脫脂、熱處理、縮頭、矯直等工序,節(jié)省能源,減少金屬消耗,較少原料規(guī)格等優(yōu)點(diǎn)。
冷拔鋼管管坯酸洗可采用**、**、混合酸、 等。碳素結(jié)構(gòu)鋼管管坯和合金結(jié)構(gòu)無(wú)縫鋼管管坯宜用**酸洗,優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管和優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼精密無(wú)縫管管坯宜用**酸洗,含鉻 Cr和鎳 Ni較高的高合金無(wú)縫鋼管宜采用**、**、和硝酸的混合酸酸洗,奧氏體不銹鋼管宜用 酸洗。
冷拔精密無(wú)縫鋼管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。



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