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防撞護欄施工控制要點: 1、測量控制點按照每5m設置一個,為標高及線形的控制打好基礎,然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理干凈。 2、鋼筋加工尺寸要,安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。 二、橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在測量控制點上,采用水平尺進行調(diào)平,前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是根據(jù)設計圖中的尺寸預留的。將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。
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防撞護欄是城市中很常見的一種防撞護欄是城市中很常見的一種防撞護欄,它是用來保證人和車輛行駛平安、避免墜落或沖撞的一種必不可少的平安措施,也是和行人比擬靠近的局部,防撞護欄的外型設計,會直接影響到橋梁的美觀。防撞護欄燈光護欄臨邊護欄定制方面的問題,我們在設計的時候,應該注意哪些方面呢?一如果是用在河道、橋梁段的話,我們先要判斷它的地理位置,所處的地點是在城市中心還是郊區(qū)偏遠的地方,如果是市中心的話,那除了要求防撞外,美觀也是很重要的。二燈光護欄的工程相對比較復雜,基本用于市區(qū)較多,其燈光的作用主要也是占美觀性多一些。
防撞護欄的作用概括起來說就是防撞的,倒不是防止車輛碰撞,而是減輕車輛發(fā)生碰撞后造成的損失 由于道路事故的發(fā)生率不斷上升,道路是一個*其重要的問題。防撞護欄主要用于道路設計,以防止車輛離開道路,提高道路。這些防撞欄可以支撐并引導40噸重的車輛后退。在車輛意外離開道路可能造成危險甚至的地方或公路上,這種情況很常見。此外,這些防撞護欄的設計方式是,如果車輛撞上護欄,則會立即將其駛回道路。 防撞護欄有時設計成當車輛撞上護欄并使車輛在道路上偏轉(zhuǎn)時發(fā)生變形。摩托車通常容易受到障礙物的傷害,重型車輛或較高的車輛很容易越過一些碰撞障礙物。有幾種類型的防撞護欄,它們都是為了防止車輛離開車道而設計的。
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