武漢江漢液壓翻板閘門(mén)，也稱(chēng)為武漢江漢液壓壩，是一種結(jié)合了液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車(chē)力學(xué)原理，并融入支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩。它具備擋水和泄水的雙重功能，廣泛應(yīng)用于水電站、武漢江漢本地城市景觀、武漢江漢本地水庫(kù)溢洪道、武漢江漢本地航運(yùn)及農(nóng)田灌溉等領(lǐng)域。 武漢江漢液壓翻板閘門(mén)主要由弧形（或直線）壩面、武漢江漢本地液壓桿、武漢江漢本地支撐桿、武漢江漢本地液壓缸和液壓泵站等部分組成。其中，液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水和降壩行洪的目的。同時(shí)，采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。

武漢江漢翻板閘門(mén)、武漢江漢同城合頁(yè)鋼壩，也被稱(chēng)為武漢江漢合頁(yè)壩，是一種結(jié)合了液壓技術(shù)和水利工程原理的創(chuàng)新型水利控制設(shè)備。 武漢江漢合頁(yè)鋼壩因其壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用下可進(jìn)行升降，形似門(mén)軸合頁(yè)而得名。它是由北京中水科工程總公司研發(fā)的一項(xiàng)水利科技創(chuàng)新成果，是液壓“三鉸點(diǎn)變幅運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)原理”與傳統(tǒng)水閘的優(yōu)化結(jié)合。該壩型具有擋水和排水的雙重功能，廣泛應(yīng)用于各種水利工況和地質(zhì)條件，是水生態(tài)環(huán)境和城市化文明建設(shè)的壩型。 武漢江漢合頁(yè)鋼壩的工作原理基于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)需要蓄水時(shí)，液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓油缸伸縮，使壩體面板繞底部支鉸旋轉(zhuǎn)至立直狀態(tài)，從而阻擋水流；當(dāng)需要放水時(shí)，液壓系統(tǒng)反向驅(qū)動(dòng)液壓油缸，使壩體面板旋轉(zhuǎn)至水平或接近水平狀態(tài)，使水流得以通過(guò)。這種設(shè)計(jì)使得合頁(yè)鋼壩能夠快速、武漢江漢同城靈活地調(diào)節(jié)水位和流量。