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監(jiān)測精度：觀測精度 應(yīng)滿足不低于二等精度要求；（2）路橋監(jiān)測預(yù)警值為：每天變形量＞5mm、累計變形量＞30mm時或該次變形量≥前一次變形量3倍為突變情況 要采取措施(加強變形觀測，安排專人晝夜值班，24小時觀察路橋周邊變形情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時匯報，并啟動應(yīng)急措施)。（3）監(jiān) 測頻率及工期：觀測密度在施工期間要求每兩天一次，竣工后半年內(nèi)要求每半個月測一次，剩下一年半一個月測一次。在使用期間，根據(jù)路 橋人工巡視的情況，再進行具體的監(jiān)測要求。異常5情況時經(jīng)建設(shè)單位同意后適當增加監(jiān)測次數(shù)。（4）觀測資料應(yīng)包括：觀測基準點 和觀測點的位置、編號、觀測日期、工程進展情況、本次觀測值和累積觀測值；編制成果表、繪制成曲線，變形觀測結(jié)束應(yīng)將上述資料匯總 并附必要的文字說明。（5）變形觀測的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行的《建筑變形測量規(guī)程》及《工程測量規(guī)范》有關(guān)變形測量的規(guī)定，變 形觀測點應(yīng)在布設(shè)初期建立初讀值。聲測管偏位的兩種處理方法



同時，樁基聲測管聲測管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道，因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道，樁基聲測管聲測管的主要組成樁基聲測管聲測管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管常用長度為6米9米12米。根據(jù)樁基深度，可添加多根中管和接頭管。一般來說，一根管（6米）配有一根接頭管，而一根樁基配有2~4個防塵蓋（大多數(shù)為3個）。底管是一端封口，一端開口；中管是兩端開口的空心管。樁基聲測管聲測管運輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測管聲測管的運輸。在裝卸過程中，應(yīng)使用纖維吊帶，并注意輕吊輕放，上方不得有壓重物。在施工和安裝過程中，成品應(yīng)放置在倉庫或棚內(nèi)干燥的地方，不得直接接觸地面。枕木應(yīng)放置在聲學(xué)測量管下方。如果沒有室內(nèi)倉庫，聲學(xué)測量管必須布等有效物體覆蓋聲學(xué)測量管，以避免雨銹影響施工。




日升昌鋼管(周口市分公司)身處全球新能源行業(yè)高速發(fā)展的浪潮中，在戰(zhàn)略目標引領(lǐng)下，專注 高速路基沉降板廠家，完善產(chǎn)業(yè)布局，引領(lǐng)產(chǎn)品 高速路基沉降板廠家不斷走向全球，努力實現(xiàn)“ 制造強國 ”戰(zhàn)略目標。



鋼筋籠放人樁孔時應(yīng)防止扭曲，日升昌河南周口聲測管一般隨鋼筋籠分段安裝。將帶有底蓋的聲測管固定在節(jié)鋼筋籠上，其余的暫時固定在制作好的待下的鋼筋籠上，下鋼筋籠時將聲測管的上一節(jié)對接好后插上，同時把聲測管綁扎在鋼筋籠上，依次而做。每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案，反螺紋套筒接頭應(yīng)采用軟性的橡膠密封圈，套管聯(lián)接可選一段長80 mm左右的鋼套筒，內(nèi)徑略大于聲測管外徑，將兩根聲測管套起來，用電焊將套筒與聲測管上下兩端焊結(jié)起來。無論哪種接頭方案都必須保證接頭有足夠的強度，保證聲測管不致受力彎曲脫開；在較高的靜水壓力下聯(lián)接部位密實不漏漿，接口內(nèi)壁應(yīng)保持平整，不應(yīng)有焊渣、毛刺等物，以免妨礙換能器的自如移動。若聲測管需截斷，宜用切割機切斷，切割后對管口進行打磨內(nèi)外毛刺，不宜以電焊燒斷；焊接鋼筋時，應(yīng)避免焊液流濺到管體上或接頭上。5．5 注水每埋設(shè)一節(jié)，均應(yīng)向聲測管內(nèi)加注清水作為檢測用的藕合劑。水不能直接用江水，尤其汛期江水含泥量較高，要經(jīng)過凈化處理后才能用來灌聲測管，來達到聲測管底部堵塞的目的。在灌注基樁水下混凝土之前，應(yīng)檢查聲測管內(nèi)的水位，如管內(nèi)的水不滿，則應(yīng)補充灌滿。5．6 試探樁基混凝土齡期在14 d以后才能進行檢測。檢測前應(yīng)將樁頭鑿至設(shè)計標高，并用測繩拴一根 32mm長約20 cm的鋼筋，做成吊錘對聲測管進行試探是否暢順，并向管中注滿清水。6 聲測管堵塞的應(yīng)急預(yù)案在基樁檢測過程中發(fā)現(xiàn)，有些些施工單位對基樁聲測管保護的重視程度不足，經(jīng)常出聲測管被堵現(xiàn)象，導(dǎo)致檢測部門無法按既定的檢測方案開展檢測工作，工程不能順利進行。




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