目前石油裂化管市場價格暫穩(wěn)，整體成交情況一般。據(jù)了解，下游客戶采購積極性較低，需求無明顯好轉(zhuǎn)，石油裂化管商家仍然保持觀望情緒。庫存方面持續(xù)低位水平運行，按需補貨，操作謹慎。整體來看，預計短期內(nèi)石油裂化管市場價格將暫穩(wěn)觀望運行為主。
       今日石油裂化管管價穩(wěn)中有漲，成交一般。原料價格小漲，石油裂化管主流持穩(wěn)，部分管廠價格上調(diào)10-20，市場成交氛圍一般，商家多靈活出貨為主。8月份訂貨意愿較差，對九月份作出“旺季不旺”預判。目前九月份有包鋼一條熱軋軋線檢修，八鋼有一座高爐檢修，后市仍要密切關(guān)注鋼廠主動限產(chǎn)的進程。鑒于今日成交弱，期貨跌，明日熱軋行情或有穩(wěn)中趨弱可能。管坯暫穩(wěn)，石油裂化管價格持穩(wěn)觀望，下游需求釋放有限，商家多隨進隨出為主，庫存維持低位。短期石油裂化管市場或堅挺運行。
       本周石油裂化管市場需求不見好轉(zhuǎn)，成交表現(xiàn)平淡，心態(tài)偏弱，但基于原料堅挺，終端采買積極性不高，石油裂化管市場操作情緒減弱，觀望心態(tài)仍占市場主導，預計明日石油裂化管管市價或?qū)⒎€(wěn)中整理。除去環(huán)保限產(chǎn)消息面的刺激，成本端連續(xù)上漲成為重要支撐，由于目前處于需求淡季，供給端和成本的變動成為市場關(guān)注的重點，從今日石油裂化管原料價格的波動來看，市場觀望情緒漸濃，石油裂化管鋼價波幅有限。

       10月14日，一波三折石油裂化管回漲只是試探。多云轉(zhuǎn)陰，有陣雨。新的一周開始。生命總是充滿未知，回首常常感到無奈；挫折讓人變得消沉，誰都無法預知未來—既然前面的路很長，腳步就不能停歇。今天，申城天空由晴轉(zhuǎn)雨，市場走勢一波三折。早間，西本新干線會員交易指導價上漲10元，石油裂化管鋼材指數(shù)為4040元，優(yōu)質(zhì)品三級石油裂化管16-25mm報在4010-4040元/噸。今日市場主流報價小幅上調(diào)，實際成交價格略有回升。另外，今日西本新干線成本指數(shù)為3519元（華東大廠石油裂化管過磅新國標生產(chǎn)成本）較上一交易日下跌3元。山東無縫鋼管廠石油裂化管現(xiàn)貨市場暫時失去了方向 黑色系大幅震蕩行情頻繁切換仍是主流的行情下，石油裂化管現(xiàn)貨市場暫時失去了方向。目前單邊行情已結(jié)束，而新的方向還不清晰，這種震蕩局面近期恐怕難有改觀。石油裂化管行情未明確前任何的追高踩低”操作都是盲目的目前還不是抄底的 時機，等待是 的堅持。目前山東無縫鋼管廠石油裂化管市場基本面未發(fā)現(xiàn)實質(zhì)性變化。需求進入空檔期，出口疲軟，房地產(chǎn)銷量低迷、汽車產(chǎn)銷明顯下降。另外，即將進入五月下旬，南方進入梅雨季節(jié)，石油裂化管需求將進一步受到抑制。而鋼廠在仍有利潤可圖的情況下，主動減產(chǎn)的意愿不大，大部分高爐仍在保持正常運轉(zhuǎn)。隨著“一帶一路”峰會的結(jié)束，預計高爐開工率有望繼續(xù)上升。雖然石油裂化管社會庫存連續(xù)下降，且下降速度較快，但與鋼廠生產(chǎn)的速度相比基本可以忽略，石油裂化管市場整體仍是供大于求的局面。另外，石油裂化管作為重要的上游原材料出現(xiàn)崩盤，進口礦價格刷新半年低點。有業(yè)內(nèi)人士預計，目前中國天量的石油裂化管庫存可能會引發(fā)新一輪價格的崩盤。宏觀方面，今年穩(wěn)中偏緊的貨幣政策主基調(diào)應該不會輕易改變，從這方面來看，對資本市場以及Q345B無縫管現(xiàn)貨市場的利好影響也不可持續(xù)。眾所周知，16mn小口徑無縫鋼管生產(chǎn)離不開石油裂化管原料。石油裂化管價格上行，理論上更多來自鋼價的背后支撐。現(xiàn)實中亦是如此，鋼價已提前反應，早于礦價近半個月的時間就開始上沖。針對此石油裂化管與礦石的邏輯關(guān)系，宏源期貨研究中心分析師吳守祥就表示，因供給側(cè)改革的推進、合金管去產(chǎn)能與去庫存的政策指引，石油裂化管市場價格上漲。鋼廠為維持利潤空間，引發(fā)擴產(chǎn)需求，進一步拉動提礦石現(xiàn)貨需求。大有資源有限公司商務風控總監(jiān)王紅偉也認為，目前鋼廠利潤為700-800元/噸，處于較高的利潤水平。