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對(duì)于有些特殊使用場(chǎng)合,如果單層金屬管難以承擔(dān),則可通過(guò)選擇適合的金屬管進(jìn)行匹配,組合成不銹鋼復(fù)合管來(lái)適應(yīng)特殊使用要求,另外,不銹鋼復(fù)合管既可節(jié)約貴重金屬,又可節(jié)省投資。因此,不銹鋼復(fù)合管作為一種價(jià)廉物美的新型結(jié)構(gòu)材料,受到各國(guó)石油、化工、造船、能源、機(jī)械制造和其他工業(yè)部門(mén)的廣泛關(guān)注。
目前工業(yè)中獲得應(yīng)用的不銹鋼的含碳量都是比較低的大多數(shù)不銹鋼的含碳量在 0.1~0.4 %之間,總的來(lái)講。耐酸鋼則以含碳 0.1~0.2 %的居多。含碳量大于 0.4 %的不銹鋼僅占鋼號(hào)總數(shù)的一小局部,這是因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)使用條件下,不銹鋼總是以耐腐蝕為主要目的此外,較低的含碳量也是出于某些工藝上的要求,如易于焊接及冷變形等。
鋼的性能與組織在很大水平上決定于碳在鋼中的含量及其分布的形式,碳是工業(yè)用鋼的主要元素之一。不銹鋼中碳的影響尤為顯著。碳在不銹鋼中對(duì)組織的影響主要表示在兩方面,一方面碳是穩(wěn)定奧氏體的元素,并且作用的水平很大(約為鎳的 30 倍)另一方面由于碳和鉻的親和力很大,與鉻形成 — 系列復(fù)雜的碳化物。所以,從強(qiáng)度與耐腐燭性能兩方面來(lái)看,碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的
滿(mǎn)足了承受了更高溫度的要求
由于外層金屬的保護(hù),內(nèi)襯層塑料管道在高溫承壓條件下.基本不會(huì)發(fā)生彈性蠕變,因此,杜絕了塑性蠕變的產(chǎn)生,所以,鋁合金襯塑復(fù)合管可以承受比單純塑料管道更高的使用溫度.從而擴(kuò)大了該管道的應(yīng)用范圍。
7.實(shí)現(xiàn)了管道系統(tǒng)的輔助消防性
鋁合金襯塑復(fù)合管道系統(tǒng)采用航空鋁表面噴涂的改性聚丙烯管接件具有抗紫外線(xiàn)輻射、阻燃作用.其維卡軟化點(diǎn)>135C.熔化點(diǎn)>240C,如遇瞬間火點(diǎn)、明火.很本不會(huì)發(fā)生任何變化,但遇外部明火持續(xù)然燒時(shí),可以斷定火災(zāi)險(xiǎn)情發(fā)生,此時(shí)在有壓供水條件下的連接點(diǎn)就會(huì)被燃燒破裂.立刻就等同于消防噴淋來(lái)火點(diǎn),及時(shí)消滅火勢(shì).降低火災(zāi)損失,起到了“肖防自救”的輔助作用。隨著分支管道連按點(diǎn)的分布,同時(shí)就意味著火災(zāi)險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí),消防噴淋點(diǎn)瞬間增加,對(duì)于高層、超高層建筑休的消防功能共有極大的補(bǔ)充作用。