解除電源中斷的方法 能源損失是具有破壞性的，有些是突如其來的，所以當這一切發(fā)生額時候，一個備用的甘肅武威柴油發(fā)電機組可以為您這些煩惱，發(fā)電機可以提供瞬時可供給能源，是解決的好方法。 不論是家用，船用，醫(yī)院，旅游，全自動發(fā)電機組都必不可少。 全自動甘肅武威柴油發(fā)電機組機器不易起動的原因很多，一般可按下述步驟分析檢查： 首先檢查油箱內(nèi)油量和油開關是否打開。如果油量足，油開關打開有燃油流出，可斷定故障不在此處。搖轉(zhuǎn)曲軸，傾聽氣缸內(nèi)有無清脆的噴油聲，若沒有，說明柴油沒有進入氣缸，此時應擰開高壓油泵旁的放氣螺絲，觀察現(xiàn)象判斷故障：燃油中有氣泡溢出，說明供油系統(tǒng)中進入空氣，應排除；燃油中有水珠，說明油中有積水，應更換燃油；燃油流出不暢，說明燃油濾清器或油路部分堵塞，應疏通油道或清洗燃油濾清器；燃油迅速流出，說明故障可能在高壓油泵或噴油嘴上，此時應拆下靠噴油嘴一端的高壓油管，并旋轉(zhuǎn)曲軸(或扳動油泵把)檢查高壓油泵供油情況;若不供油或供油量不足，故障在高壓油泵，應拆開檢查；若全自動甘肅武威柴油發(fā)電機組供油良好，故障在噴油嘴上，應拆開檢查。 全自動甘肅武威柴油發(fā)電機機組在無人值守的情況下，自動實現(xiàn)機組自動啟動與停機，市電與機電自動切換及機組運行狀態(tài)的自動監(jiān)控。具有四保護及多項保護功能，可數(shù)字化顯示機組的各項數(shù)據(jù)，線電壓、線電流、輸出功率，功率因數(shù)、頻率逆功率、欠壓、過流等。油機部分：顯示油壓、水溫、油溫、轉(zhuǎn)速等。GGD柜體采用自動化鈑金生產(chǎn)線生產(chǎn)，按電力要求，設計結構合理，柜體并加以防腐處理，可與多臺柜體進行組合，自動化智能控制系統(tǒng)具有兩種模式：自動、手動功能，加以并網(wǎng)系統(tǒng)可與市網(wǎng)共同對負載進行供電，還可選加遠程服務功能。

國內(nèi)外甘肅武威柴油發(fā)電機組自動化控制技術的現(xiàn)狀如何 一、引言 用今天的眼光看，甘肅武威柴油發(fā)電機組自動化控制的水平，國內(nèi)國外已經(jīng)不存在很大的差別，經(jīng)過國內(nèi)從事甘肅武威柴油發(fā)電機組控制的科研人員多年不懈地努力，我們今天終于可以挺直腰桿，自豪地講，我們己經(jīng)看到了世界先進水平，我們正在追趕世界先進水平， 我們將要趕上世界先進水平。那么，我們在哪些方面做出了進步?在那些領域還存在不足呢?回顧國內(nèi)甘肅武威柴油發(fā)電機組自動化控制的成長經(jīng)歷，分析中國電信的發(fā)展對發(fā)電機組自動化控制的推動，比較國內(nèi)外同行業(yè)的差距，緊跟國際自動化控制先進模式的步伐;我們沿著這條主線做一淺析，希望能能起到拋磚引玉的作用，對業(yè)內(nèi)同行帶來一定的啟發(fā)。 二、回顧發(fā)展歷程，分析國內(nèi)甘肅武威柴油發(fā)電機組自動化控制現(xiàn)狀 回顧國內(nèi)甘肅武威柴油發(fā)電機組自動化控制的發(fā)展，大概可以劃分為四個階段: 1、以時間繼電器和中間繼電器為主構成的自動化控制系統(tǒng)，這種模式當時在同行業(yè)中非常普遍，而且也以相當?shù)呐客断蚴袌?，突出的弱點是功能簡單、結構復雜、維護調(diào)試困難、可靠性差，終沒有得到用戶的認可。 2、用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng)，這種模式相對于 種模式，有了很大的進步， 如果精心設計，提高工藝水平，應該能取得很好的效果。但是，在那個企業(yè)大而全的年代，每個企業(yè)各自為戰(zhàn)，造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無法保證，所以這個階段延續(xù)時間也較短。 3、隨著改革開放，國外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國人面前，PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢迅速成為機組自動化控制領域的主力，時至今日仍有企業(yè)在應用。這種模式的優(yōu)點相對于前兩種較為明顯，但也逐步顯露出一些缺陷，如:外圍電路復雜，需配置轉(zhuǎn)速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴展繼電器等器件;造價相對較高(帶AD轉(zhuǎn)換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的，但它畢竟不是專門為我們這個行業(yè)而設計的，所以以 PLC為核心構成的甘肅武威柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)注定是一個匆匆的過客，隨著技術的飛速發(fā)展很快失去了優(yōu)勢。 4、控制系統(tǒng)功能模塊化思路的出現(xiàn)，徹底解決了困擾發(fā)電機組控制領域的難題，這即是以專用控制器為核心構成的自動化系統(tǒng)，這些專用控制器為發(fā)電機組量身打造，集多種功能于一身，甩掉了復雜的外圍電路，使自動化控制系統(tǒng)一下子變得簡單了。 這些專用控制器大多采用了先進的微處理器及控制技術，可靠性和環(huán)境適應能力較PLC大大提高，同時，很多參數(shù)可以根據(jù)實際情況而設定，使用起來非常靈活。 目前，我們已經(jīng)處在第四個階段十余年了，這種模式的生命力，隨著技術的發(fā)展顯示了越來越強大的生命力，可以說這種控制系統(tǒng)功能模塊化就是甘肅武威柴油發(fā)電機組自動化控制的現(xiàn)狀。