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瑞吉爾鋼鐵(內蒙古分公司)堅持以“質量求生存，誠信求發(fā)展”。不斷豐富“科技為先，品質為本，追求卓越，誠信天下”的企業(yè)文化內涵，積j i參與市場競爭，靠“誠信廣交朋友，靠服務增進感情，真誠為客戶創(chuàng)造價值”，為廣大客戶提供更完善的服務。


據調查，當前行業(yè)的噸鋼環(huán)保成本平均為135.5元，但高的可能達到270元，低的僅20多元，相差巨大。業(yè)內人士認為，若標準不一、投入不均，不同企業(yè)的成本和競爭力就會大相徑庭；只有賞優(yōu)罰劣，讓守規(guī)矩者得利，才能使更多企業(yè)主動選擇綠色發(fā)展。

行業(yè)的呼聲已經得到了相關部門的回應。“采用沒有業(yè)績、沒有技術沉淀的環(huán)保技術的鋼鐵企業(yè)，是我們今后環(huán)保督查的重點?！痹?月份召開的第十屆中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江表示，未來將對不同環(huán)保水平的企業(yè)實施差別化管理，讓環(huán)?？冃Ц鼉?yōu)的企業(yè)更加優(yōu)異。

“節(jié)能環(huán)保關系到企業(yè)的生死。達標則生，不達標則死。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長高祥明呼吁，節(jié)能環(huán)保水平低的鋼鐵企業(yè)一定要抓緊改造升級環(huán)保技術和設備，“否則，只能是受限、停產甚至退出。”



◎4月前兩周我國乘用車商場零售走勢平穩(wěn)回暖：乘聯會15日泄漏，今年4月前兩周(1日-12日)我國乘用車商場零售整體上升相對較快。其間，4月 周的乘用車商場零售表現偏弱， 周日均零售2.19萬輛，同比增速下降35Q345D圓鋼現貨。4月第二周的乘用車商場零售上升相對較強。第二周日均零售3.34萬輛，同比增速增加14Q345D圓鋼現貨。第二周乘用車銷量整體康復明顯。

◎4月15日，我網計算99家全國工業(yè)線材企業(yè)，合計成交量2.46萬噸。較上個交易日有所削減，降幅為10.52Q345D圓鋼現貨。華東、華南、華北較上個交易日均有所削減，降幅分別為3.19Q345D圓鋼現貨、25.20Q345D圓鋼現貨、10.97Q345D圓鋼現貨。

◎4月15日，我網計算102家全國冷軋企業(yè)，合計出貨量為12268噸，同口徑較上個交易日削減1347噸，降幅9.89Q345D圓鋼現貨；截止現在4月月均13756.1噸，同比去年4月月均削減3315.26噸，減幅19.42Q345D圓鋼現貨；全口徑112家企業(yè)出貨量為13643噸，較上個交易日削減1387噸，減幅9.23Q345D圓鋼現貨。

◎4月15日，我網計算103家全國鍍鋅企業(yè)，合計出貨量15269噸，較上個交易日削減1016噸，降幅為6.24Q345D圓鋼現貨，削減多的區(qū)域是華東地區(qū)，較上個交易日削減526噸，降幅為5.63Q345D圓鋼現貨。




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