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遼寧遼陽公路下沉注漿尤其是表面的凸起部位要磨,轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀(R≥10mm),4用吹風機將混凝土表面清理干凈,并保持干燥,涂底膠(FP膠)1按主劑∶固化劑=2∶1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中。
用彈簧秤計量,電動攪拌器均勻攪拌,根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫決定用量并嚴格控制使用,一般情況下1h內用完,2用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面,待膠固化后(固化視現(xiàn)場氣溫而定,以指觸干燥為準)再進行工序施工,一般固化為2-3d。
找1混凝土表面凹陷部位應用FE膠填,模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應用FE膠填補,盡量減小高度差,2轉角處也應用FE膠修補成光滑的圓弧,半徑不小于10mm,1.基礎不強注漿加固法2.加大基礎地面積法3.加深基礎法4.錨桿靜壓樁法5.樹根樁法6.坑式靜壓樁法7.石灰樁法8.注漿加固法9.高壓噴射注漿法10。
2調配,攪拌粘貼材料FR膠(使用方法與底膠FP相同),然后均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接,混凝土拐角等部位要多涂刷一些,3粘貼碳纖維布,在確定所粘貼部位無誤后,用特制滾子反復沿纖維方向滾壓,去除氣泡,并使FR膠充分浸透碳纖維布。
采用生石灰噴粉深層攪拌樁(簡稱石灰攪拌樁)進行軟土遼寧遼陽公路下沉注漿地基處理,具有技術簡單可行,且經濟合理的特點,能有效地加固軟弱遼寧遼陽地基,減少軟土層沉降和整體工程工后沉降,提高軟土層的承載力,1生石灰對軟粘土遼寧遼陽地基的基本作用根據(jù)設計確定石灰攪拌樁鉆機的。
啟動攪拌機,鉆進時噴射壓縮空氣,準備加固的土在原位受到擾動,隨著鉆進到設計標高,鉆機鉆頭反向旋轉,邊,邊由壓縮空氣輸送生石灰,向著由鉆頭攪拌葉片旋轉產生的空隙部位噴入被攪拌的土體中,使土體和石灰進行充分拌和。
形成具有整體性好,水穩(wěn)定性好和一定強度的石灰土樁,通過機構攪拌,將軟土重塑的同時摻入適量的石灰,石灰與軟土礦物發(fā)生化學反應,形成一種復雜的不溶于水的,將土顆粒粘結在一起的硅酸鈣凝膠,硅酸鈣凝膠起到包裹和聯(lián)結的作用。
必須在地面上試噴,遼寧遼陽公路下沉注漿檢驗旋噴機工作是否正常,調試旋噴壓力大于15Mpa,3.2.3用42.5R普通硅酸鹽水泥,干凈水拌制水泥漿,水灰比采用0.8~1.0添加水泥用量2%WT3早強劑,控制設計樁徑不小于0.5m。
每m用漿量0.2m3,水泥用量200㎏,另外,旋噴后的漿液有析水現(xiàn)象,會造成固結體頂部出現(xiàn)凹穴,故此應適當在漿液中添加膨脹材料,3.2.4由淺樁至深樁向橋頭逐排旋噴施工,每孔由下向上緩緩旋噴,噴管速度一般控制在0.21~0.23m/分鐘。
并通過每m水泥用量校驗,調整速度確保樁徑達到設計要求,3.2.5在旋噴過程中,定時檢測冒漿量,冒漿比重,觀察冒漿顏色,及時了解旋噴注漿是否正常,若發(fā)現(xiàn)不符合技術參數(shù)要求時,應及時采取相應技術措施(如提高噴射壓力。
縮小噴嘴直徑,加快速度和旋轉速度等)進行調整,確保旋噴樁施工質量,3.3措施3.3.1施工前鉆機注漿泵及高壓管路行試驗運轉,確認機械性能和各種閥門管路,壓力表完好后,進行施工,3.3.2每次注漿前。
遼寧遼陽公路下沉注漿基礎處理的措施有:對上部結構進行維護,對上部結構進行加固或減荷,基礎加固,遼寧遼陽地基加固,上述幾種措施有時不單獨采用,有時需多種措施綜合采用,這些措施的選擇,往往需要對上部結構和遼寧遼陽地基基礎作的考慮,提出不同的方案。
進行經濟和技術上的比較,從而選擇合理的方案,必要時還應對缺陷形成的原因及現(xiàn)實,從使用和維護上采取相應的防范措施,遼寧遼陽地基基礎缺陷處理的一般原則如下:當遼寧遼陽地基基礎的變形已經趨于穩(wěn)定時,一般可不作遼寧遼陽地基或基礎的加固。
當遼寧遼陽地基不均勻沉降尚未趨于穩(wěn)定時,一般考慮[等待沉降穩(wěn)定",[加速沉降穩(wěn)定"和[制止沉降"三種方法處理,等待沉降穩(wěn)定的目的是不對遼寧遼陽地基基礎進行處理,而僅對上部結構進行修補,從而減少遼寧遼陽地基處理費用,并避免上部結構的再度處理造成浪費。
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