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實體工廠發(fā)貨,一個起賣,交期準時,性價比高。 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動廁所產品質量好,量大可談,歡迎來購。



公交候車亭設計材料上考慮其環(huán)境為戶外,采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構成。此外,公交站臺設計突出節(jié)能與環(huán)保的特點,使用太陽能儲備電能支持智能公交系統(tǒng),人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時間,還可以為外地人提供電子地圖,方便查詢所去的地方及乘車路線。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




候車亭需定期檢查其性
  候車亭在我們的日常出行中不可缺少的一個設施,尤其是在城市規(guī)劃建設中,候車亭在使用的過程中還是需要對其做好定期的檢查工作了,用于保證候車亭的性。
  首先要對候車亭進行細致檢查,重點檢查候車亭的框體和版面是否脫落、固定螺栓是否松動損壞、廣告畫面是否破損。其次對相關供電線路、控制設備及其防雷、防漏電接地等裝置性進行隱患排查。滾動燈箱是城市的“臉面”,為了維護城市形象,也為了使?jié)L動燈箱能夠更好的工作,我們應該定期對滾動燈箱進行“體檢”。
  候車亭因長期放置在露天場所,經常受到風吹日曬和一些人為因素的破壞,有的候車亭的外框部分油漆已經脫落老化,變得鐵銹斑斑,有的候車亭內的廣告海報雖然還在滾動,但是已經很難看清楚里面的廣告內容,嚴重影響城市的市容市貌。為了讓候車亭使用時間更長久,我們需要對候車亭做的檢查。




公交候車亭尺寸,材質,配置等都可以根據客戶要求定制,同德專業(yè)制作公交候車亭廠家
    頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用氟碳噴涂的。
  立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。



如何辨別公交公交站臺鋼化玻璃的質量
 我們在一些城市往往看到,公交公交站臺旁邊經常出現玻璃碎碴,有時玻璃碎了好幾天,仍沒有人打掃清理,甚至公交站臺座椅上也有碎玻璃,這給廣大等車乘客的帶來隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護費用,直接在安裝公交站臺的時候以透明PVC塑料片代替玻璃,費用是省了,但是塑料片畢竟不平整,褶皺多,導致公交站臺畫面污濁不清,大大降低了公交站臺的身價,其城市形象也大打折扣。
    因此,公交站臺玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺鋼化玻璃的質量好壞呢,豫新廣告在十年的公交站臺施工工作中總結了不少辨別鋼化玻璃質量的方法,下面和大家一起分享。
  公交公交站臺的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分,兩者單單肉眼看很難分辨,有些人說敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃,但這一辨別方法似乎不太靠譜。
  1、首要要查看鋼化玻璃有無氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質量缺點,存在此類缺點的玻璃,在運用中很容易會變形,也會降低玻璃的透明度、機械強度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
  2、由于鋼化玻璃是經過熱處理來鋼化的,所以它們都有熱處理留下的應力紋,不過應力紋一般不容易看見。
  3、取一塊玻璃樣品,在室外使用天空或在室內使用窗子的光反射辨別法:看著玻璃反射的天空或窗子的光,并慢慢地改變調查的視點。如果是鋼化玻璃,就可能看見玻璃表面上有一列列藍灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形,或橢圓形,或長條形圖畫。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。




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