www.etemart.com
精心打磨的產品視頻已準備就緒，它將帶您深入延長銷售的魅力世界，讓您重新發(fā)現(xiàn)產品的無限可能。
以下是:山東臨沂延長銷售的圖文介紹
只能供消防負荷和重要的一、二級負荷，靈活性較差。許多一、二類高層建筑都自 備了柴油發(fā)電機出租，但由于低壓配電主接線固定，在市電停電時，柴油發(fā)電機組無 法投入一、二段低壓母線，造成柴油發(fā)電機組長期閑置。而且由于發(fā)電機組長期不 起動，工作人員疏于檢查，油路堵塞，起動蓄電池漏電等故障導致火災發(fā)生時，柴 油發(fā)電機組起動失敗。 3：低壓配電主接線方案二如圖2所示，在一段與三段母線之間增加一個聯(lián)絡斷路器6QF（虛線框內部分），做如下聯(lián)鎖控制： a．1QF、2QF、3QF框架斷路器做電氣聯(lián)鎖，正常時1QF、2QF合3QF斷，1QF、2QF分段運行，互為備用。b．斷路器4QF與5QF采用機械聯(lián)鎖，用自動控制器控制，保證發(fā)電機G與市電不并網運行。作用同方案一。c．6QF斷路器為母線聯(lián)絡使用，市電停電時，備用電源通過6QF向一、二段母線供電，供一、二段母線負荷使用。6QF斷路器必須與1QF、2QF、GY斷路器做可靠的電氣聯(lián)鎖，并在6QF斷路器分閘控制回路接入消防控制觸點，實施多重聯(lián)鎖，保證在任何情況下，發(fā)電機容量優(yōu)先滿足消防負荷、重要一級負荷的供電容量的需要。6QF聯(lián)鎖控制二次接線原理圖見圖
澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(臨沂市分公司)位于經濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園，是一間較大型的 高壓柴油發(fā)電機出租廠家，擁有先進的生產設備和檢測設備。企業(yè)以開發(fā)、研制、檢測、生產、營銷等完善的服務體系，為廣大客戶提供優(yōu)質的產品及專業(yè)化的服務。 本公司以完整、科學的質量管理體系，以好的質量、優(yōu)惠的價格為廣大客戶提供服務。公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界人士蒞臨本公司參觀、指導和業(yè)務洽談。
二、汽車發(fā)電機出租在車上的檢查方法 1、調發(fā)動機轉速觀察大燈亮度 當起動發(fā)動機后，打開大燈，讓發(fā)動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度若隨轉速的提高而增加，說明發(fā)電機工作正常，否則為不發(fā)電。 2、使用萬用表電壓檔檢測 把萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔)，把紅表筆接發(fā)電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發(fā)動機運轉在中速以上，12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在14V左右，24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發(fā)電機不發(fā)電。 3、另接電流表檢測 如果汽車儀表板上沒有電流表，可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”，負極導線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(不使用其他電器設備)時，電流表有3A~5A充電指示，表明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電。 3、使用車燈泡測量 如果沒有萬用表和直流電表，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發(fā)動機中速運轉時，試燈亮度說明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電。 5、摘下蓄電池搭鐵看發(fā)動機是否工作法
（5）發(fā)電機出租超速負荷運行。經常超速超負荷運行，則使柴油機長時間處于負荷過大的工作狀況下運轉，導致柴油機粗暴燃燒，造成柴油機過熱，并使氣缸套、活塞等的熱負荷和機械負荷加大，易造成機件損傷及拉缸、抱缸故障。 （6）在磨合期長時間空負荷運轉或長時間高速高負荷運轉。在磨合期長時間空負荷運轉，由于燃油稀釋缸壁機油，可能引起拉缸，但過急地進行負荷運轉，更易發(fā)生拉缸，長時間高速或負荷磨合運轉時，機油油膜容易遭破壞，局部金屬接觸部位得不到及時冷卻，會造成拉缸現(xiàn)象。三、維護保養(yǎng)方面的原因 這多表現(xiàn)于為按規(guī)定保養(yǎng)。主要有以下及方面：
