因此，鋼鐵企業(yè)一方面要透過 季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看到市場(chǎng)潛力所在，進(jìn)一步堅(jiān)定心，特別是隨著下游用鋼行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率進(jìn)一步提高，需求狀況將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)；另一方面要充分估計(jì)困難、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，正確看待當(dāng)前市場(chǎng)面臨的庫(kù)存高企、效益下滑等挑戰(zhàn)，要加強(qiáng)行業(yè)自律，緊抓需求機(jī)遇，控制生產(chǎn)節(jié)奏，尤其要按需組織生產(chǎn)，做到產(chǎn)供銷有機(jī)銜接，確保鋼材市場(chǎng)和行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算，今年一季度全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量為22276萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.74%，呈現(xiàn)繼續(xù)增長(zhǎng)局面，好于預(yù)期，顯示了中國(guó)鋼鐵需求的“抗疫情韌性”。

在表觀消費(fèi)量繼續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，中國(guó)鋼材出口降幅亦有收窄。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年一季度全國(guó)鋼材出口量1428.6萬(wàn)噸，同比下降16%，比1-2月降幅收窄11個(gè)百分點(diǎn)，其中3月份出口647.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.4%。

隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延，全球經(jīng)貿(mào)活動(dòng)嚴(yán)重受阻，國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩。國(guó)際貨幣基金組織日前預(yù)計(jì)，今年全球經(jīng)濟(jì)將萎縮3%，為上世紀(jì)30年代大蕭條以來(lái)糟糕的經(jīng)濟(jì)衰退。鋼鐵行業(yè)本身受宏觀經(jīng)濟(jì)、金融市場(chǎng)、原材料、終端需求等多因素影響，疫情更是增加了行業(yè)運(yùn)行的復(fù)雜度。

    1、螺紋期貨翻紅，基本面尚存支撐

    昨午后收盤，螺紋主力合約收跌于3337元/噸，跌42跌幅1.24%。但下跌很大情況是受海外恐慌情緒帶動(dòng)，而非自身基本面惡化，今主力合約翻紅似乎也認(rèn)證了這一點(diǎn)。
    本周4.20-4.26澳大利亞和巴西分別有一個(gè)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù)，預(yù)計(jì)影響量分別為62萬(wàn)噸和9.5萬(wàn)噸，詳見下圖：

4月22日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2020年一季度息發(fā)布會(huì)在北京以視頻形式召開。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記何文波在會(huì)上表示，一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行遇到四大困難和問題。

一是鋼鐵需求下滑，價(jià)格持續(xù)走低。一季度，我國(guó)GDP同比下降6.8%，主要用鋼行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)同比均大幅下降，鋼材消費(fèi)下滑。其中，房地產(chǎn)新開工面積同比下 降27.2%，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資（不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)）同比下降19.7%，汽車產(chǎn)量同比下降45.2%，造船完工量同比下降 27.3%。需求下滑，供給保持穩(wěn)定，鋼材市場(chǎng)供大于求，致使鋼材價(jià)格呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。截至4月第二周，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）降至96.86點(diǎn)，是 2017年5月份以來(lái)的 點(diǎn)，比今年初累計(jì)下降8.71%。