打撈公司是專業(yè)從事水下打撈的，沉沒于各種水域的物體打撈服務。包括打撈沉船、落水汽車、飛行器、貴重物件等。在內河、港口水域中的打撈作業(yè)，也可達到清理通航障礙物的目的，也可以確保一些航行船只的通航。水下打撈是集合多種水下作業(yè)方法的，涉及現(xiàn)場勘察測量、水下探摸、水下切割、水下封堵、繩扣等水下作業(yè)。 潛水員水下作業(yè)的過程中，水面需要保障人員的配合，必須保證潛水員水下作業(yè)的，供氣設備要有足夠的供氣量和供氣壓力。同時、潛水員水下應適當?shù)卣{節(jié)供氣量，使其自身呼吸輕松自如到。潛水員著底后，應該立即匯報給電話員，并進行溝通作業(yè)，操作。 主要服務的潛水業(yè)務：水下結構物安裝、水下打撈、拆除、水下切割、焊接、水下清淤、檢測、水下堵漏、混凝土補強加固、水下混凝土澆筑、沉井水下施工，橋梁柱水下檢測加固、水下物件勘測、閘門水下檢修、水下裂縫堵漏處理等水下工程。潛水員下水作業(yè)前，需仔細查看潛水裝備和作業(yè)工具，承認無問題方可下水工作。 由于水下作業(yè)的特殊環(huán)境，水下作業(yè)會受到天氣、水深、水流、速度以及水溫的影響。水下打撈物重量越大，需要水上起重設備配合打撈，打撈起來價格就高。水域各種環(huán)境較好，比如可視度好、水下無湍流或漩渦、水深比較淺、水文平整的情況下，價格相對較低些。也要看打撈物體的大小，物體越大，工程時間越長，打撈價格越高。潛水員在水下作業(yè)的時間越長，通常收費也就越高。

水下打撈作業(yè)者在實施打撈作業(yè)前，應當按照《海上交通法》的規(guī)定申請發(fā)布航行警告，打撈作業(yè)者實施打撈作業(yè)時，在海事行政機構核準的作業(yè)區(qū)域內進行，并按照海事行政機構的要求報告有關活動情況，實施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源，海洋環(huán)境，海底設施，海上設施和其他損害我國利益的方法。 水下打撈探摸公司船舶沉沒已日益成為當今海上和其他可航水域的重大交通事故，近年來，在我國管轄水域，船舶沉沒事故可謂接連不斷，船舶沉沒不但造成船舶，船上所載旅客或者貨物的損失，而且沉沒于航道，船舶習慣航線的船舶會妨礙水上航行，并常常造成船舶所載的油類，化學品貨物和船舶的燃油，潤滑油和其他油類嚴重污染。 公司主要潛水設備及水下作業(yè)設備均從美國，日本進口，其中水下錄像，水下照相的設備在同行業(yè)中處于水平。潛水員是由*退役潛水員選拔組成，技術力量精湛，持有交通部頒布發(fā)的《潛水員***書》。實施打撈作業(yè)應當自始自終有參與打撈的中外雙方的有關人員參加，雙方共同負責撈獲物的登記和保管工作。

準備工作:水下切割工作的一個重要特點是，有大量，多方面的準備工作。當水面風力小于6級，作業(yè)點水流流速小于13m／s時，方可進行作業(yè)。下潛前，在水上應對切割設備及工具，潛水裝具，供氣管和電纜，通訊聯(lián)絡工具等的絕緣，水，密，工藝性能進行檢查試驗。氣管與電纜應每5m捆扎牢固，以免相互絞纏。操作前，操作人員應對作業(yè)地點進行處理，移去周圍的障礙物，水下切割不得懸浮在水中作業(yè)，應事先安裝操作平臺，或在物件上選擇的操作位置，避免使自身，潛水裝具，供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內。防火防措施：對儲油罐，油管，儲氣罐和密閉容器等進行水下焊割時，遵守燃料容器焊補的技術要求。要慎重考慮切割位置和方向，zui好先從距離水面zui近的部位著手，向下割。凡在水下進行立割，均應從上向下移。