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黑龍江黑河汽車大梁板隨著我國環(huán)境法規(guī)逐步向發(fā)達水平看齊,黑龍江黑河汽車大梁板輕量化的發(fā)展趨勢趨于常態(tài)化,實踐表明實現(xiàn)汽車輕量化有效、黑龍江黑河同城可靠性高、黑龍江黑河同城性價比高的方法之一是提高汽車先進高強鋼和超高強鋼的應用比例,通過結構薄壁化、黑龍江黑河同城優(yōu)化零件結構等方法實現(xiàn)車身輕量化。然而,隨著汽車先進高強鋼強度的增加,材料延展性降低、黑龍江黑河同城回彈增加,對材料的成形性和焊接性造成不利影響,提高了汽車制造企業(yè)的加工難度和制造成本。圍繞著黑龍江黑河汽車大梁板汽車大梁鋼強度高、黑龍江黑河同城易成形的發(fā)展趨勢,目前的黑龍江黑河汽車大梁板汽車高強度鋼板可分為代、黑龍江黑河同城第二代、黑龍江黑河同城第三代三大類,其中第三代高強鋼引起汽車及冶金企業(yè)的廣泛關注,它彌補了代汽車鋼強塑積較小和第二代汽車鋼工藝復雜、黑龍江黑河同城生產(chǎn)成本高的不足,以強度高、黑龍江黑河同城吸能性強、黑龍江黑河同城塑性適中、黑龍江黑河同城冶金性能穩(wěn)定、黑龍江黑河同城成本適中為主要特點。高強鋼吸能性評價是以它的強塑積(抗拉強度×伸長率)作為評價指標,目前代高強鋼的強塑積≤15GPa%,第二代高強鋼為50~70GPa%,第三代高強鋼介于代與第三代之間,為20~40GPa%。第三代汽車高強度鋼板的輕量化和性指標高于代汽車鋼,而生產(chǎn)成本又顯著低于第二代黑龍江黑河汽車大梁板汽車鋼。
黑龍江黑河汽車大梁板高強度鋼對冶金質量要求高,通常采用電弧爐和電渣重熔冶煉。要求純度高的鋼種,多采用真空感應爐或真空自耗電弧爐冶煉。中、黑龍江黑河低合金超高強度鋼在熱處理時應防碳;馬氏體時效鋼和沉淀硬化不銹鋼,可以用普通加熱爐固溶處理。焊接時須采用保護氣體焊接或采用鎢極氬弧焊接。某些含碳較高的(0.4%左右)低合金超高強度鋼,黑龍江黑河汽車大梁板焊接后應立即進行去應力退火。(1)冶煉。采用真空冶煉工藝提高鋼的純凈度是改善超高強度鋼性能的重大技術措施。真空冶煉主要是降低鋼中的氣體和非金屬夾雜物含量。40CrNi2MoA鋼采用真空冶煉,使鋼中氫、黑龍江黑河氧和氮含量比電弧爐冶煉分別降低50%、黑龍江黑河85%和70%。由于冶金質量改善,從而使鋼的斷裂韌性明顯地提高。(2)夾雜物形態(tài)控制??刂茒A雜物形態(tài)能有效地改善超高強度鋼的斷裂韌性。為了提高斷裂韌性首先要對硫和磷要有嚴格的限制,汽車大梁板采用冶煉工藝要限度地降低鋼中硫和磷含量。(3)熱處理。改變熱處理工藝是提高斷裂韌性經(jīng)常采用的一種有效手段。超高強度鋼采用1200℃高溫淬火,鋼中奧氏體晶粒尺寸增大,顯微組織中板條馬氏體量增多,馬氏體板條邊界形成有殘留奧氏體薄膜。這些因素都能使鋼的斷裂韌性提高。但是由于粗大晶粒降低沖擊韌性,因而在生產(chǎn)中難以推廣應用。黑龍江黑河汽車大梁板
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黑龍江黑河汽車大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質、黑龍江黑河同城不同厚度、黑龍江黑河同城不同涂層的鋼材、黑龍江黑河同城不銹鋼材、黑龍江黑河同城鋁合金材等進行拼合、黑龍江黑河同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術, 可以根據(jù)結構零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強度級別的材料進行合理組合, 提高結構剛度的同時減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。黑龍江黑河汽車大梁板激光拼焊技術成為汽車輕量化主要技術手段, 在多個廠商的車型上得到應用。主要應用在前后車門內板、黑龍江黑河同城前后縱梁、黑龍江黑河同城側圍、黑龍江黑河同城底板、黑龍江黑河同城車門內側的A、黑龍江黑河同城B、黑龍江黑河同城C 立柱、黑龍江黑河同城輪罩及行李箱內板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計算機實時改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術已經(jīng)廣泛應用于制造車身結構零部件, 如引擎蓋板、黑龍江黑河同城B柱、黑龍江黑河同城車身底盤、黑龍江黑河同城馬達間隔導軌、黑龍江黑河同城中間立柱內板、黑龍江黑河同城擋泥板和防撞箱等,已成功應用于奧迪、黑龍江黑河同城寶馬、黑龍江黑河同城大眾、黑龍江黑河同城通用等車型。黑龍江黑河汽車大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術的優(yōu)點在于靈活性強,可以實現(xiàn)任意位置的拼接、黑龍江黑河同城不同材料的拼接。黑龍江黑河汽車大梁板連續(xù)變截面技術的優(yōu)點在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。
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