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辰晟射線防護工程(濮陽市分公司)
辰晟射線防護工程(濮陽市分公司)注冊資金800萬元，占地面積近50畝，建筑面積達10000平方米。經(jīng)過多年努力，公司已具備了可觀的 輻射鉛板2mm生產能力和科技開發(fā)水平。公司 輻射鉛板2mm生產設備精良， 輻射鉛板2mm產品工藝可靠，檢測手段齊全，企業(yè)管理嚴格，產品質量過硬。
河道橋梁護欄在構造上應滿足以下幾點：
①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護輪帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄。
鍍鋅橋梁護欄：采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳 鋼復合管，是由不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC ）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相 比，節(jié)約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的 升級換代產品.真正實 現(xiàn)了裝飾與負荷的完美結合。
不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別
不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，不銹鋼材質又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質，304 的效果 ，其次301。1．交通護欄的檢查
交通護欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內容如下：
(1)各類護欄結構部分有無損壞或變形，立柱與水平構件的緊固狀況。標段內中、小、分離立交橋共20座，按照設計標準，主線橋梁內側均采用SB級墻式護欄，其中主線有5座橋梁外側采用波形梁護欄，其余均采用SS級護欄，互通匝道采用SS級護欄；
防撞護欄是工業(yè)用“防護欄”，
1．按護欄構造形式分類
(1)半剛性護欄。半剛性護欄是一種連續(xù)的梁柱結構。它是通過車輛與護欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護欄本身產生一定量的彈、塑性變形(以護欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時間來降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復到正常的行駛方向，從而確保乘員和減少車輛損壞。半剛性護欄主要設置在需要著重保護乘員的路段。
(2)剛性護欄。剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。對剛性護欄來說，是通過車輪轉動角的改變，車體變位、變形和車輛與護欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。在碰撞過程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時間。當車輛的碰撞角度較大時，往往造成比較嚴重的后果。剛性護欄主要設置在需嚴格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。
(3)柔性護欄。柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，完全依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收能量。
