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無縫鋼管
外徑>219.1mm,且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學性能試驗代替縱向力學性能試驗。在20℃進行夏比V型橫向沖擊試驗,大口徑管做橫向力學性能試驗要方便一些 。
無縫鋼管標準于1998年5月首次發(fā)布。本標準代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、湖南邵陽本地外形、湖南邵陽重量及允許偏差》本標準規(guī)定了無縫鋼管尺寸、湖南邵陽同城外形、湖南邵陽附近重量及允許偏差。本標準適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標準時,選擇尺寸、湖南邵陽同城外形、湖南邵陽重量及允許偏差。本標準與GB/T17395—1998相比,主要變化如下:
———增加了普通鋼管外徑232、湖南邵陽同城267(267.4)、湖南邵陽同城302、湖南邵陽附近318.5、湖南邵陽本地368、湖南邵陽當?shù)?19、湖南邵陽本地473、湖南邵陽同城699、湖南邵陽本地711、湖南邵陽本地720、湖南邵陽同城762、湖南邵陽同城788.5、湖南邵陽本地813、湖南邵陽同城864、湖南邵陽914、湖南邵陽附近965、湖南邵陽當?shù)?016;
———修改了普通鋼管的上限;
———修改了表1、湖南邵陽表2中的單位長度理論重量;
———表3中外徑25以下的鋼管的增加0.5、湖南邵陽附近0.6、湖南邵陽0.7、湖南邵陽當?shù)?.8、湖南邵陽附近0.9;
———增加了全長允許偏差+150mm 等級;
———將“橢圓度”改為“不圓度”,增加了“不圓度”的計算公式;
———通常長度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”;
———修改了實際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。
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各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正?;蜃冃瘟康某善返来卫浼庸どa(chǎn)的,不進行熱處理,具有高尺寸精度和高的抗拉強度、湖南邵陽當?shù)氐偷难由煜禂?shù)。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進行熱處理,具有高尺寸精度和較高的抗拉強度、湖南邵陽同城一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車零件。冷加工后應力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進行低溫、湖南邵陽同城快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、湖南邵陽一定的延伸系數(shù)(15%以上)。一般用于制造各種機械零件。無縫鋼管
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