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柴油發(fā)電機組PT(G)型燃油泵的故障維修
齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器:
發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,齒輪泵由油泵主軸驅(qū)動,它有一對齒輪,將經(jīng)過濾清的燃油從入口吸入,并以一定壓力輸出,經(jīng)過細濾器至兩速式調(diào)速器中。與此同時,有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)壓器相通,借以輸出燃油壓力的波動。
燃油從齒輪泵出來,流過濾網(wǎng),然后流到調(diào)速器總成。
1)凡經(jīng)拆散和檢修過的部位,所拆下的密封件(如O形圈、江蘇宿遷附近密封墊等),都不得再用,必須更換新件。
2)精密地注視副往往不是因正常使用而損壞,而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過程中必須保持這些零件潔凈無污。
3)更換燃油泵濾網(wǎng)。若濾網(wǎng)損壞或濾網(wǎng)沾滿油污而不易,必須按規(guī)格進行更換。濾網(wǎng)的網(wǎng)眼為40m,濾網(wǎng)的清洗周期一般為500h。
4)燃油泵體的檢驗與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、江蘇宿遷附近傳動軸襯套、江蘇宿遷附近節(jié)流閥襯套、江蘇宿遷附近調(diào)速器套筒和彈簧組件等。傳動軸襯套和調(diào)速器襯套若損壞,則應(yīng)更換。
5)(G)型調(diào)速器套筒、江蘇宿遷附近柱塞和彈簧組件體的檢驗:
①檢查調(diào)速器套筒和柱塞的磨損量。
②若已磨損,則需用在襯套表面上打有印記的同級尺寸的新柱塞換下舊柱塞;一般套筒比較硬,其磨損量很小。若產(chǎn)生過度磨損或柱塞出現(xiàn)劃痕時,柱塞則應(yīng)更換。
更換步驟是:將殼體加熱至150℃,然后將套筒壓出;檢查泵體上套筒承孔直徑,以決定換用標準尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒;小過盈應(yīng)為0.05mm。
在裝配時,仍將泵體加熱至150℃,在新套筒涂以高壓潤滑脂薄層;將彈簧組件體放在規(guī)定的位置;將調(diào)速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內(nèi),并將銷釘放在低側(cè),對準銷孔,用圓棒將套筒壓入泵體內(nèi),進到底部與彈簧組件相碰為止。然后,選取一個新的與其配合間隙合適的柱塞。這個柱塞必須借其本身質(zhì)量能滑入孔內(nèi),用螺釘旋具將彈簧銷釘擰進套筒底部,以銷子上有一面對準泵體前方。
6)更換調(diào)速柱塞:若調(diào)速器柱塞外徑已經(jīng)磨損,則選用在套筒表面標有相同尺寸級的新柱塞進行更換。
7)齒輪燃油泵的拆檢與裝配:
①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷,若有其他損傷和裂紋,應(yīng)予以報廢;若軸頸的直徑小于限定值,則應(yīng)換新。
②若齒輪已擦傷或磨損,則應(yīng)更換。
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維曼機電設(shè)備(宿遷市分公司)擁有自己的 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租設(shè)計團隊、專業(yè)的技術(shù)調(diào)試團隊、24小時的售后服務(wù)團隊以及精湛技術(shù)的工廠。 公司始終堅持以“嚴謹”為宗旨,以為客戶提供智能的性能與可靠性的 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租,增強企業(yè)競爭優(yōu)勢;滿足客戶目前及未來的需求為目標;以技術(shù)先進、可靠、快速等解決方案,讓客戶滿意是我們永遠不懈的追求。
非道路柴油機如何爭取煙度排放達標
環(huán)境保護部為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治污染,保護和改善生態(tài)環(huán)境,保障人體,發(fā)布了《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、江蘇宿遷附近四階段)》的公告。
環(huán)境保護部為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治污染,保護和改善生態(tài)環(huán)境,保障人體,發(fā)布了《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、江蘇宿遷附近四階段)》的公告。
緊隨著,北京、江蘇宿遷附近天津、江蘇宿遷附近上海、江蘇宿遷附近深圳相繼出臺了當?shù)氐胤降摹对谟梅堑缆芬苿訖C械用柴油機排氣煙度排放限值及測量方法》,其目的以非道路移動機械排氣冒黑煙問題,爭取實現(xiàn)PM2.5下降,降低在用非道路移動機械排放導(dǎo)致霧霾形成的排放物數(shù)量。
這說明在用非道路移動機械環(huán)保政策逐漸走向成熟:各地在初級階段的政策主要是發(fā)展經(jīng)濟,內(nèi)燃機業(yè)也是大干快干,對發(fā)展的考慮重于排放的要求;而高級階段的政策則重于“發(fā)展與治理并舉”。逐漸實現(xiàn)把環(huán)保的理念生根于企業(yè)與每一個人心中。
按照深圳市《在用非道路移動機械用柴油機排氣煙度排放限值及測量方法》要求,開展對非道路移動機械排氣煙度的治理顯得尤為重要,今后在深圳市的建筑工地、江蘇宿遷附近工廠、江蘇宿遷附近機場、江蘇宿遷附近港口碼頭的非道路移動機械排氣的光吸收系數(shù)要小于或等于0.5m-1,超限值排放的非道路移動機械不得進入深圳的建筑工地、江蘇宿遷附近工廠、江蘇宿遷附近機場、江蘇宿遷附近港口碼頭承攬業(yè)務(wù)。否則,根據(jù)有關(guān)大氣污染防治的規(guī)定,將面臨1萬~10萬元的罰款。其他立法城市也有類似的要求。
非道路移動機械按照設(shè)備工作場地可分為以下幾類:1)常用、江蘇宿遷附近備用發(fā)電機組;2) 建筑工程機械(裝載機、江蘇宿遷附近推土機、江蘇宿遷附近挖掘機壓路機、江蘇宿遷附近非道路用卡車等);3)港作機械(起重機械、江蘇宿遷附近吊塔機械等);4)企業(yè)場(廠)內(nèi)機械(叉車、江蘇宿遷附近廠內(nèi)運輸車輛、江蘇宿遷附近材料裝卸機械等);5)農(nóng)林機械(包括大型拖拉機、江蘇宿遷附近聯(lián)合收割機、江蘇宿遷附近木材切割運輸機械等);6)機場地勤設(shè)備;7)鐵路機車;8)船舶發(fā)動機;。
不同地方標準分別采用啟動煙度、江蘇宿遷附近自由加速和自由加載以及以無量綱林格曼黑度表示的林格曼煙度法等測量方法,不透光煙度(單位:m -1 )作為計量單位,制定的檢測方法有不小差異。
北京地標DB11/ 184-2003以及2013年修訂版中提出的測量方法有以量綱m -1 為計量單位的自由加速法、江蘇宿遷附近自由加載法以及以無量綱林格曼黑度表示的林格曼煙度法等三種測量方法。2013 年 12 月 31 日以前注冊登記或銷售的非道路移動機械,執(zhí)行舊車排氣煙度的光吸收系數(shù)都應(yīng)不超過1.6m -1限值。2014 年 1 月 1 日以后登記注冊或銷售的非道路移動機械,執(zhí)行排氣煙度的光吸收系數(shù)都應(yīng)不超過0.5m -1。相對而言,北京地標出臺早,規(guī)范起草單位是北京理工大學(xué),為其它城市的非道路移動機械用柴油機排氣污染治理提供政策、江蘇宿遷附近技術(shù)等方面的有效借鑒。
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柴油發(fā)電機錯誤啟動方式
一:加大油門啟動
柴油發(fā)電機組啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機組快點啟動,啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的危害是: 浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、江蘇宿遷同城活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。 柴油機大油門啟動后,轉(zhuǎn)速可能升高很快,這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。
二:強力冷態(tài)拖車啟動
柴油發(fā)電機在冷車狀態(tài)下、江蘇宿遷同城機油粘度較高的情況下強行拖車起動,會加劇柴油機各運動件之間的磨損,從而降低柴油機的使用壽命。
三:不按季節(jié)換用機油和燃油
在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時改換粘度低的機油和燃油,發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功,也可能對柴油發(fā)電機造成無法估量的損傷。
四:無水啟動或驟加沸水啟動
柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水,會使氣缸組件、江蘇宿遷同城缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高,此時再加注冷卻水,會使熾熱的缸套、江蘇宿遷同城缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是,如果啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100左右的沸水,同樣會激裂缸蓋、江蘇宿遷同城機體和缸套等零部件,應(yīng)待水溫降至60-70時再加入。
五:明火烘烤油底殼
強火噴烤油底殼,易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)。因此,加熱油底殼內(nèi)的機油應(yīng)使用專用的加熱器(或蒸汽)加熱,與此同時緩慢轉(zhuǎn)動油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。
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