以下是:澳門球形支座_固定鉸支座生產安裝的產品參數(shù)
產品參數(shù) |
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產品價格 | 969/個 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 9869 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優(yōu)等 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | 鑄鋼 |
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產品品牌 | 尚友 |
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產品規(guī)格 | 1500KN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產品型號 | KZQZ球形支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 85Kg |
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產品顏色 | 紅色、灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 360*460*84 |
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適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
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產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
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支座壓力 | 0.8MN-60MN |
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支座拉力 | 50KN-500KN |
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支座水平力 | 200KN |
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X向位移量 | ±50mm-450mm |
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Y向位移量 | ±50mm-450mm |
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轉角 | 0.02rad-0.05rad |
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執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
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用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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摩擦系數(shù) | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
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品牌 | 建碩 |
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產地 | 河北衡水 |
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產品等級 | 合格 |
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計量單位 | 個 |
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長度、寬度和高度 | 可定作 |
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產品認證 | 生產許可證 |
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范圍 | 球形支座_固定鉸支座供應范圍覆蓋澳門等區(qū)域。 |
以下是:澳門球形支座_固定鉸支座生產安裝的圖文視頻
球形支座_固定鉸支座生產安裝,瑞誠工程橡膠(澳門分公司)專業(yè)從事球形支座_固定鉸支座生產安裝,聯(lián)系人:劉經理,電話:【15610882955】、【15610882955】,以下是球形支座_固定鉸支座生產安裝的詳細頁面。 澳門特別行政區(qū) 澳門自古以來為中國領土。明嘉靖三十二年(1553年),葡萄牙人通過賄賂廣東地方官吏,獲準在澳門碼頭??看斑M行貿易;嘉靖三十六年(1557年),葡萄牙人進入并開始聚居澳門;清道光二十年(1840年)戰(zhàn)爭后,葡萄牙乘清朝政府戰(zhàn)敗之機,相繼侵占了澳門南面的氹仔島和路環(huán)島。對于澳門這一歷史遺留問題,中華人民共和國政府一貫主張在適當時機通過談判和平解決。在1986年6月到1987年3月期間,中葡兩國政府代表團經過四輪會談達成協(xié)議,并于1987年4月13日在北京正式簽署了關于澳門問題的聯(lián)合聲明。1999年12月20日,中國對澳門恢復行使主權,澳門特別行政區(qū)宣告正式成立。
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以下是:澳門球形支座_固定鉸支座生產安裝的圖文介紹

網架球形支座的摩擦特點和應用范圍支座安裝的滑動支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料,與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動摩擦副的支座相比,這使得網架球形支座具有如下特點: 1.摩擦系數(shù)低:μ≤0.1; 2.自潤滑性好:摩擦副間無需注油或潤滑劑,減少維護工作量; 3.適應性強:適用在各種環(huán)境狀態(tài)下工作,性能穩(wěn)定可靠; 4.耐磨損:在正常情況下,使用壽命長達15年以上。 滑動抗震球形支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合,而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合,則無平面滑動。


球形抗拉滑動支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結構的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件,在200年內沒有老化問題。球形抗拉滑動支座性能參數(shù)指標:豎向承載力:KN豎向拔力:KN水平剪力:KN,以上三種類型的力可用相應組合選取,但情況特殊時需另行復核設計。設計轉角:0.01-0.06rad摩擦系數(shù):μ=0.03(常溫-25℃~40℃)μ=0.05(低溫-60℃~25℃)彈性系數(shù)需按工體計算選以達到在靜力狀態(tài)下的內力均勻。動力作用下降低峰值應力的作用。 輥軸是完結支座移動功用的部件,為了防止其傾倒,在兩端輥軸上設有牙板,刺進下擺和底板的槽口內,可以隨輥軸一起翻滾。 滑動球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關。與支座轉角大小無關。其用鋼量少體積小,制造成品相對較低,具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優(yōu)點。而且抗震球形支座采用抗拉、抗剪的特殊結構,具有能抗地震烈度9度的能力。



球型支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內滑動位移來滿足上層結構的需要,球形支座在小阻力下的多向轉動,體現(xiàn)了球-槽結合的原理。球形支座通常由于支座的轉動中心與上部結構的動中心不重合,因此在上支座板與平面四氟板之間形成滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平面滑動方一致或相反。如果球形兩個轉動中心重合,則在平面上就不發(fā)生滑動。上層結構的x和y方向上的水平位移通過球形支座的上支座板在中間球形板上面滑動實現(xiàn)。雙向滑移球形支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內;雙向滑移球形支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內;雙向滑移球形支座的水平位移剛度為9KN/m-900KN/m之間。



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