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雅安天全精密管近期技術(shù)進(jìn)行改革,沒(méi)有做什么宣傳,不過(guò)正好我們的新技術(shù)也研究成功了?,F(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運(yùn)輸了。大家都知道油氣管道的要求非常的高,不僅需要密封性好,還要不會(huì)生銹,并且有利于液體的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。以前我們?cè)谇皟蓚€(gè)特點(diǎn)都能夠滿足,但是適于長(zhǎng)途運(yùn)輸很難做到。所以經(jīng)過(guò)近一年的研究,終于攻破了這項(xiàng)難題。雅安天全精密鋼管不同可以承受多種復(fù)雜的變形加工。一般的鋼管,在折疊了之后,就會(huì)在鋼管的表面,形成各種各樣的折線。
中升管業(yè)(雅安市天全縣分公司)用心選材,整體采用高品質(zhì)材料。做工精細(xì)提高產(chǎn)品質(zhì)量,注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)的制造。主營(yíng)產(chǎn)品 精密無(wú)縫鋼管。我們本著生產(chǎn)優(yōu)良、經(jīng)銷誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)熱情周到的服務(wù)宗旨和協(xié)助伙伴成就事業(yè)從而成就自己的事業(yè)的立業(yè)精神,為客戶提供良好的品質(zhì)和服務(wù)。
隨著家用汽車越來(lái)越多的進(jìn)入各個(gè)家庭,汽車的需求量日益增加。汽車和雅安天全精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用雅安天全精密管的品種規(guī)格繁多,其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件,它由缸體、貯油簡(jiǎn)等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件,國(guó)內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無(wú)縫鋼管制作,有些廠已開(kāi)始采用焊接鋼管為坯的冷軋(拔)雅安天全精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開(kāi)始研制汽車用管,20世紀(jì)80年代開(kāi)始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國(guó) 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn),至今已開(kāi)發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋(拔)無(wú)縫雅安天全精密鋼管,品種規(guī)格達(dá)40余 個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí),還開(kāi)發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管,為桑塔納轎車的國(guó)產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。
一般用雅安天全精密管:是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用雅安天全精密管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 低中壓鍋爐用雅安天全精密管:用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或雅安天全精密管。主要用10、20號(hào)鋼制造,除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn),卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。
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