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 Q355B工字鋼鋼廠成本控制而言還是有一定利好的。目前港口現貨對普氏反彈不予理睬，抓緊鋼廠周期性補庫繼續(xù)下調出貨，而部分鋼廠甚至滿負荷生產。低成本原料是近來粗鋼產能高居不下的原因之一，這在無形中加重了鋼市的供需矛盾，不利于鋼價反彈。   此外，礦價大跌也給那些海外尋礦企業(yè)帶來了風險。礦石大幅貶值，急于走出去的鋼企，成本收回，工字鋼產生盈利的周期將變長，這都是難以避免的市場風險。所以說礦價暴跌的利空仍然大于利好。鋼廠成本控制而言還是有一定利好的。   目前港口現貨對普氏反彈不予理睬，抓緊鋼廠周期性補庫繼續(xù)下調出貨，而部分鋼廠甚至滿負荷生產。低成本原料是近來粗鋼產能高居不下的原因之一，這在無形中加重了鋼市的供需矛盾，不利于鋼價反彈。此外，礦價大跌也給那些海外尋礦企業(yè)帶來了風險。   礦石大幅貶值，急于走出去的鋼企，成本收回，工字鋼產生盈利的周期將變長，這都是難以避免的市場風險。所以說礦價暴跌的利空仍然大于利好。展望5份，我們認為鋼材市場將會盤整筑底。整體來看，鋼材需求面在6份不會有大的改觀。




Q355B工字鋼從市場需求面看，據中鋼協發(fā)布的報告，受季節(jié)因素影響，北方氣溫驟降，市場需求將逐漸陷入停滯狀態(tài)，且匯豐11PMI初值僅為50%，連續(xù)下降表明此前的限產在加速制造工業(yè)經濟走弱，下行壓力較大，后期繼續(xù)制約鋼鐵需求的釋放。   從原料市場看，中鋼協方面表示，目前進口礦市場也是“看空”情緒彌漫，近期Q345B工字鋼主力合約先是跌停，隨后又是一波大跌，屢創(chuàng)新低，港口現貨價亦不斷下跌。日前，花旗在一份報告中稱，5年市場供應再度增長以及需求進一步將再次推低Q345B工字鋼價格，屆時Q345B工字鋼價格將跌至50美元~60美元/噸。   隨著經濟發(fā)展進入新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內到達峰值，產能過剩的矛盾將更加突出。4年，粗鋼表觀消費量同比下降3.4%，鋼材消費進入平臺區(qū)的特征已十分明顯。在當前產能嚴重過剩的情況下，把產能盲目擴張的勢頭壓下去是首要任務。   但應改變過去“一切”的，構建發(fā)展先進產能和淘汰落后產能的良性互動機制。首先，實施產能置換，嚴格控制新增產能。其次，嚴格，淘汰一批落后產能。再次，實施Q345B工字鋼企業(yè)兼并重組，整合壓減一批過剩產能




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