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當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出租端外部元件發(fā)生單相接地故障等不對稱性故障時,同發(fā)電機(jī)內(nèi)部接地故障一樣,或由于弧光過電壓,或由于電容電流超過一定數(shù)值,將對發(fā)電機(jī)和其它設(shè)備造成損害。由于上述原因,發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)要采取不同的接地方式,主要目地是防止發(fā)電機(jī)及其它設(shè)備遭受不對稱故障的危害。具體有以下幾方面:1.當(dāng)發(fā)電機(jī)外部故障時,限制定子一點(diǎn)接地時 接地電流從而限制定子線圈的機(jī)械應(yīng)力。2.限制故障點(diǎn)電流或故障時間,把故障點(diǎn)的損傷控制到小。3.限制故障時的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)過電壓大小在數(shù)值以下,防止設(shè)備絕緣遭受破壞。4.提供選擇性好、靈敏度高的接地保護(hù),以便在定子一點(diǎn)接地時,能準(zhǔn)確地發(fā)出接地信號或有選擇地?cái)嚅_故障發(fā)電機(jī)。




柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)發(fā)電機(jī)復(fù)壓過流保護(hù)的方法,發(fā)電機(jī)一般設(shè)置過負(fù)荷保護(hù)和過電流保護(hù),復(fù)合電壓閉鎖記憶過電流保護(hù),一般作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路故障和區(qū)外短路故障的后備保護(hù)。 發(fā)電機(jī)復(fù)壓過流保護(hù)的方法 發(fā)電機(jī)一般都設(shè)置過負(fù)荷保護(hù)和過電流保護(hù)。過負(fù)荷作為發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行工況下的過負(fù)荷保護(hù),動作于信號或自動減負(fù)荷。 而過電流一方面作為發(fā)電機(jī)的近后備保護(hù),同時作為相臨元件的遠(yuǎn)后備保護(hù),要求過電流保護(hù)的定值對相鄰元件的短路故障應(yīng)有必要的靈敏度。 由于發(fā)電機(jī)外部短路引起的過電流和發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行出現(xiàn)的過負(fù)荷電流,在數(shù)值上差別不大。 因此,為了區(qū)別過負(fù)荷和過電流,過電流保護(hù)就需要裝設(shè)低電壓元件(對稱短路)和負(fù)序電壓元件(不對稱短路)作為閉鎖元件(也稱為起動元件),構(gòu)成所謂復(fù)合電壓閉鎖(起動)過電流保護(hù),該保護(hù)須低電壓元件或負(fù)序電壓元件與過電流元件同時動作時,才能出口動作于跳閘。



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