將達到修整尺寸的坯料繼續(xù)鐓粗,還是經(jīng)多次翻轉(zhuǎn)后鐓粗到精整尺寸,也就是大于坯料成型尺寸的5-10㎜左右,進行圓周方向的鍛壓.將坯料的十六角進行輕壓后,并使坯料被徹底的滾圓(也就是拋圓),進行平整.這時的鍛件尺寸一定要壓準確,表面平整無折裂或凹痕,以確保鍛件合格的交付使用,才能確認合格后鍛件完成.平整到坯料成型尺寸后進行測量,并由班組長填寫生產(chǎn)記錄表,附本班生產(chǎn)完成鍛件工藝圖,一起交由車間主任記錄上報.這時才可以稱作完成鍛件的鍛造工序,進行后續(xù)的熱處理工序.對于不銹鋼(特種鋼)鍛件產(chǎn)品,必須特別重視表面質(zhì)量和尺寸精度 　　將工件加熱到鐵素體全部轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體的溫度以上30～50℃，保溫一段時間，然后隨爐緩慢冷卻，在冷卻過程中奧氏體再次發(fā)生轉(zhuǎn)變，即可使鋼的組織變細。②球化退火。用以降低工具鋼和軸承鋼鍛壓后的偏高硬度。將工件加熱到鋼開始形成奧氏體的溫度以上20～40℃，保溫后緩慢冷卻，在冷卻過程中珠光體中的片層狀滲碳體變?yōu)榍驙?，從而降低了硬度。③等溫退火。不銹鋼圓鋼市場

如今許多企業(yè)和設計公司都是以設計策略為突破口來進行業(yè)產(chǎn)品設計，這類產(chǎn)品的策略研究作為一種設計思潮的發(fā)展還在不斷發(fā)展延續(xù)。2設計新思潮的新概念在業(yè)設計新思潮中我們大力提倡概念設計，我們的設計公司和設計院校常以這種進行設計產(chǎn)品和教學，我們了解產(chǎn)品是人之觀念的物化，設計是一種思維行為，在這種思維創(chuàng)造活動中，產(chǎn)品概念的構(gòu)思是豐富的[2]，我們常以概念的目的性作為概念創(chuàng)新的出發(fā)點，概念產(chǎn)品的類型更是多種多樣，在這當中我們以“品牌概念"去產(chǎn)品品牌價值，以“生活概念"強調(diào)設計的引導性，以“重組概念"豐富設計的功能多用性，以“前衛(wèi)概念"凸顯設計的思考性與前瞻性。還有一種設計策略現(xiàn)在被很多設計從業(yè)人員和設計公司所青睞，就是以文化概念為先導的設計策略，將文化與現(xiàn)代設計將結(jié)合，去傳承與發(fā)展文化，同時也讓設計為消費者帶來便利（如圖3），洛可可設計公司所設計的“上上系列"產(chǎn)品，通過產(chǎn)品去闡釋禪意的內(nèi)在精神表達，將禪意風格里面的空靈、變繁雜為簡、順其自然等意識概念，從產(chǎn)品的造型、彩、材質(zhì)以及使用中的交互方面而挖掘產(chǎn)品禪意的外在形式。低溫脆化 --- 在低溫中，變形能量小。在低溫中，延伸率和斷面收縮率的現(xiàn)象稱為低溫脆化。多在鐵素體系列的體心立方組織上產(chǎn)生。 低溫加工 --- 將馬氏體系列不銹鋼從奧氏體化溫度淬火后再冷卻到極低的溫度，以促進產(chǎn)生馬氏體的淬火。適合容易生產(chǎn)殘留奧氏體的不銹鋼。

近期進口礦市場和下游成品材均弱勢下滑，國內(nèi)鋼廠對國產(chǎn)礦采購力度明顯轉(zhuǎn)弱，導致北方礦區(qū)多鋼廠集中下調(diào)合同價。市場心態(tài)方面，貨場采購不積極，商家觀望情緒較濃，而供給方則抱怨市場價格再次下滑，虧損嚴重，不過選廠挺價不出仍較為普遍，供需 僵持明顯。時值梅雨季節(jié)，下游用鋼量環(huán)比下降，原料需求也逐漸降低，國產(chǎn)礦利空因素較多，但防撞護欄現(xiàn)貨貨源仍然較少，制約后市下行空間，預計近期國產(chǎn)礦市場 穩(wěn)中窄幅下降。 下游對坯料隨用隨采，商家后市看空，即使坯料處低位，補庫積極性仍不高，致坯料直發(fā)成交持續(xù)疲弱。近期原料端在 不斷下跌，后期成本壓力有望減輕，但目前成品材資源多倒掛嚴重，鋼廠自身亦處于虧損狀態(tài)，而為了維持訂單穩(wěn)定性及平衡與代理商之間虧損，鋼廠價格亦是大幅 下調(diào)，寶鋼、武鋼、河鋼及鞍鋼等7月新政均下調(diào)明顯，表明淡季行情下，鋼廠對后市謹慎不樂觀預期。 下游鋼廠采購積極性仍舊欠缺，多地成交乏力。受上周末鋼坯大幅拉漲影響，河北及山東大礦出廠價上漲，周邊礦價小幅跟漲，商家信心好轉(zhuǎn)；南方地區(qū)補跌，對后市不看好商家較多，鋼廠繼續(xù)打壓礦價。唐山鋼坯市場呈現(xiàn)震蕩下行走勢，成交清淡，尤其是高價資源出貨明顯受阻。由于此前鋼坯價格上漲后的出貨情況欠佳，因此進入上周后，鋼坯、成品材價格出現(xiàn)頻頻下挫行情。由于當前處在鋼材需求傳統(tǒng)旺季，鋼廠挺價意愿較強，因此在鋼坯價格回落期間主導鋼廠曾試探性拉價，但終無功而返。據(jù) 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份我國粗鋼日產(chǎn)達到了226.61萬噸，再度創(chuàng)下歷史新高，后期資源增長的壓力不利鋼材市場運行。另外，從4月初至今，國內(nèi)重點城市成品鋼材價格上漲幅度在3-4%，北京地區(qū)螺紋鋼價格半個月的時間內(nèi)上漲了120元(噸價，下同)，防撞護欄價格急速拉升之后，市場面臨著“獲利了結(jié)”的壓力，后期國內(nèi)鋼材市場或出現(xiàn)一定幅度的下調(diào)，因此鐵礦石市場整體價格也將受到抑制。宏觀方面，一季度GDP增長速度雖然偏低，但亦在承受范圍之內(nèi)，短期內(nèi)恐難出現(xiàn)較強的刺激鋼市的政策，這讓一些期望政策救市的廠商大跌眼鏡。同時，粗鋼產(chǎn)量居高不下讓不少圈內(nèi)人士擔憂。再加上鋼貿(mào)圈內(nèi)資金面依舊偏緊，不少廠商不敢貿(mào)然采購、囤貨，因此鋼坯市場仍存在較大壓力。但目前處于季節(jié)性需求旺季，鋼廠剛剛由虧轉(zhuǎn)盈，因此保價、挺價意愿仍比較強。另外，各地區(qū)鋼坯庫存偏緊，無論是鋼廠還是貿(mào)易商手中資源都比較有限。綜合考慮，預計下周鋼坯市場將出現(xiàn)小幅反彈行情。華東地區(qū)，動力煤價格持穩(wěn)，防撞護欄市場需求偏弱，電廠一再壓低價格；華北地區(qū)，部分小煤礦依舊處于停產(chǎn)狀態(tài)，銷量下滑，防撞護欄需求疲軟，成交較差。 預計道路護欄鋼價有望觸底反彈，但回升空間有限。據(jù)小編了解的情況來看，當前國內(nèi)部分中小鋼企開始陸續(xù)停產(chǎn)放假，而沒有停產(chǎn)的廠家也紛紛表示將在2月10號前后放假，行業(yè)低迷程度可見一斑。至于年后鋼價是否能迎來暖春，小編表示不樂觀，雖然供給端的產(chǎn)量有所下降，但需求端回暖也不會太快，鋼價反彈或許會比大家預想的來得更晚一些。由于近兩年鋼貿(mào)商數(shù)量的萎縮以及行業(yè)資金緊張，庫存壓力持續(xù)由市場向鋼廠傳導，熱鍍鋅圓鋼價格壓力持續(xù)加大，庫存仍處于高位。中物聯(lián)稱，預計在春節(jié)前后，鋼材庫存仍會大幅增加，鋼市供強需弱的矛盾將會進一步加劇，短期來看，鋼價仍難擺脫弱勢格局。鋼價已低得接近鋼廠“底線”，春節(jié)長假又近在眼前，節(jié)前國內(nèi)鋼市已處“跌無可跌”的被動型企穩(wěn)的狀態(tài)。全球鐵礦石市場依舊是大跌的行情，礦商巨頭還是堅持“低成本擴產(chǎn)打壓中小礦商”策略不動搖。 業(yè)內(nèi)專家指出，當前國內(nèi)鋼市淡季效益凸顯，下游需求低迷、出口訂單下滑，以及道路護欄價格大宗商品價格下跌等不利因素集中爆發(fā)，鋼廠和貿(mào)易商恐慌情緒蔓延，紛紛不計成本拋售庫存，1月國內(nèi)鋼價出現(xiàn)暴跌。預計春節(jié)前后，鋼市供需矛盾將進一步加劇。 ，海外大礦山利潤可觀，鐵礦石供應壓力較大。淡水河谷、必和必拓、力拓等海外大型礦山成本處于低端，其成本遠低于當前的礦價。雖然鐵礦石價格大幅下跌，但仍然可以獲得可觀利潤。