www.etemart.com
一般規(guī)定
①管材、管件應具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告和生產(chǎn)廠的合格證。
②管材存放、搬運和運輸時，應用非金屬繩捆扎，管材端頭應封堵。
③管材、管件存放、搬運和運輸時，不得拋摔和劇裂撞擊。
④管材、管件存放、搬運和運輸時，不得曝曬和雨淋;不得與油類、酸、咸等其它化學物質(zhì)接觸。
⑤管材、管件從生產(chǎn)到使用之間的存放期不宜超過一年。
材料驗收
① 接收管材、管件必須進行驗收。先驗收產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保和各項性能檢驗驗收報告等有關(guān)資料。
② 驗收管材、管件時，應在同一批中抽樣，并按現(xiàn)行 標準《給水用(PE)聚乙烯材》進行規(guī)格尺寸和外觀性能檢查，必要時宜進行測試。
世瑞新材料科技(太原市分公司)深入了解您的每一個需求，為您提供適合全套的 逃生管道價格方案設(shè)計，致力于您的 逃生管道價格使用感受。
逃生管道的適用范圍：逃生管道，給你一次生命的救贖
1.公路隧道：是汽車運輸行駛的通道。隨著社會經(jīng)濟和生產(chǎn)的發(fā)展,高速公路大量出現(xiàn)，對道路的修建技術(shù)提出了較高的標準,要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等。
2.鐵路隧道：是火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區(qū)時,由于牽引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障礙。
3.地鐵隧道：是鐵路運輸?shù)囊环N形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”；許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。
4.礦山隧道：指的是用開挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。 礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法。它的本原理是，隧道開挖后受 影響，造成巖體破裂形成松弛狀態(tài)，隨時都有可能坍落。
隧道施工中的隧道逃出管符合工程原理，既要兼顧牢固性，又要滿足隧道施工現(xiàn)場實用性的要求，連接方式要求簡單、拆裝方便、快捷。
因此，針對隧道應急教學通道：
1、環(huán)形抱連接、抱緊連接堅固性張，連接簡單，配制了三個螺栓連接。
2、花籃連接、接處可以隨意調(diào)整控制，調(diào)節(jié)性活性高，適合于隧道內(nèi)部現(xiàn)場的不平整地段；可以鋪設(shè)高要求的需求。
3、U型卡、鏈條連接，每條兩端分別有三個U型卡，配制成鏈扣連接。
4、135°過渡防腐劑彎頭，在隧道內(nèi)的兩段臺階上配制兩個彎曲頭，維持管線的平坦性。管道內(nèi)部每120°配制一根爬繩，同時調(diào)配平板逃生車、緊急救助箱等配套物資，當隧道發(fā)生崩塌事故時，被困的人員容易在逃生通道中攀爬，順利脫出。
