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木托盤是一種集裝、堆放、搬運和運輸結(jié)合于一體的木包裝，在各行各業(yè)中應(yīng)用都很廣泛，目前市面上應(yīng)用較多的木托盤有兩種，一種是實木托盤，一種是免熏蒸的膠合板托盤，它們具有環(huán)保無污染、結(jié)實耐用、價格便宜等優(yōu)勢，在使用壽命上有一定的差別，實木托盤的使用壽命就比膠合板托盤時間長，這是在正確操作、承重量在規(guī)定范圍內(nèi)，才能發(fā)揮很好的使用效果，如果不按照規(guī)定，放置的貨物超重，可能會導(dǎo)致木板的斷裂，影響木托盤的使用壽命。木托盤在使用叉車搬運的過程中，一定要注重木托盤的額外載荷，一般來說木托盤的額外動載不超過1噸，有時木托盤在碼垛過程中，操作工人會為了工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的木托盤挑取，這樣之前的動載就會加倍，實踐證明，超載是降低木托盤使用壽命的直接原因。




1、托盤面板：該托盤折邊共有19個折邊，相比市面上的13折邊面板以及同規(guī)格的方管承載要好，通過多次承載實驗表明，該19折邊的托盤面板承載是同規(guī)格（厚度）面板的1.3-1.5倍左右，有效的提高的托盤面板的承載能力。2、托盤支持撐腿：托盤支持腿是在鋼材廠定制的25*75的方管通過二氧化碳保護焊焊接而成，并且整個托盤腿是通過切角一根焊接而成，并非市面上見到的拼焊而成的。托盤腿采用25*75方管是為了增大托盤腿與地面以及貨架的接觸面積，提高托盤承載力。 3、推盤邊管：托盤邊管采用25*50的方管，用以保護托盤面板，避免托盤面板變形，提高托盤使用壽命。4、托盤封邊：托盤封邊是為了避免托盤面板端頭暴露在外面而刮傷人以及貨物。在了解托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能，當(dāng)托盤要上架存儲時，上架載荷為重要。同時，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。




倉儲貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(晉城市分公司)是一家集科研、開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售 倉儲貨架為一體的新興民營科技型企業(yè),公司本著“以人為本，為客所想”經(jīng)營方針，努力做好每個 倉儲貨架產(chǎn)品，回報客戶的厚愛。您們的需求永遠是我們的追求，我們將一如既往的以扎實、勤懇的工作作風(fēng)服務(wù)于客戶。



　首先，我們要知道托盤的動態(tài)承載和靜態(tài)承載分別是多少。沒采購過倉儲貨架的人可能不清楚，因為要上重型貨架倉儲貨架，所以得按動態(tài)承載來算，貨物重量切勿超過了動態(tài)承載所能承受的重量。這是托盤上貨架特別需要注意的一點。其次，定制重型貨架倉儲貨架之前，要根據(jù)托盤的規(guī)格及貨物的規(guī)格來設(shè)計貨架的層高及長度，高度和長度都需要留出距離，以免托盤上貨架的時候碰撞到貨架造成貨物掉下來。沒有留距離的倉儲貨架，不僅存在隱患，還會影響存取貨的時間，每一次操作都得小心翼翼。還有，托盤有很多種類型，比如田字形、川字型等，材質(zhì)有鐵質(zhì)、木質(zhì)和塑料這幾種，每一種的用途及使用的叉車類型可能都不一樣。所以，在定制重型貨架倉儲貨架之前，要根據(jù)已有托盤的情況進行定制，如果原來沒有托盤，設(shè)計貨架方案的時候就要確定托盤的類型。




實木托盤靜載載荷是指木托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在木托盤上，木托盤所能承受的載荷重量；動載載荷是指在應(yīng)用叉車等搬運設(shè)備時，木托盤在動態(tài)作業(yè)中木托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。實木托盤是為了方便貨物裝卸、運輸、保管等使用，是由可以承載若干數(shù)量物品的負荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板，它是物流產(chǎn)業(yè)中由靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的主要手段，包含聯(lián)運通用、紙基、塑膠、一次性托盤等的測試，為供需雙方提供了有效的質(zhì)量控制保障。實木托盤靜載載荷是指木托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在木托盤上，木托盤所能承受的載荷重量；動載載荷是指在應(yīng)用叉車等搬運設(shè)備時，木托盤在動態(tài)作業(yè)中木托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。


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