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以下是:云南翻板閘門真誠合作的圖文介紹

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云南翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能??梢宰詣有购?在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時泄洪,對下游不造成過大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內(nèi))啟動停止閘門來調(diào)節(jié)閘門工程隱蔽,無礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運行,枯水期可將閘門豎立進行檢修。響應(yīng)速度快,壓力可調(diào),可遠程控制監(jiān)控。具備手動操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。




翻板閘門真誠合作



應(yīng)用為廣泛的云南液壓翻板閘門鋼壩即為水力自控翻板閘門,其工作原理是杠桿平衡與轉(zhuǎn)動,具體來說,水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡,通過增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來達到調(diào)控水位的目的:當(dāng)上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流;反之,上游水位下降則閘門逐漸回關(guān)蓄水,使上游水位始終保持在設(shè)計要求的范圍內(nèi)。舉個例子,滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門,由面板、支腿、支墩、滾輪,連桿等部件組成,根據(jù)閘門水位的變化,依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關(guān)閉




云南液壓翻板閘門鋼壩的結(jié)構(gòu)是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開關(guān)機聯(lián)動的道閘,它是運用水力學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計方案的鋼筋道路混凝土翻板門,設(shè)計方案的道閘水~20cm,當(dāng)水位超出開關(guān)水位時,道閘便會隨(即啟動道閘)道閘前(庫內(nèi))水位上升速度的變化而發(fā)生變化,水位上升越快,道閘開啟速度就會相應(yīng)加快,直至道閘設(shè)計開啟速度。水位下降,也會隨著水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉,直至設(shè)計開啟水位(略低)全部關(guān)閉。整個過程中,道閘的開啟速度相應(yīng)加快,直至無需任何設(shè)備開啟和關(guān)閉。
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