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活用期貨工具服務企業(yè)避險
記者在調研時發(fā)現，山西地區(qū)鋼廠由于自身資源豐富且生產設備、技術過硬，能夠消化周邊地區(qū)非主流礦。在鐵礦石價格不斷上漲的情況下，鋼鐵企業(yè)更加需要運用期貨工具進行價格風險管理。
鋼廠人士向記者表示，鐵礦石等原料價格上漲，進一步壓縮了鋼廠利潤。為了應對成本上漲的壓力，鋼廠可以調整采購節(jié)奏、優(yōu)化配礦結構以及開發(fā)新品和高附加值鋼種。在期貨市場，鋼廠可以利用期貨工具進行風險對沖，降低原料成本波動帶來的經營風險。調研中，相關企業(yè)表示，將根據基差走勢擇機在盤面進行套保以鎖定利潤。
實踐證明，煤焦礦期貨在企業(yè)規(guī)避市場風險以及上下游市場定價方面具有重要作用，能有效幫助企業(yè)鎖定原材料成本和生產利潤，對沖價格波動風險。
雖然一些東南亞鋼鐵生產商成功地從當地政府那里申請到了一定的貿易保護措施，但這些措施在很大程度上并不能阻止進口鋼鐵流入該地區(qū)。同時，各鋼鐵生產大國，特別中國、日本和韓國的鋼鐵生產商將持續(xù)對該地區(qū)的鋼鐵制造業(yè)進行大量投資。據報道，外國資本介入東南亞鋼鐵行業(yè)可能會對本地區(qū)鋼廠的發(fā)展不利。本公司長期銷售鍍鋅管、鍍鋅方管、大棚管、鍍鋅無縫鋼管、薄壁鍍鋅管、熱鍍鋅管、非標鍍鋅方矩管、鍍鋅異型管等產品。
人們普遍預計，未來幾個月，遠東供應商（尤其是中國）可能會下調對東南亞地區(qū)的出口報價，該地區(qū)的鋼鐵價格也將因此面臨下行壓力。從長遠來看，在大多數鋼鐵消費國需求增長遲滯的情況下，東盟地區(qū)將繼續(xù)成為對傳統鋼鐵出口國具有巨大吸引力的目標市場。
上半年，使用大方坯軋制鋼軌超過5萬噸以上，有效緩解了上道工序生產壓力，提高了產能。為了規(guī)避品質風險，攀鋼釩將鋼軌質量管控同精益六西格瑪結合起來，推廣PFMEA（過程失效模式及后果分析）管理模式，將鋼軌產品納入風險管理，建立周例會、月例會及每一支鋼軌溯源制度，快速實現鋼軌產品全流程質量精細化和量化管理，穩(wěn)定了鋼軌合格率。
通過開展群眾性質量管理活動和勞動競賽，推行標準化操作，強化設備一體化管控，保障軋機運行功能精度，改善了生產經營業(yè)務流程，了鋼軌生產效率，滿足了用戶要求。國貿公司密切聯系攀鋼釩、研究院等單位和部門，強化產供運銷銜接，圍繞國內外兩個市場，積極走訪用戶及施工單位，收集信息，完善市場營銷和服務體系，了鋼軌品牌形象，國內外兩個市場份額得到穩(wěn)步拓展。攀鋼鋼軌不僅在國內高速鐵路網建設中表現亮眼，更在“一帶一路”沿線 和地區(qū)為中國高鐵名片增輝添彩。
金昊通金屬材料(馬鞍山市分公司)秉承“質量效益，誠信共贏、創(chuàng)新”的核心價值觀，建設物流增值鏈，做好的服務，本著信譽優(yōu)先，薄利多銷的原則，以優(yōu)質的服務，靈活的經營模式開拓市場；公司與各 鍍鋅方管廠的長期穩(wěn)定的合作關系，保證了公司為新老客戶提供過硬的 鍍鋅方管產品和優(yōu)質的服務，努力打造行業(yè)中的營銷體系。
