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靜音式柴油發(fā)電機組的是怎樣工作的 在靜音式柴油發(fā)電機中,經(jīng)空氣濾清器過濾產(chǎn)生潔凈空氣,由噴油嘴噴射出高壓霧化柴油,這兩種氣體在汽缸內(nèi)進行充分的混合,活塞向上運動擠壓該混合氣體,體積縮小使得溫度升高,溫度升高至一定溫度后點燃柴油,混合氣體劇烈燃燒使得體積膨脹,進而推動活塞向下。柴油機就是利用這種原理驅(qū)動發(fā)電機進行運作,將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的工作原理類似,只是噴油嘴噴射出的不是高壓霧化柴油,而是汽油。汽油機也是通過推動活塞上下運動驅(qū)動發(fā)電機進行運作,將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的各汽缸都是按照一定的順序做功的,推動活塞的力經(jīng)過連接的桿相當(dāng)于是推動曲軸轉(zhuǎn)動的力,從而推動曲軸轉(zhuǎn)動,曲軸轉(zhuǎn)動帶動發(fā)電?機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,利用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)負(fù)載產(chǎn)生電流。 1堅持柴油發(fā)電機組的作業(yè)電流不過大 柴油發(fā)電機組由于負(fù)荷過大,電壓過低或被股動的機械卡滯等都會構(gòu)成柴油發(fā)電機組過載作業(yè)。因此,柴油發(fā)電機組在作業(yè)中,要注意常常檢查傳動裝置作業(yè)能否活絡(luò)、可靠;連軸器的同心度能否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動的活絡(luò)性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯表象,應(yīng)當(dāng)即停機掃除缺點后再作業(yè)。 2守時檢查和修補柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備,保證其正常作業(yè) 柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)情況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正常發(fā)起起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在單調(diào)、通風(fēng)和便于操作的方位,并守時除塵。常常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等能否可靠,機械部位行動能否活絡(luò),使其堅持出色的技術(shù)情況,然后保證柴油發(fā)電機組順利作業(yè)而不被焚毀。 3常常檢查作業(yè)中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升能否過高 要常常檢查柴油發(fā)電機組軸承能否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)當(dāng)即停機檢查。軸承的翻滾體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承空地能否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)變等。出現(xiàn)上述表象,有必要更新軸承。 4常常檢查柴油發(fā)電機組三相電流能否平衡 三相異步柴油發(fā)電機組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許逾越10%,這樣才華保證柴油發(fā)電機組作業(yè)。假若逾越則標(biāo)明柴油發(fā)電機組有缺點,應(yīng)查明緣由掃除缺點后再作業(yè)。
柴油發(fā)電機組跳閘的處理辦法 在柴油發(fā)電機組的運行過程中,有時候可能會出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。在發(fā)生跳閘問題后,首先要對柴油發(fā)電機組進行檢查,判斷此次跳閘屬于什么原因,再采取相應(yīng)的處理辦法,具體的步驟如下: 1、當(dāng)發(fā)電機—變壓器組出口主斷路器自動跳閘后,首先檢查發(fā)電機指示儀表有無明顯的故障象征,若有時應(yīng)立即切斷勵磁,若無異常象征,在機爐狀態(tài)良好的情況下,電氣值班員應(yīng)調(diào)好發(fā)電機電壓及頻率在正常范圍,應(yīng)檢查機組所帶高壓廠用電是否跳閘,啟動變是否聯(lián)動投入,廠用電是否正常。 2、根據(jù)事故現(xiàn)象及繼電保護動作情況,判斷故障的性質(zhì)與范圍,并對發(fā)電機—變壓器組及有關(guān)的設(shè)備作詳細(xì)的外部檢查,查明有無外部故障特征。 3、若因母差保護動作,或因變電所出線故障引起發(fā)電機過流保護等越級跳閘,檢查發(fā)電機外部正常,故障隔離后,聯(lián)系網(wǎng)調(diào)并網(wǎng)。 4、跳閘前如強勵動作,有電流沖擊,反映發(fā)電機—變壓器組內(nèi)部故障的主保護(差動、重瓦斯等)動作,而電網(wǎng)運行正常,此時應(yīng)停機處理。 5、跳閘前如無強勵動作,也無沖擊電流,電網(wǎng)運行也正常,機爐正常,發(fā)電機的水氫油系統(tǒng)及主變正常,作如下處理:對發(fā)電機及其回路進行檢查;對動作的保護進行校驗,如一切正常發(fā)電機可以零起升壓。升壓時如果一切正常,發(fā)電機可并網(wǎng),再繼續(xù)查找原因。升壓時,強勵及自動調(diào)整裝置不得投入,發(fā)電機—變壓器組的高壓側(cè)中性點應(yīng)接地,發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,立即停機檢查。 如果查明并非柴油發(fā)電機組存在故障引起的跳閘,那么可能是相關(guān)人員誤碰或誤操作引起的。這時,滅磁開關(guān)往往仍在合閘位置,操作人員應(yīng)先將滅磁開關(guān)手動跳閘后,立即將機組重新并網(wǎng)運行。
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