以下是:江西省新余市【橋梁伸縮縫】抗拉球型鋼支座廠家定制的產品參數(shù)
產品參數(shù) |
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產品價格 | 465/米 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 10002 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10 |
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質量等級 | 優(yōu)質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | Q345C |
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產品品牌 | 瑞誠 |
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產品規(guī)格 | 80型 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產品型號 | C/D/E/F等 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 38Kg |
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產品顏色 | 灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | d80型 |
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適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
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功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
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風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
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應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
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防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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范圍 | 【橋梁伸縮縫】抗拉球型鋼支座供應范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 |
以下是:江西省新余市【橋梁伸縮縫】抗拉球型鋼支座廠家定制的圖文視頻
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【橋梁伸縮縫】抗拉球型鋼支座廠家定制,
瑞誠工程橡膠(新余市分公司)專業(yè)從事
【橋梁伸縮縫】抗拉球型鋼支座廠家定制,聯(lián)系人:
劉經(jīng)理,電話:
【15610882955】、【15610882955】,以下是【橋梁伸縮縫】抗拉球型鋼支座廠家定制的詳細頁面。 江西省,新余市 截至2020年底,新余市轄分宜縣、渝水區(qū)、仙女湖風景名勝區(qū)、新余高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)1個區(qū),1個縣,1風景區(qū),1開發(fā)區(qū);全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入34775元,農村居民人均可支配收入16581元,全年財政總收入144.18億元。截至2022年末,新余市常住人口為120.28萬人。2022年,新余市實現(xiàn)生產總值1252.15億元,比上年增長4.8%。
我們的【橋梁伸縮縫】抗拉球型鋼支座廠家定制視頻將帶您走進產品的生產線,讓您親眼見證產品的每一個制作環(huán)節(jié)和工藝細節(jié)。
以下是:江西新余【橋梁伸縮縫】抗拉球型鋼支座廠家定制的圖文介紹


GQF-F型伸縮縫公路橋梁專用的伸縮裝置,它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。GQF-F型伸縮縫具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。
適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。GQF-F型伸縮縫是國內交公路規(guī)劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-F型伸縮縫主要材料:鋼質邊梁:采用16Mn鋼軋制,剖面呈c形。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造。
具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結構三種,公路橋梁工程師可根據(jù)橋面板設計厚度選用。大家可以參考:C型橋梁伸縮縫的及產品適用范圍中的詳細介紹。GQF-F伸縮縫是適用于設計荷載為汽超20掛超120級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。由于它采用鋼質邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構件組成。
在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時,機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能**折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力,通過邊梁和焊接的錨固構件傳遞到橋梁結構中。該型伸縮縫適用于伸縮量0~80mm的橋梁。GQF-F型橋梁伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。



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橋梁伸縮縫常見的幾種型號有c型,D型,E型,F(xiàn)型,異型伸縮縫的型號有很多,按照伸縮縫的性能及伸縮縫安裝方法,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置可分為;GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫;SSFB-80.100.120.160.240.320.TST等型號齊全:單組式橋梁伸縮縫、多組式橋梁伸縮縫XF。
SGF系列橋梁伸縮縫型等伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。都是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種,它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接。
澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。C、D、F型橋梁伸縮縫是國內交公路規(guī)劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
由于這幾種伸縮縫產品主要材料:鋼質邊梁:采用16Mn鋼軋制,剖面呈c形。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結構三種,公路橋梁工程師可根據(jù)橋面板設計厚度選用。大家可以參考:C型橋梁伸縮縫的及產品適用范圍中的詳細介紹。它們是適用于設計荷載為汽超20掛超120級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。
由于它采用鋼質邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時,機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力,通過邊梁和焊接的錨固構件傳遞到橋梁結構中。該型伸縮縫適用于伸縮量0~80mm的橋梁。



鋼板梳齒型橋梁伸縮縫,整體結構高度30~40mm。均不用改變原梁端結構,淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。SF梳齒型鋼板伸縮裝置,SF梳齒形橋梁伸縮縫的規(guī)格型號,性能特點,尺寸,技術要求及安裝方法鋼板梳齒型伸縮縫裝置。
設計容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結構,不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結構高度30~40mm。均不用改變原梁端結構,淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設計時,必須對梁端結構進行特殊處理,同時增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結構的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上。
同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏,達到極好的防水防塵作用,有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施,從構造上較徹底地了汽車行駛時產生跳車的條件,伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護,整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動。

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