柴油發(fā)電機組的噪音怎么處理 發(fā)電機噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場脈動引起的不銹鋼電磁閥噪聲，以及滾動軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機械噪聲。 根據(jù)以上對柴油發(fā)電機組的噪聲分析。一般對于發(fā)電機組的噪聲采用以下兩種處理方法： 油機房進行降噪聲處理或者采購時采用防音型機組(其噪聲在80db---90db)。 機房降噪需要對以上的噪聲產(chǎn)生原因分別作處理，主要有以下方法： 1、進排風(fēng)降噪：機房的進風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體，進風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置消音片。在通道內(nèi)有一段距離進行緩沖，這樣就能降低聲源從機房內(nèi)向外輻射的強度。 2、控制機械噪聲：機房內(nèi)頂部和四周墻上鋪設(shè)吸聲系數(shù)高的吸、隔聲材料，主要用來室內(nèi)混響，降低機房內(nèi)聲能密度及反射強度。為防止噪聲通過大門向外輻射，設(shè)置放火隔音鐵門。 3、控制排煙噪聲：排煙系統(tǒng)在原有一級消音器的基礎(chǔ)上安裝特制二級消音器，可以保證機組排煙噪聲的有效控制。排煙管長度超過10米就要加大管徑，以減少發(fā)電機組排氣背壓。以上的處理可以改善發(fā)電機組的噪聲及背壓，通過降噪處理，機房內(nèi)發(fā)電機組的噪聲在室外可以達到用戶的要求。 機房降噪一般要求機房內(nèi)有足夠的空間，假如用戶不能提供一個足夠面積的機房，降噪的效果就會大受影響。既能保證控制噪聲、又能使發(fā)電機組的正常工作。因此必須在機房內(nèi)設(shè)置進風(fēng)通道、排風(fēng)通道及工作人員的操作空間。

華龍一號”示范工程福清核電6號機組EMQ應(yīng)急柴油發(fā)電機組首啟成功 北極星核電網(wǎng)訊:2021年3月13日21點42分，“華龍一號”示范工程福清核電6號機組B列應(yīng)急柴油發(fā)電機組穩(wěn)定運行在600轉(zhuǎn)/分額定轉(zhuǎn)速平臺，經(jīng)中核工程福清項目調(diào)試部、工程管理部，二三公司和陜柴廠家聯(lián)合檢查確認(rèn)柴油機各項參數(shù)正常，標(biāo)志著由中核工程總包的華龍一號示范工程 一臺應(yīng)急柴油發(fā)電機組首次啟動成功！ 福清核電5、6號機組的應(yīng)急柴油發(fā)電機由陜西柴油機重工集團成套供貨，屬于示范工程的大型國產(chǎn)化系統(tǒng)與設(shè)備。作為6號機熱試的先決條件之一，6DB專項任務(wù)重大、工期緊迫，現(xiàn)場團隊為此成立了柳鵬（調(diào)試）、伍漢升（工程管理）和邵德偉（二三）為主要協(xié)調(diào)人的“三人小組”，“三人小組”每天組織召開碰頭會，建立領(lǐng)導(dǎo)層協(xié)調(diào)群，組織各家單位嚴(yán)格落實福清5號機組和6DA的土建施工、安裝、調(diào)試和運行經(jīng)驗基礎(chǔ)，將一系列變更提前落實到位，在施工工序、調(diào)試介入檢查等環(huán)節(jié)進行了優(yōu)化。經(jīng)過設(shè)備成套中心的全程跟蹤協(xié)調(diào)，諸如AVR調(diào)節(jié)器、閥門等“卡脖子”物項均按現(xiàn)場需求時間到貨，使得系統(tǒng)具備了調(diào)試介入條件。調(diào)試試驗組從2021年1月中旬開始介入，開展6EMQ09/10/13試驗，將調(diào)試工期盡可能并行在油沖洗和管路恢復(fù)的主線作業(yè)中。3月7日，6DB開始首次進燃油，并進行3臺燃油泵試車，經(jīng)過五天的緊張試車、查漏消缺，柴油機發(fā)電機組燃油回路終于能順暢運轉(zhuǎn)，打通了首啟前的“ 一公里”。 為有效貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)研指示，切實提高政治站位，專項組深入開展黨史學(xué)習(xí)教育，在學(xué)習(xí)教育中激發(fā)信念、汲取歷史經(jīng)驗，轉(zhuǎn)化為攻堅克難的具體行動，按計劃推動“華龍一號”示范工程建成，同時在首啟前專門邀請了業(yè)主工程管理部門和華東監(jiān)督站進行檢查與指導(dǎo)，并將問題及時整改到位。 3月13日上午，首啟工前會準(zhǔn)時召開，經(jīng)過近六個小時的系統(tǒng)在線、檢查和執(zhí)行操作票，柴油機正式開始啟動試驗。按規(guī)程需進行僅機調(diào)模式的啟動，分別維持在300轉(zhuǎn)/分和600轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速平臺，隨后在這兩個轉(zhuǎn)速平臺進行帶電調(diào)模式的啟動，檢查柴油機組運行正常。首啟完成后，調(diào)試小組將進行單排快起、空載勵磁、二極管斷相、假同期和真同期并網(wǎng)、穩(wěn)態(tài)運行與性能驗收等一系列調(diào)試試驗。只有全部試驗合格，6EMQ才正式具備可用條件。 接下來，柴油發(fā)電機組團隊將繼續(xù)秉持團結(jié)拼搏，勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶瘢氈聹?zhǔn)備，精心調(diào)試，完成任務(wù)，為6號機組熱試提供電源保障！