創(chuàng)有統(tǒng)計以來的水平。其中限產(chǎn)力度河北地區(qū),統(tǒng)計的7家樣本鋼廠高爐開工率較前一周更是下降了近14%。伴隨高爐開工率創(chuàng)下近年新低的還有庫存,統(tǒng)計的全國26個城材和23個城市板材庫存總體下降,其中線材庫存降幅,螺紋次之。截至11月20日,螺紋鋼社會庫存降至362萬噸。
環(huán)比下降9.5%,“鋼廠+鋼貿(mào)”全國總庫存886萬噸,環(huán)比下降5.9%,單周去化幅度為5月下旬以來。反季節(jié)性的大幅去庫存帶動現(xiàn)貨成交好轉(zhuǎn),主力合約相較現(xiàn)貨價格貼水達(dá)到520元/噸的高位。在限產(chǎn)措施下,鋼廠毛利再次增加至千元每噸,但由于限產(chǎn)規(guī)模不可持續(xù)。
當(dāng)前的盈利水平無法反應(yīng)常態(tài)下的行業(yè)狀態(tài),產(chǎn)能短時間波動巨大,RB1805合約貼水修復(fù)行情很難得到基本面方面的配合。焦化企業(yè)同樣受到環(huán)保限產(chǎn)的影響,加上盈利狀況不佳,開工率降至兩年來的水平,截至11月20日,焦化企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模大于200萬噸的平均產(chǎn)能利用率為70.9%。
100-200萬噸的平均產(chǎn)能利用率為62.2%,小于100萬噸的平均產(chǎn)能利用率為66.03%,其中產(chǎn)能200萬噸以上的焦化廠周利用率環(huán)比降幅高達(dá)4.9%。焦化企業(yè)產(chǎn)能出清程度不高,并且產(chǎn)能利用率對利潤的敏感性較大,導(dǎo)致短周期在產(chǎn)產(chǎn)能波動幅度很大。
目前多數(shù)鋼廠焦炭庫存仍處于正常水平,上游庫存較高的鋼廠仍然在焦炭價格,采購積極性低,焦化企業(yè)出貨沒有明顯改善,庫存沒有隨著開工的大幅降低而同步降低。鐵礦石港口庫存在1.38億噸的水平,環(huán)比變化不大,主要還是外礦發(fā)貨量增加的原因。從明年幾大礦山的產(chǎn)量計劃來看。
供應(yīng)寬松的局面依然持續(xù)。短期來看,由于近期受到季節(jié)性環(huán)保調(diào)控因素的沖擊,鋼價、庫存、產(chǎn)能等都出現(xiàn)了大幅的波動,期現(xiàn)價差由于反映的基本面不同,難以回到正常水平。鋼價寬幅震蕩的區(qū)間并不代表近期供需面的平衡點,寬幅震蕩還將持續(xù)。濟南金宏通鋼管有限公司為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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金宏通鋼管(寧波市分公司)是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的企業(yè),擁有先進(jìn)的 鋼材技術(shù)優(yōu)勢、員工隊伍以及完善的售后服務(wù)體系。公司生產(chǎn)的 鋼材遍布全國各地,以其品質(zhì)贏得廣大客戶的信賴和好評。 在新的形勢下,金宏通鋼管(寧波市分公司)始終秉承“質(zhì)量、用戶、信譽”的經(jīng)營宗旨,堅持“科技興廠、以人為本”的戰(zhàn)略方針,在注重實踐與探索的同時,不斷追求 鋼材產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新,致力于為海內(nèi)外客戶提供的產(chǎn)品和的服務(wù)。
濟南金宏通鋼管有限公司一貫注重橫向縱向的聯(lián)合和資源整合,本著雙贏、共贏的理念與多家鋼廠形成資源互助、緊密結(jié)合的關(guān)系。首創(chuàng)“鋼材直通車”的概念;快速便捷保證客戶的生產(chǎn)周期;質(zhì)量至上保證客戶的工程質(zhì)量;譽至上保證客戶的后顧之憂;品種豐富保證客戶的多重需求。鋼材根據(jù)客戶需要可以從鋼廠直接面向客戶,省去了落地成本,大大增強了資源價格優(yōu)勢。我公司注重規(guī)范化經(jīng)營,以誠經(jīng)營為根本,以資源優(yōu)勢為依托,以強化服務(wù)為核心,以可靠質(zhì)量為保證,公司常年備有萬余噸現(xiàn)貨是各終端用戶的放心合作伙伴。
主營:
型材:H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、鋼板樁...鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅工字鋼、鍍鋅H型鋼。等.....
管材:無縫鋼管、螺旋焊管、方矩管、鍍鋅方矩管、合金管、不銹鋼管。等......
板材:開平板、原平板、花紋板、不銹鋼板、等......
合作鋼廠:萊鋼、濟鋼、日鋼、津西、包鋼、LZCTC馬鋼、寶鋼、唐鋼、等國內(nèi)大型鋼廠
環(huán)比上周增169.3萬噸,澳洲發(fā)往中國量1458.5萬噸,環(huán)比上周增223.4萬噸;巴西鐵礦石發(fā)貨總量為501.7萬噸,環(huán)比減少41.6萬噸。澳洲的發(fā)貨量恢復(fù)到中等偏上水平,巴西的發(fā)運處于偏低狀態(tài)。由于前期和雨季持續(xù)時間超預(yù)期等因素,近期發(fā)運量仍處于低位,后期如恢復(fù)到計劃保底量,周均發(fā)運將達(dá)到660萬噸。雖然巴西淡水河谷礦難為市場提供了炒作的因素,但目前鐵礦上漲對消息已經(jīng)消化得很充分;而且長期看鐵礦的貨運量下降并不明顯。細(xì)心的讀者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,期鋼大漲的那幾天,現(xiàn)貨市場的報價漲幅并沒有那么瘋狂。較高的產(chǎn)量,下降的庫存,目前鋼材出現(xiàn)供銷兩旺的走勢,鋼價維持在高位運行,上漲之后,將在高位運行一段時間。開啟震蕩行情。
H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行,翼緣端部呈直角,LZCTC因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小,翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大,因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定,H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中,不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通工字鋼大大提高承載能力,節(jié)約金屬10%~40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活,用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%~20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行,緣端呈直角,便于拼裝組合成各種構(gòu)件,從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右,能大大加快工程的建設(shè)速度,縮短工期。
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由于具有上述優(yōu)點,H型鋼應(yīng)用廣泛,主要用于:各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑,尤其是地震活動頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機器構(gòu)件。H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多,分類方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材,以寬翼緣H型鋼作為柱材,據(jù)此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。(3)按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產(chǎn)品稱為大號、300~700mm的稱為中號,小于300mm的稱為小號。至1990年末,世界上 的H型鋼腹板高度1200mm,翼緣寬度為530mm。國際上,H型鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分為英制系統(tǒng)和公制系統(tǒng)兩大類。美、英等國采用英制,中國、日本、德國和俄羅斯等國采用公制,盡管英制和公制使用的計量單位不同,但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規(guī)格,即:腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示方法不同。但所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。
導(dǎo)語:2018年11月份蘭格生鐵成本指數(shù)為106.4點,較上月上升0.6點,升幅0.6%(上月降幅4.9%)(詳見圖1)。同期,蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)呈震蕩大幅下跌局面,10月末蘭格鋼鐵綜合價格指數(shù)為146.6,較上月末下降13.8%(上月上升1.1%)。11月份成本指數(shù)小幅上升,而鋼價指數(shù)大幅下降,可見,當(dāng)月盈利空間大幅縮減。從圖1蘭格生鐵成本指數(shù)走勢圖可以看出,2018年11月份的生鐵成本指數(shù)呈先升后降走勢,由月初的102.5點變化至月末的107.9點,均值較上月上升0.6%。按照鋼廠30天左右的爐料庫存周期,研究2018年11月份爐料成本,10月份進(jìn)口鐵礦石價格明顯上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示。
由于2019年除河北省外,江蘇、山東、天津等地仍有去產(chǎn)能計劃,特別是長三角、珠三角、京津冀嚴(yán)格執(zhí)行1.25產(chǎn)能減量置換政策,仍將退出部分鋼鐵產(chǎn)能。同時,建立防范已壓產(chǎn)能和“地條鋼”死灰復(fù)燃長效機制,嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能減量置換,嚴(yán)禁違規(guī)新增產(chǎn)能。因此,后期市場供給不會明顯放松,將保持供需基本平衡的良好態(tài)勢。2019年鋼鐵需求總體平穩(wěn),鋼材價格區(qū)間波動,市場供需基本平衡,鋼鐵行業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,鋼鐵市場在穩(wěn)定中小幅震蕩前行,出現(xiàn)大幅下滑的可能性不大?;诖伺袛?,為使河北省鋼鐵行業(yè)更好地適應(yīng)未來,高質(zhì)量發(fā)展是根本出路?!盎舅悸肥?,按照堅決去、主動調(diào)、加快轉(zhuǎn)的要求,堅定不移化解過剩產(chǎn)能、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。
破除無效供給,為高質(zhì)量發(fā)展騰出資源。落實去產(chǎn)能三年工作方案,引導(dǎo)低效和不達(dá)標(biāo)產(chǎn)能加快退出。嚴(yán)禁違規(guī)新增產(chǎn)能,嚴(yán)防已壓產(chǎn)能和“地條鋼”死灰復(fù)燃。引導(dǎo)企業(yè)合理控制鋼材產(chǎn)量,堅持沒有合同不生產(chǎn)、沒有效益不生產(chǎn)、不付款不發(fā)貨、低于制造成本不銷售,既壓產(chǎn)能又減產(chǎn)量,維護(hù)后期市場平穩(wěn)發(fā)展。LZCTC提高供給質(zhì)量,為高質(zhì)量發(fā)展夯實基礎(chǔ)。支持企業(yè)重點研發(fā)生產(chǎn)高鐵用鋼、汽車用鋼、造船用鋼、模具鋼、高速工具鋼、電工鋼、高鋼級管線鋼等高端產(chǎn)品,大力發(fā)展高強、耐腐、耐候、長壽命等優(yōu)質(zhì)鋼材品種和高附加值鋼鐵新材料,著力建設(shè)以用戶為中心、技術(shù)為主導(dǎo)、質(zhì)量為根本的新型鋼鐵競爭價值體系。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、水耗、等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
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