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柴油發(fā)電機(jī)講述深入了解技術(shù)的幾大問題 深入了解柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的幾大問題,柴油青海黃南發(fā)電機(jī)出租【咨詢：15153425225】-青海黃南維曼機(jī)電設(shè)備有限公司，專注運(yùn)營(yíng)中國(guó)區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組出租、租賃核心業(yè)務(wù)，功率范圍從50千瓦（KW）至1800千瓦（KW），發(fā)電設(shè)備型式分為移動(dòng)拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進(jìn)口品牌柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。 一、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機(jī)工作？ 答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。 二、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？ 答：功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。 三、為什么我們要求，機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后，要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作？ 答：柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。 四、 為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無浮沙？ 答：柴油機(jī)若吸入臟空氣會(huì)使功率下降；發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞，重者導(dǎo)致燒毀。 五、為什么建議用戶在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地？ 答：1）新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng)； 2）實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高。 3）接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無法辦到。不的工作接地不如不接地。 4）中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤，而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無法暴露。 六、 對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組，使用時(shí)應(yīng)注意什么問題？ 答：零線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。 七、UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套，才能保證UPS輸出穩(wěn)定？答：1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。 2）若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。




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柴油發(fā)電機(jī)組曲軸密封處漏油故障原因 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修案例一 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸密封處漏油 原因: 故障常見的8個(gè) 1)油封刃口和軸頸表面粗糙不平整，在裝合時(shí)沒有涂抹潤(rùn)滑脂，造成油封初始工作中的干摩擦并產(chǎn)生高溫，使刃口燒傷，并使橡膠粘附在軸頸上。 2)自緊油封的彈簧脫出、漏裝、彈力不足，或油封磨損過甚。 3)使用填料油封 (石棉盤根)時(shí)沒將“料”填滿，與軸有縫隙或進(jìn)入軸承羞與座之間的“料太多而留有縫隙。 4)油封處的軸頸磨成溝槽、軸頸表面粗糙、軸頸圓度超差，或安裝油封時(shí)軸頸處的毛刺、軸頸上螺紋、鍵齒等在通過刃口時(shí)刮傷油封。 5)油封裝置不當(dāng)。如油封中心與軸頸中心不重合或油封裝反，擋油盤的凹面應(yīng)朝外而鍺裝成朝內(nèi)。 6)油封處在高溫、油液不清潔、酸類和膠狀物等雜質(zhì)含量過高的狀況下工作，加速了油封老化和磨損而漏油。 7)潤(rùn)滑油壓力過高，曲軸箱通風(fēng)差，或油封保管不當(dāng)，造成橡膠老化、萎縮，防漏能力降低。 8)油封型式選擇不當(dāng)。選油封時(shí)只選尺寸合適，而沒核對(duì)油封性能說明。 故障方法,維修方法: 針對(duì)故障產(chǎn)生的原因，采取針對(duì)性措施予以維修。對(duì)油封質(zhì)量和型號(hào)應(yīng)仔細(xì)檢查;對(duì)潤(rùn)滑油壓力過高或曲軸箱通風(fēng)不好的應(yīng)予以檢修;對(duì)軸頸磨損異常的應(yīng)查明原因或用燒焊、鑲套等方法修復(fù);并應(yīng)提高維修質(zhì)量和油封的保管質(zhì)量。 擴(kuò)展閱讀: 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸密封處漏油故障分析: 曲軸密封處漏油是指在曲軸的前后端，潤(rùn)滑油沿軸頸流出曲軸箱 (或正時(shí)齒輪室蓋)。為防止曲軸前后端漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)常用的防漏裝置有擋油盤、填料油封、自緊油封和回油螺紋等。一般這些防漏裝置都是兩種或兩種以上組合使用。
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