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陰雨綿綿的氣息中仍伴隨著夏日的悶熱，暴雨的突至也是傾瀉直下，這樣的天氣讓人感覺渾渾噩噩。然而聊城無縫鋼管價格的連續(xù)大漲讓人的思緒一下子清醒亦或是恍惚。上游坯價在上周末就已漲至1790元，今日市場再度追高至1870元，暴力的拉升態(tài)勢已攪動了現(xiàn)貨市場不安的神經(jīng)，相信在這樣的市場中，大部分人已有些凌亂或者是蠢蠢欲動。
據(jù)悉，這次坯價拉漲的動力來源于冷拉花扁鋼的環(huán)保專項治理方案，此次主要是對不同的設(shè)備，制定了改造升級的時間節(jié)點，而唐山、邯鄲地區(qū)的高爐開工率在此前也已降到了80%左右，目前筆者尚不能定論此次環(huán)保對于市場的實質(zhì)性影響有多大，但成品材市場的迅速瘋狂跟進則更讓我們驚訝。主要成材，螺紋鋼、帶鋼、中厚板、熱軋卷板價格開啟走漲基調(diào)，多數(shù)一線敏感城市報價日內(nèi)抬漲幅度在50-80元，而二三線鋼廠的追高也緊步上演，同時這種走漲態(tài)勢也在短期迅速向二三線城市蔓延，預(yù)計明日的拉漲范圍也明顯擴大。不過，從成交的情況來看，并未出現(xiàn)集中的放量，相反，在低庫存以及看漲預(yù)期的支撐下，商家抬價的操作要明顯快于成交上量的考量。經(jīng)過前兩次的推漲無果后，此次鋼坯的瘋漲效應(yīng)的迅速擴散雖對現(xiàn)貨商家形成明顯的帶動作用，但是經(jīng)濟增速明顯下滑以及制造業(yè)疲軟格局的延續(xù)仍成為市場主要壓制性困難，這也是前期鋼價能出現(xiàn)超低價的主要原因。因此，聊城縫鋼管的暴漲能否激起市場重創(chuàng)后的脆弱的情緒，同時，能否與經(jīng)濟疲軟以及需求乏力之勢相抗衡，仍需要進一步論證，建議逢高出貨，謹慎入場。
本周國內(nèi)建筑鋼材市場價格基本止住了下跌的態(tài)勢，尤其是部分北方城市價格從低位小幅反彈，華東地區(qū)價格仍有小幅走弱。從現(xiàn)貨層面來看，隨著價格的止跌，整體市場成交趨于正常，貿(mào)易商銷量有小幅，整體鋼市庫存繼續(xù)下降，尤其是廣州、北京南北兩大重點區(qū)域庫存下降較多，對價格形成了一定的支撐。但由于供給壓力依然較大，擔(dān)心后期到貨量大，商家出貨意愿依然較強，在價格穩(wěn)定后，出貨仍是大家的主要想法，拉漲價格積極性并不高。雖然6月鋼價下跌幅度較大，鋼廠生產(chǎn)量依然未有下降，反而繼續(xù)增加。數(shù)據(jù)公布后，整體鋼市期貨、現(xiàn)貨市場承受了較大的壓力，聊城無縫鋼管周初略有反彈的品種再度出現(xiàn)疲態(tài)。
無縫鋼管也是工程中經(jīng)常有看到在使用的材料，我們在使用的時候也是要注意表面盡量不要被劃傷，對于無縫管的表面也是 容易被損壞的部位，不管是加工還是放在倉庫還是以后的工作，我們要盡量做好無縫管表面的保護工作，下面我們就來說下無縫管的表面容易出現(xiàn)哪些損傷呢?
1.劃痕
為了防止工藝潤滑劑或生成物和/或污物積留，必須對劃痕和其它粗糙表面進行機械清理。
2.熱回火色和其它氧化層
如果在焊接或修磨過程中不銹鋼在空氣中被加熱到一定的高溫，焊縫兩側(cè)、焊縫的下表面和底部都會出現(xiàn)鉻氧化物熱回火色。熱回火色比氧化保護膜薄，而且明顯可見。顏色決定于厚度,可呈見彩虹色、藍色、紫色到淡黃色和棕色。較厚的氧化物一般為黑色。它是由于在高溫或長時間在較高度下停留所致。當出現(xiàn)任何一種這類氧化層時，金屬表面的鉻含量都會降低，造成這些區(qū)域的耐腐蝕性降低。在這種情況下，不僅要熱回火色和其它氧化層，還應(yīng)對它們下面的貧鉻金屬層進行清理。
3.浮鐵粉或嵌入的鐵
在不銹鋼管表面上，游離鐵都會生銹并使不銹鋼產(chǎn)生腐蝕。因此，必須。浮粉一般可隨粉塵一起掉。有些粘著力很強，必須按嵌入的鐵處理。除粉塵外，表面鐵的來源很多，其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清理和用以前在普碳鋼，低合金鋼或鑄鐵件上使用過的砂子、玻璃珠或其它磨料進行噴丸處理，或在不銹鋼部件及設(shè)備附近對前面提到的非不銹鋼制品進行修磨。在下料或吊過過程中如果不對不銹鋼采取保護措施，鋼絲繩、吊具和工作臺面上的鐵很容易嵌入或玷污表面。
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無縫鋼管生產(chǎn)留意什么事宜
無縫鋼管因為長期性在高溫和髙壓標準下工作中，原材料將產(chǎn)生應(yīng)力松弛，塑性變形和延展性降低，初始機構(gòu)更改，造成浸蝕等。
做為加熱爐用的無縫鋼管應(yīng)具有：
(1)充足的長久抗壓強度;
(2)充足的塑性形變工作能力;
(3)少的時效性趨向和熱延性;
(4)高的抗氧化性、耐粉煤灰、耐燃氣高溫下浸蝕、蒸氣和晶間腐蝕特性;
(5)優(yōu)良的機構(gòu)可靠性及其優(yōu)良的使用性能。無縫鋼管的鋼材牌號有碳素鋼及其鐵素體、鐵素體和馬氏體型不銹鋼耐磨鋼。為了更好地火力點柴油發(fā)電機的熱效、減少燃耗，世界各地均以發(fā)展趨勢大空間、高主要參數(shù)(高溫、髙壓)火力發(fā)電廠發(fā)電機組(1000MW之上)為主導(dǎo)。蒸氣工作壓力到31.5～34.3MPa，飽和蒸汽溫度達595～650℃，向高壓臨界壓力發(fā)展趨勢，那樣對無縫鋼管明確提出了高些的規(guī)定。因此開發(fā)設(shè)計了新的鋼材牌號，以考慮高主要參數(shù)電站鍋爐的要用。表1為常見的無縫鋼管的鋼材牌號;表2為無縫鋼管的新鋼材牌號。
無縫鋼管的生產(chǎn)加工工藝隨鋼材牌號的不一樣都有差別。以鐵素體型鉻鉬釩鋼為例子，無縫鋼管的生產(chǎn)加工工藝特性是：
(1)精軋管應(yīng)去皮，去皮量一般 為5毫米;
(2)因為鋼制偏硬，精軋管要用co2激光切割或鋸切;
(3)因為鉻鉬釩鋼的傳熱性比碳素鋼低，加溫速率宜偏慢，加溫溫度為1120～1180℃，破孔溫度為1100～1160℃;(4)這種鋼在1000～1100℃區(qū)段有優(yōu)良的塑性變形和低的形變抵抗力，因此破孔特性不錯，形變主要參數(shù)可照低碳鋼或碳素鋼(比如30CrMnSiA)選擇;
(5)軋后無縫鋼管要淬火和淬火，淬火溫度為950～980℃，淬火溫度為730～750℃，隔熱保溫時間為2～3h;
(6)無縫鋼管標準公差較嚴，以確保專業(yè)對口焊接;管道長短盡量長，以利于降低焊縫總數(shù)。
