更新時間:2025-09-21 08:38:31 ip歸屬地:常德,天氣:多云,溫度:19-21 瀏覽次數(shù):28 公司名稱: 世瑞新材料科技(常德市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 116 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
壁厚 | 30mm |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道逃生管道_隧道施工通道供應(yīng)范圍覆蓋湖南省 長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 武陵區(qū)、鼎城區(qū)、安鄉(xiāng)縣、漢壽縣、澧縣縣、臨澧縣、桃源縣、石門縣、津市等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(常德市分公司)是一家專用從事 逃生管道價格的企業(yè),公司位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 本公司主要生產(chǎn): 逃生管道價格,產(chǎn)品暢銷29個省(市、自治區(qū)),深受廣大用戶的信賴。 在新世紀新時期,隨著經(jīng)濟全球化的加劇,對中國企業(yè)的要求越來越高,企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅要有可靠的質(zhì)量保證,而且還要借助當今的經(jīng)營管理方法,廣告營銷手段整合公司一切資源優(yōu)勢,才能使企業(yè)在競爭日趨激烈的市場環(huán)境中立于不敗之地。營銷網(wǎng)絡(luò)是企業(yè)對內(nèi)對外終端的觸角,也是對用戶完善服務(wù)的保障。 “誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、發(fā)展”,在歷經(jīng)了無數(shù)次的考驗,面對市場危機帶來的嚴峻挑戰(zhàn),我們公司決策層大智大勇,果斷出擊,在產(chǎn)品的品質(zhì),售前、售中、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面推陳出新不斷升級,使我們公司的規(guī)模進一步壯大,我們公司產(chǎn)品銷量穩(wěn)步上升。良好的市場網(wǎng)絡(luò)源于“以品質(zhì)為基本依托,以品牌為價值認同,以誠信廣結(jié)商盟”。 公司秉承誠信合作、創(chuàng)新共贏的經(jīng)營理念,堅持質(zhì)量為本,顧客至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,公司愿與各界朋友真誠合作共創(chuàng)美好未來!
據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴重,事故統(tǒng)計如圖1所示:
在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。
因此,對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生管道應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
通過對逃生管道進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗,論證了管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時,還從人體工程學的角度,對新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化。
世瑞新材料科技(常德市分公司)
輕質(zhì)逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測量學的先驅(qū)美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的zui小直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應(yīng)援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保人體的正常 通過。 同時,慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取逃生管道,高分子逃生管道的外徑:800mm。
逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子,管節(jié)長度為3m,壁厚不小于30mm,管節(jié)間可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
材質(zhì)為高分子:原材料由上?;ぱ芯吭禾峁?,隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
隧道逃生通道的選材要求:
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN600-DN800mm,這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
材質(zhì):HDPE顏色:橘黃色 用途:隧道逃生 產(chǎn)地:洛陽長度:3(m) 外徑:800(mm)壁厚:30(mm)
隧道逃生管道的優(yōu)勢如下:
1、ji高的耐磨性——高分子聚逃生管道分子量高達250萬以上,耐磨性是普通鋼管的4-6倍。
2、ji高的耐沖擊性——高分子聚管道按GB1843標準進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。
3、耐腐蝕性——管道是飽和分子團結(jié)構(gòu),可以耐烈性化學物質(zhì)的侵蝕。
4、使命壽命長——它的強度大于50萬次,是PE100的2倍以上。
5、安裝方便——它采用鏈條/抱箍連接,快捷方便,降低管道安裝施工成本。