給水鋼塑復(fù)合管
產(chǎn)品描述:
涂塑復(fù)合鋼管也叫涂塑鋼管,涂塑鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內(nèi)表面熔融涂敷上一層塑料層,在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。主要規(guī)格有DN15 -DN300
給水鋼塑復(fù)合管詳細(xì)息:
涂塑復(fù)合鋼管也叫涂塑鋼管,涂塑鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內(nèi)表面熔融涂敷上一層塑料層,在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。
給水鋼塑復(fù)合管是國內(nèi)新發(fā)展的一種新型管道材料,采用內(nèi)外均有涂塑保護(hù)層,中間為增強(qiáng)焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu),克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強(qiáng)度低、易變形的缺陷,整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的共同優(yōu)點(diǎn),屬于推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品。涂塑復(fù)合鋼管是在鋼管融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚(PE )樹脂、-共聚物(EAA)、環(huán)氧(EP)粉末、聚丙烯( PP )或聚氯(PVC)等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材,它不但具有鋼管的度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn),還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn),設(shè)計(jì)壽命可達(dá)50 年。主要缺點(diǎn)是安裝時(shí)不得進(jìn)行彎曲,熱加工和電焊切割等作業(yè)時(shí),切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的常溫固化膠涂刷。
給水鋼塑復(fù)合管產(chǎn)品資訊:
(4)果樹涂白,消滅樹干上越冬的蚧殼蟲若蟲。配制比例為:生石灰10份、石硫合劑2份、食鹽1~2份、膠適量、水35~40份。涂白時(shí)間以2次為好,次在果樹落葉后至土壤結(jié)凍前,第二次在早春。3.2化學(xué)關(guān)鍵時(shí)期為蚧殼蟲期及卵孵化盛期。 近,農(nóng)業(yè)部指示當(dāng)局允許進(jìn)口一些作物以補(bǔ)充國應(yīng)。農(nóng)業(yè)部負(fù)責(zé)人在一份新聞稿中稱,番茄、馬鈴薯、甜瓜和西瓜作物的進(jìn)口已經(jīng)開放,以便以低價(jià)出售。
口徑范圍 DN15--DN2000
前處理 化學(xué)浸槽法、物理噴砂法
涂層品種 內(nèi)涂改性環(huán)氧樹脂粉末涂料或高密度聚乙烯粉末
涂層厚度 內(nèi)涂層單邊≥0.4mm內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管是以焊接鋼管為基材,采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管。具有其優(yōu)良的綜合性能,很強(qiáng)的耐腐蝕性和機(jī)械性,良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性,具有減阻、防腐、抗壓,抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約,涂塑層與鋼鐵有極強(qiáng)的結(jié)合力。涂層材質(zhì):環(huán)氧樹脂(EP)適用于80℃以下的工作環(huán)境,鋼管涂層有極高的附著力,其涂層硬度高、耐沖擊性好,且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。從涂覆鋼管的兩端取不同長度的兩個(gè)橫斷面,在每個(gè)橫斷面用電磁測厚儀測量圓周上直交的任意四點(diǎn)的涂層厚度,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.4的規(guī)定。
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2. 預(yù)熱 噴涂前要將處理過后的管子送入烘烤爐中加熱,加熱溫度約為200℃。經(jīng)過加熱的管子表面可以融化噴到其表面的環(huán)氧粉末涂料,從而產(chǎn)生均勻的涂料膜。
3. 噴涂 管道噴涂的常用方法為壓縮空氣噴涂法,就是以噴槍為工具,借助于壓縮空氣將涂料噴涂于預(yù)熱過后管子表面。涂膜的厚度是通過粉末涂料的噴出量、噴粉時(shí)間和流水線的速度(噴槍或管子的行進(jìn)速度)來控制的。涂塑厚度一般為150~300μm。
4. 補(bǔ)涂 局部難以自動涂到的表面應(yīng)用人工用噴槍進(jìn)行補(bǔ)涂。
5. 烘烤固化 將熔涂后的管子送入烘烤爐里加熱,熔融流平成膜后進(jìn)行交聯(lián)固化。
6. 冷卻 將烘烤后的管子取出進(jìn)行空冷或風(fēng)冷。
7. 檢驗(yàn) 對涂塑完的管子進(jìn)行檢驗(yàn),包括外觀、涂膜厚度、耐蝕性、耐磨性、密度、硬度、結(jié)合強(qiáng)度或附著力等。
8. 包裝和運(yùn)輸 將管子法蘭或端口裝上有效封口,將管子外表面用玻璃纖維布等軟質(zhì)材料包裹,在裝車及運(yùn)輸過程中應(yīng)采用相應(yīng)有效措施以免涂層受到破壞。