焊管卷管影響:Cr,Mo,W,V等強(qiáng)碳化物形成元素與碳的親合力大,形成難溶于奧氏體的合金碳化物,顯著減慢奧氏體形成速度,Co,Ni等部分非碳化物形成元素,因增大碳的擴(kuò)散速度,使奧氏體的形成速度加快,Al.焊管卷管Si,Mn等合金元素對(duì)奧氏體形成速度影響不大,(2)對(duì)奧氏體晶粒大小的影響:大多數(shù)合金元素都有阻止奧氏體晶粒長(zhǎng)大的作用,但影響程度不同,強(qiáng)烈阻礙晶粒長(zhǎng)大的元素有:V,Ti,Nb,Zr等,中等阻礙晶粒長(zhǎng)大的元素有:W.Mn,Cr等,對(duì)晶粒長(zhǎng)大影響不大的元素有:Si,Ni,Cu等,促進(jìn)晶粒長(zhǎng)大的元素:Mn,P等,2,合金元素對(duì)過冷奧氏體分解轉(zhuǎn)變的影響除Co外,幾乎所有合金元素都增大過冷奧氏體的穩(wěn)定性,推遲珠光體類型組織的轉(zhuǎn)變,使C曲線右移,即提高鋼的淬透性.常用提高淬透性的元素有:Mo,Mn,Cr,Ni,Si,B等,必須指出,加入的合金元素,只有完全溶于奧氏體時(shí),才能提高淬透性,如果未完全溶解,則碳化物會(huì)成為珠光體的核心,反而降低鋼的淬透性,另外,兩種或多種合金元素的同時(shí)加入(如,鉻錳鋼.焊管卷管鉻鎳鋼等),比單個(gè)元素對(duì)淬透性的影響要強(qiáng)得多,除Co,Al外,多數(shù)合金元素都使Ms和Mf點(diǎn)下降,其作用大小的次序是:Mn,Cr,Ni,Mo,W,Si,其中Mn的作用強(qiáng),Si實(shí)際上無影響,Ms和Mf點(diǎn)的下降,使淬火后鋼中殘余奧氏體量增多.殘余奧氏體量過多時(shí),可進(jìn)行冷處理(冷至Mf點(diǎn)以下),以使其轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體；或進(jìn)行多次回火,這時(shí)殘余奧氏體因析出合金碳化物會(huì)使Ms,Mf點(diǎn)上升,并在冷卻過程中轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體或貝氏體(即發(fā)生所謂二次淬火),3.合金元素對(duì)回火轉(zhuǎn)變的影響(1)提高回火穩(wěn)定性合金元素在回火過程中推遲馬氏體的分解和殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變(即在較高溫度才開始分解和轉(zhuǎn)變),提高鐵素體的再結(jié)晶溫度,使碳化物難以聚集長(zhǎng)大,因此提高了鋼對(duì)回火軟化的抗力,即提高了鋼的回火穩(wěn)定性.提高回火穩(wěn)定性作用較強(qiáng)的合金元素有:V,Si,Mo,W,Ni,Co等,(2)產(chǎn)生二次硬化一些Mo,W,V含量較高的高合金鋼回火時(shí),硬度不是隨回火溫度升高而單調(diào)降低,而是到某一溫度(約400℃)后反而開始增大,并在另一更高溫度(一般為550℃左右)達(dá)到峰值.焊管卷管這是回火過程的二次硬化現(xiàn)象,它與回火析出物的性質(zhì)有關(guān),當(dāng)回火溫度低于450℃時(shí),鋼中析出滲碳體；在450℃以上滲碳體溶解,鋼中開始沉淀出彌散穩(wěn)定的難熔碳化物Mo2C,W2C,VC等,使硬度重新升高,稱為沉淀硬化.回火時(shí)冷卻過程中殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體的二次淬火所也可導(dǎo)致二次硬化,產(chǎn)生二次硬化效應(yīng)的合金元素產(chǎn)生二次硬化的原因合金元素殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變沉淀硬化Mn,Mo,W,Cr,Ni,Co①,VV,Mo,W,Cr.Ni①,Co①①僅在高含量并有其他合金元素存在時(shí),由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效,(3)增大回火脆性和碳鋼一樣,合金鋼也產(chǎn)生回火脆性,而且更明顯,這是合金元素的不利影響,在450℃-600℃間發(fā)生的第二類回火脆性(高溫回火脆性)主要與某些雜質(zhì)元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴(yán)重偏聚有關(guān).焊管卷管 Cr,Ni等元素的合金鋼中,這是一種可逆回火脆性,回火后快冷(通常用油冷)可防止其發(fā)生,鋼中加入適當(dāng)Mo或W(0,5％Mo,1％W)也可基本上這類脆性,合金元素對(duì)鋼的機(jī)械性能的影響提高鋼的強(qiáng)度是加入合金元素的主要目的之一.欲提高強(qiáng)度,就要設(shè)法增大位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的阻力,金屬中的強(qiáng)化機(jī)制主要有固溶強(qiáng)化,位錯(cuò)強(qiáng)化,細(xì)晶強(qiáng)化,第二相(沉淀和彌散)強(qiáng)化,合金元素的強(qiáng)化作用,正是利用了這些強(qiáng)化機(jī)制,1,對(duì)退火狀態(tài)下鋼的機(jī)械性能的影響結(jié)構(gòu)鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物.合金元素溶于鐵素體中,形成合金鐵素體,依靠固溶強(qiáng)化作用,提高強(qiáng)度和硬度

低壓流體輸送用焊管卷管接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。螺旋鋼管的特點(diǎn)：螺旋鋼管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管比擬，焊縫長(zhǎng)度增加30~，而且出產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊!大口徑直縫焊管：也叫焊接焊管卷管鋼管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過彎曲成型，電型號(hào)為0317.檢標(biāo)準(zhǔn)，然后經(jīng)高頻焊接、埋弧焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管,大口徑焊管等。