我們?yōu)槟鷾蕚淞伺l(fā)100-1000千瓦靜音發(fā)電車租賃_生產廠家產品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產品的真實寫照
以下是:百色右江批發(fā)100-1000千瓦靜音發(fā)電車租賃_生產廠家的圖文介紹
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柴油發(fā)電機組啟動困難的故障解答
★按下起動按鈕后,機組沒有反映或轉動很慢
故障原因:
1、百色右江附近電瓶電量不足
2、百色右江附近電瓶線及插頭松動。
3、百色右江附近中間繼電器失效?! ?
4、百色右江附近起動機故障。
5、百色右江附近供油系統(tǒng)供油不暢;不供油。
6、百色右江附近啟動按鈕、百色右江附近啟動回路接觸不良。
處理方法:
1、百色右江附近檢查電瓶充電量。
2、百色右江附近檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、百色右江附近檢查中間繼電器動作是否正常。
4、百色右江附近檢修起動機。
5、百色右江附近排盡燃油系統(tǒng)中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、百色右江附近更換按鈕,檢查啟動回路。
★★發(fā)動機能轉動到一定速度,但不能著火
故障原因:
1、百色右江附近噴油咀無油噴出(供油不暢)。
2、百色右江附近燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、百色右江附近噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。
4、百色右江附近調速器操作手柄位置不對。
5、百色右江附近電調板、百色右江附近執(zhí)行器、百色右江附近速度傳感器等回路故障。
處理方法:
1、百色右江附近檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、百色右江附近堵塞。
2、百色右江附近打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、百色右江附近重調噴油泵時間。
4、百色右江附近啟動時,將調速器手柄置于空載位置。
5、百色右江附近分別檢查相應設備及回路。
★★★起動后又自行停機
故障原因:
1、百色右江附近油路不暢、百色右江附近濾清器堵塞、百色右江附近輸油泵故障。
2、百色右江附近空濾器堵塞嚴重。
3、百色右江附近噴油咀故障。
4、百色右江附近自動保護功能設定參數偏移。
5、百色右江附近自動化機組直流電中斷?! ?
6、百色右江附近電調板、百色右江附近執(zhí)行器、百色右江附近速度傳感器等回路故障。
處理方法:
1、百色右江附近檢查油路暢通情況,必要時更換柴油濾芯。
2、百色右江附近檢查空濾器狀況。
3、百色右江附近更換油嘴。
4、百色右江附近重新設定參數。
5、百色右江附近檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、百色右江附近檢查相應的設備及回路。
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柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)維護
柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)標準配置
機組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有:油箱、百色右江當地供油泵、百色右江當地燃油過濾器、百色右江當地手動油泵、百色右江當地噴油泵、百色右江當地噴油嘴及相關輸油管等。
只能使用符合下列標準規(guī)定品質的燃油。在加油和對燃油系統(tǒng)作業(yè)時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時,必須確認發(fā)動機已經冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災。
①燃油規(guī)格柴油的成分對柴油發(fā)動機的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規(guī)定的功率、百色右江當地燃油經濟性和達到當地環(huán)保部門所規(guī)定的排放標準,應該只使用滿足國際和 標準的潔凈輕燃油。輕柴油是用于1000r/min 以上的高速柴油機中的燃料, 輕柴油產品目前執(zhí)行的標準為GB252-2000 《輕柴油》標準,柴油的牌號劃分依據是柴油的凝固點??蛻魬垂ぷ鞯攸c的氣溫選用合適的柴油牌號
環(huán)境 溫度( ℃) 輕柴油牌號 環(huán)境 溫度( ℃) 輕柴油牌號
﹥4 0 號 -14 ~-29 -35 號
﹥-5 -10 號 -29 ~-44 -50 號
-5 ~-14 -20 號
②注意事項
Ⅰ、百色右江當地必須使用操作手冊中所使用的燃油。對于柴油發(fā)動機,使用低品質的燃油可致使控制桿粘固,及發(fā)動機超速旋轉,造成機組損壞甚至嚴重的人身傷害,劣質燃油還會縮短維護周期、百色右江當地增加維護成本、百色右江當地減少機組正常的使用壽命。
Ⅱ、百色右江當地添加燃油時,通常存在著起火和爆炸的危險。加油時禁止吸煙。
Ⅲ、百色右江當地切不可使燃料油溢出油箱,油箱蓋要封好。
Ⅳ、百色右江當地燃油中的水會導致燃油系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕,還容易使真菌和微生物在油箱中生長,從而阻塞濾清器。常用機組或當燃油含水量相對較大時,建議用戶給機組加裝油水分離器。一定要確保進入機體的燃油沒有水或其它雜質。
③更換燃油濾清器
Ⅰ、百色右江當地保持清潔,不要讓任何污物進入燃油系統(tǒng)。
Ⅱ、百色右江當地為避免燃油濺到熾熱面而引發(fā)火災,更換燃油濾清器必須要在冷機狀況下進行。
Ⅲ、百色右江當地拆下濾清器,在新濾清器的密封墊片上涂少許潤滑油。用手擰上濾清器使其密封墊與座接觸。然后再擰緊,不要多擰,排出燃油系統(tǒng)中的空氣。
Ⅳ、百色右江當地啟動機組,檢查是否有泄漏。
④噴油泵
Ⅰ、百色右江當地噴油泵由柴油機內定時齒輪傳動機構驅動。泵的設置是通過特定曲軸角度的基圓上升時用升分表來測量的。⑤噴油嘴
Ⅰ、百色右江當地平均分配燃料油使其能可靠的點火和燃燒
Ⅱ、百色右江當地直接向燃燒室噴入燃料油,并提供燃料油及空氣的 混合,噴油壓力可以由彈簧預先調節(jié)。
⑥系統(tǒng)排氣
Ⅰ、百色右江當地如果燃油系統(tǒng)中混有氣體, 可能會影響機組的正常啟動和運行。燃油系統(tǒng)的排氣可按下述方法進行:
A 檢查確保燃油管路接頭沒有松動。擰松燃油濾清器上的排氣螺釘,按壓手動油泵,直至所溢出的燃油中無氣泡后擰緊排氣螺釘。繼續(xù)泵油15-20 次,檢查是否泄漏。
B 一般經過低壓油路的排除空氣,機組就可啟動。如還需要排除高壓油管中的空氣,松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,按壓手動油泵,直至所溢出的燃油中無氣泡后擰緊螺帽。如此逐缸進行,使各缸噴油器中充滿燃油。
C在探摸燃料油是否泄漏時,請保護您的手指,高壓下滲出的油液可浸入您的皮膚。
D如果充電發(fā)電機位于濾油器下部,請確保其遮掩好,溢落的油漬可能損壞電機。
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柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、百色右江同城冷卻水、百色右江同城柴油、百色右江同城空氣等發(fā)生復雜的化學、百色右江同城物理變化,從而將機組“停壞”。
1、百色右江同城 機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質充電器外,必要的檢測維護是必須的。
2、百色右江同城 水進入柴油機
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞機組,定期維護即有效可避免。
3、百色右江同城 機油的保持期(二年)
發(fā)動機的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
4、百色右江同城 三濾的更換周期(柴濾、百色右江同城機濾、百色右江同城空濾、百色右江同城水濾)
濾器是起到對柴油、百色右江同城機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、百色右江同城雜質也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機組在使用過程中,我們建議: 、百色右江同城常用機組每500 小時更換三濾;第二、百色右江同城備用機組每二年更換三濾;
5、百色右江同城 冷卻系統(tǒng)
水泵、百色右江同城水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、百色右江同城水箱、百色右江同城水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導致的后果有: 、百色右江同城冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機,威爾信機組常見;第二、百色右江同城水箱漏水而使水箱內水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機時,水管凍結,我們建議 在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。
6、百色右江同城 潤滑系統(tǒng)、百色右江同城密封件
由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
7、百色右江同城 燃油、百色右江同城配氣系統(tǒng)
發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導致噴油嘴點火提前角時間不準,發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對配氣系統(tǒng)的調正使其點火均勻。
8、百色右江同城 機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分,機組使用過長,線路接頭松動,AVR模塊工作是否正常