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手動電動智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(湖南省分公司)是坐落在新區(qū)大路工業(yè)園2號，企業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)代化廠房和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。 公司擁有一支強大的生產(chǎn)管理、銷售及售后服務(wù)團隊，以高品質(zhì)的產(chǎn)品保證、貼心的市場服務(wù)滿足國內(nèi)外市場的需求。公司主營 鋼平臺。我司產(chǎn)品銷售遍地，在新的世紀(jì)，同茂人將秉持“以人為本，追求新高”的企業(yè)精神，不斷進(jìn)取，在經(jīng)濟一體化的大潮中，向更高的目標(biāo)邁進(jìn)!希望通過我們的努力，借助您的支持，讓我們共同譜寫同茂美好的明天。



不同孔型的湖南高位貨架、倉儲貨架立柱在承載能力上各 在安裝湖南高位貨架、倉庫貨架的時候我們可以觀察到，現(xiàn)在許多的倉庫貨架都不需要進(jìn)行焊接就能安裝，主要就是通過橫梁扣在立柱的立柱孔上來固定住橫梁。通過觀察我們不難發(fā)現(xiàn)，有時候立柱上的立柱孔的孔型是不同的，那么為什么會有不同的孔型出現(xiàn)呢，這些不同的孔型都有什么不同之處呢。 大型的倉儲物流企業(yè)當(dāng)中，為了讓整個湖南高位貨架、倉儲貨架、高位貨架整體看上去更加的美觀，也為了貨架的承重能力，方便安裝，會在貨架的立柱上使用不同類型的孔型。企業(yè)選擇不同的貨架廠家，每一家貨架廠家的立柱孔型也有所不同，但一般情況下都會有一個標(biāo)準(zhǔn)的承載力的范圍。許多時候我們在設(shè)計貨架的過程中為了能夠更好的貨架整體的承重能力，會根據(jù)條件來選擇立柱孔型。 目前市場上的湖南高位貨架、密集貨架立柱孔型主要可以分為P型孔、菱形孔、蝴蝶孔這幾種，P型孔是比較常用的一個孔型，這款孔型的著力點更多，更能夠增加貨架整體的承載能力。我們蘇州柯瑞德公司設(shè)計人員在為企業(yè)客戶設(shè)計倉儲貨架的時候都會優(yōu)先的考慮這款孔型，蝴蝶孔的話在外觀上更加的美觀，因此在選擇孔型的時候，客戶可以根基自身實際的需求來考量。 湖南高位貨架、橫梁貨架對于企業(yè)倉庫是一款非常重要的倉儲設(shè)備，因此企業(yè)在采購大量倉儲貨架的時候還是需要根據(jù)自身實際的需求來慎重的選擇。




廠內(nèi)搬運設(shè)備的不同，同樣也會很大程度地影響單元化的工作。叉車、牽引車、托盤搬運車、小推車、人工搬運等不同的搬運方式，對單元化產(chǎn)品的要求均具有其特殊性。 　　第三方物流的能力對零部件配送的影響。 　　湖南高位貨架、倉儲貨架產(chǎn)品的零部件物流解決方案是通過自己對工廠進(jìn)行管理，還是通過第三方物流服務(wù)公司管理，由于其管理環(huán)節(jié)不同，對單元化工作的要求也就不一樣。例如，假設(shè)第三方物流公司的所在地在整車廠廠區(qū)外，零部件的管理和配送要經(jīng)過卡車運輸，則卡車運輸?shù)慕?jīng)濟性就是一個不得不面臨的問題了，單元化的工作必須與之相適應(yīng)。甚至同樣的一個第三方物流公司在自身發(fā)展的不同階段或者客戶不同的工作內(nèi)容要求下，單元化工作的內(nèi)容也會不同。例如，過去每天的配送頻次是3次，每個配送單元是50件；由于物流環(huán)境的改善，有條件降低零部件的庫存，要求每天配送6次，每次配送25件，單元化技術(shù)的條件就發(fā)生了根本性變化，甚至有可能從過去的機械化搬運變?yōu)槿斯ぐ徇\。 　　外部物流環(huán)境制約著零部件物流解決方案的優(yōu)化. 整車廠的零部件的全球采購策略，使得零部件的供應(yīng)商分布在全球，這給零部件的物流組織帶來了新的挑戰(zhàn)，湖南高位貨架、倉儲貨架、移動貨架零部件的物流解決方案不得不呈現(xiàn)出多樣性，陸、海、空全部出動，在整車廠的物料需求的拉動下，零部件通過各種途徑，配合著各種物流手段，源源不斷地從四面八方有條不紊地進(jìn)入整車廠的預(yù)定工位的物料暫存區(qū)。那么，同樣的一個汽車零件，由于供應(yīng)商的不同，它的單元化解決方案就會有區(qū)別。例如，供貨量大的供應(yīng)商可以自己直接送貨，而供貨量少的供應(yīng)商可能要通過MilkRun(牛奶路)配送的物流方式才能找到合理的物流成本。再如，距離非常遠(yuǎn)的供應(yīng)商在交貨前往往需要對零部件進(jìn)行二次包裝，以滿足整車廠的配送要求；而距離近的供應(yīng)商則可以以終的包裝方式直接供貨。



　一、湖南高位貨架、貫通式貨架、高位貨架 　　湖南高位貨架、貫通式貨架對于很多需要規(guī)劃貨架的中小食品行業(yè)的選擇，一方面它可以滿足企業(yè)對產(chǎn)品先進(jìn)先出的要求，另一方面，作為在橫梁式貨架基礎(chǔ)上發(fā)展而來的貫通式貨架，企業(yè)投入成本并不是太高，基本是中小企業(yè)可以接受的范圍；除此之外 ，后期，如果企業(yè)發(fā)展壯大，需要提高存儲效率和使用率時，可以對貫通式貨架進(jìn)行改造，在此基礎(chǔ)上升級為穿梭車貨架，從而減少投入成本的浪費。 　　二、湖南高位貨架、穿梭車貨架、重型貨架 　　湖南高位貨架、穿梭車貨架、倉儲貨架對于食品行業(yè)而言并不陌生，近年來，開始慢慢走進(jìn)眾多大型的食品企業(yè)，它的工作原理和貫通式貨架有相似之處，都是車子進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存儲貨架，不同的是，穿梭車貨架使用的是穿梭車，而貫通式貨架仍然為傳統(tǒng)意義上的叉車，但是，在目前國內(nèi)食品行業(yè)中，穿梭車貨架因其高成本，仍然讓多數(shù)企業(yè)望而卻步。 　　當(dāng)然，除了以上兩種主推的食品行業(yè)倉儲貨架種類，橫梁式貨架、中型貨架等類型倉儲貨架也會出現(xiàn)在食品行業(yè)倉庫中，但它們不會成為主流，而僅僅是為了滿足存儲功能。




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