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　　以上反映出鋼廠對后期板材預(yù)期，而建筑Q345B工字鋼近期銷售不暢。Q345B站刊載的Q345B工字鋼鋼價有望出現(xiàn)階段性反彈等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。本Q345B工字鋼鋼價有望出現(xiàn)階段性反站刊登內(nèi)容，請及時通知本站，予以，謝謝合作。 　　進(jìn)口Q345B工字鋼6897萬噸，比去年121089萬噸，同比增長47.9%。業(yè)內(nèi)分析人士，進(jìn)口量猛增是由于市場普遍認(rèn)為，Q345B工字鋼還有很大提價空間。而看準(zhǔn)這一趨勢，三大礦業(yè)巨頭必然抬高二季度協(xié)議礦價。此前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，0年鋼鐵行業(yè)總體上是消化庫存礦石，所以1年1為補(bǔ)充庫存很可能加大進(jìn)口數(shù)量。 　　因此，1Q345B工字鋼進(jìn)口量上升屬于情理之中。不過，值得注意的是，隨著進(jìn)口量的進(jìn)口Q345B工字鋼6897萬噸，比去年121089萬噸，同比增長47.9%。業(yè)內(nèi)分析人士，進(jìn)口量猛增是由于市場普遍認(rèn)為，Q345B工字鋼還有很大提價空間。 　　而看準(zhǔn)這一趨勢，三大礦業(yè)巨頭必然抬高二季度協(xié)議礦價。此前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，0年鋼鐵行業(yè)總體上是消化庫存礦石，所以1年1為補(bǔ)充庫存很可能加大進(jìn)口數(shù)量。因此，1Q345B工字鋼進(jìn)口量上升屬于情理之中。不過，值得注意的是，隨著進(jìn)口量的，礦石價格也一路瘋漲。



　　但因需求預(yù)期逐步走弱，若無后期，則弱勢偏空行情將。我部門會重點(diǎn)目前影響因素、盤中及多空持倉變化以研判近期策略，給予及時研究評判，因策略敘述有限，點(diǎn)到之處仍較少，盤中行情多變，如有問題交流。 　　與此同時，Q345B工字鋼庫存的“由降轉(zhuǎn)升”令市場壓力增大。自今年3份末以來，Q345B工字鋼市場“去庫存化”加快，之前曾連續(xù)23個連續(xù)下降，然而“連降”勢頭在9中旬被打破。截但因需求預(yù)期逐步走弱，若無后期，則弱勢偏空行情將。 　　我部門會重點(diǎn)目前影響因素、盤中及多空持倉變化以研判近期策略，給予及時研究評判，因策略敘述有限，點(diǎn)到之處仍較少，盤中行情多變，如有問題交流。與此同時，Q345B工字鋼庫存的“由降轉(zhuǎn)升”令市場壓力增大。自今年3份末以來，Q345B工字鋼市場“去庫存化”加快，之前曾連續(xù)23個連續(xù)下降，然而“連降”勢頭在9中旬被打破。 　　截至913日，國內(nèi)鋼廠社會庫存總量為1353.66萬噸，單周增倉幅度為0.04%，為6個以來的回升，庫存總量的止跌反彈加重市場低迷氛圍，預(yù)計下周鋼價將弱勢盤整，而“去庫存化”的暫緩令鋼市向好預(yù)期落空，Q345B工字鋼市場恐將在下行通道中繼續(xù)盤整。




　　北美市場，經(jīng)過的上漲之后，由于需求面支撐，市場轉(zhuǎn)入一個小幅回落的階段，盡管工字鋼廠訂單狀況良好，但是買方拒絕接受提價，并有價格下降得期望，因此6份北美市場提價可能性不大，整體可能為小幅回落之后趨穩(wěn)的格局。 　　歐洲市場，需求依舊，但是前期的下跌，下降空間基本釋放殆盡，本輪北美市場價格上漲，歐洲鋼廠并沒有跟隨提價，因此歐洲市場將會處于一個底部運(yùn)行狀態(tài)，下降或上升空間都不大，不過6份面臨三季度訂價，鋼廠有望擇機(jī)上調(diào)三季度價格。 　　亞洲市場，經(jīng)過一段時間的運(yùn)行之后，下降空間大大縮小，有望觸底，但是由于需求面和市場并不支持上漲，應(yīng)該以底部運(yùn)行并筑底為主。綜上所述，預(yù)計6份工字鋼市場將會以盤整筑底為主。宏觀市場上的變動基本沒有，國內(nèi)的市場一直在變化，本的行情或能有所好轉(zhuǎn)。 　　Q345B工字鋼工業(yè)的發(fā)展也面臨著諸多困難。筆者認(rèn)為，化解當(dāng)前不是一朝一夕之功，也絕非單個企業(yè)之事，需要多方合力，通過宏觀、行業(yè)、企業(yè)的不斷創(chuàng)新，共同推動鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展得益于國民經(jīng)濟(jì)的高速增長，巨大的市場需求了鋼鐵工業(yè)走向規(guī)模擴(kuò)張的粗放型發(fā)展道路。



　　Q345B工字鋼從市場需求面看，據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的報告，受季節(jié)因素影響，北方氣溫驟降，市場需求將逐漸陷入停滯狀態(tài)，且匯豐11PMI初值僅為50%，連續(xù)下降表明此前的限產(chǎn)在加速制造工業(yè)經(jīng)濟(jì)走弱，下行壓力較大，后期繼續(xù)制約鋼鐵需求的釋放。 　　從原料市場看，中鋼協(xié)方面表示，目前進(jìn)口礦市場也是“看空”情緒彌漫，近期Q345B工字鋼主力合約先是跌停，隨后又是一波大跌，屢創(chuàng)新低，港口現(xiàn)貨價亦不斷下跌。日前，花旗在一份報告中稱，5年市場供應(yīng)再度增長以及需求進(jìn)一步將再次推低Q345B工字鋼價格，屆時Q345B工字鋼價格將跌至50美元~60美元/噸。 　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內(nèi)到達(dá)峰值，產(chǎn)能過剩的矛盾將更加突出。4年，粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降3.4%，鋼材消費(fèi)進(jìn)入平臺區(qū)的特征已十分明顯。在當(dāng)前產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況下，把產(chǎn)能盲目擴(kuò)張的勢頭壓下去是首要任務(wù)。 　　但應(yīng)改變過去“一切”的，構(gòu)建發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能的良性互動機(jī)制。首先，實(shí)施產(chǎn)能置換，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。其次，嚴(yán)格，淘汰一批落后產(chǎn)能。再次，實(shí)施Q345B工字鋼企業(yè)兼并重組，整合壓減一批過剩產(chǎn)能。



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