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1.電源要求CT設(shè)備所用電源要求是獨(dú)立的專用銅芯電纜、不與其他設(shè)備共用,確定醫(yī)院變壓器到方艙CT的距離。電源規(guī)格和容量:三相五線制AC380V/80kVA,相間平衡;空氣開關(guān)規(guī)格250A。電源負(fù)載變化率5%以下,如果超過必須配穩(wěn)壓器。為了保證CT的正常使用和圖像質(zhì)量,避免由于電壓不穩(wěn)而導(dǎo)致的設(shè)備故障,請(qǐng)用戶盡量配備穩(wěn)壓器。2.地線要求方艙CT設(shè)備需獨(dú)立接地,不得與其他設(shè)備共用地線,獨(dú)立接地的接地阻抗值應(yīng)小于4。特別在野外及其他特殊環(huán)境下需注意需要制作地線,接地處常用水淋濕。連接地線有利于漏電保護(hù)及防止電磁干擾。3.場地環(huán)境1)溫度要求機(jī)房溫度:24±3°C。晝夜溫度需保持,建議晚間不要關(guān)閉空調(diào),若開機(jī)掃描間溫度不在要求范圍內(nèi),設(shè)備上電后需等待機(jī)房溫度保持在要求范圍內(nèi)做空氣校準(zhǔn)再掃描病人。2)濕度要求機(jī)房相對(duì)濕度保持在30﹪~70﹪(無凝露)。在外界濕度較大的情況,即便不使用設(shè)備也應(yīng)該將除濕機(jī)打開,開機(jī)前如果濕度過大,建議先開除濕機(jī),在濕度允許的范圍內(nèi)半小時(shí)以上再開機(jī)掃描。如果相對(duì)濕度低于30%,建議使用室內(nèi)蓄水池蓄水(或者加濕器),使掃描間濕度達(dá)到要求再開機(jī)掃描。(注:若溫濕度不符合要求,可能導(dǎo)致圖像質(zhì)量下降或圖像偽影,甚至可能設(shè)備元器件損壞。)
移動(dòng)方艙醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品ZJYD3601移動(dòng):僅僅36平米,用自動(dòng)化分杯匹配能實(shí)現(xiàn)日單檢10000管,常規(guī)儀器設(shè)備單檢5000管,以定制集裝箱為主體,適用常規(guī)拖掛車輛,可多次拆分運(yùn)輸,可快速布置安裝,到位后1小時(shí)安裝完畢,根據(jù)需求無限次移動(dòng)。溫度方面,零下40度到零上45度輕松應(yīng)對(duì)。移動(dòng)式方艙CT醫(yī)院影像檢查效率,降低醫(yī)患交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。具有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):方艙CT是獨(dú)立于室外的全身型方艙檢查單元搭建離醫(yī)院大樓不遠(yuǎn)的空地,只給發(fā)熱檢查,減少交叉感染。方艙CT運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查量可達(dá)幾百人次。移動(dòng)式方艙CT經(jīng)過隔離和通道改造,專門用于發(fā)熱病人,分流到其他設(shè)備上做檢查。
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方艙CT運(yùn)輸安裝1.方艙CT運(yùn)輸前,需要將CT轉(zhuǎn)子與機(jī)架進(jìn)行鎖定,避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動(dòng)沖擊。2.方艙CT運(yùn)輸前,需要對(duì)掃描床的水平以及垂直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鎖定,防止車輛在行駛過程中,出現(xiàn)的床板竄動(dòng)以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時(shí),起吊機(jī)、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時(shí)根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平,安裝完成后需要檢驗(yàn)掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng),由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW,輸入采用三相五線制;方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成,方艙CT到達(dá)現(xiàn)場后無需對(duì)內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機(jī)前,將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除,將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場所后,只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng),整個(gè)方艙CT即可上電運(yùn)行。10.如果運(yùn)輸路途路況較差,或者是運(yùn)往山區(qū)和高原地帶,需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料,通常硬質(zhì)泡沫是一個(gè)比較好的選擇。對(duì)于這種運(yùn)輸路況,需聯(lián)系廠家決定減震方案。
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