二 柴油發(fā)電機(jī)出租油底殼墊片漏油的解決方法從油底殼墊片處漏機(jī)油時(shí)，應(yīng)更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。(1)用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。(2)拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分，然后涂上密封膠，把墊片安整齊后進(jìn)行裝配。(3)在裝配過程中要按對角擰上螺釘，不要一個(gè)螺釘審批權(quán)緊后再擰緊第二個(gè)。待所有螺釘擰上后，再逐步將所有螺釘按技術(shù)要求擰緊。三 柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動所造成的，解決方法如下：(1)若是由于回油螺釘松動所致，只要維修人員用梅花扳手按規(guī)定扭矩將其擰緊即可。(2)若是由于墊片損壞而導(dǎo)致漏油時(shí)，一般應(yīng)更換新墊片。1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1x長行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。

發(fā)電機(jī)出租聯(lián)動測試完畢。1.正確啟動和停機(jī)，康明斯柴油機(jī)裝有渦輪增壓裝置，由于增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速非常高，若潤滑不及時(shí)或潤滑壓力不夠就會引起增壓器浮動軸承，密封環(huán)因缺油而過早損壞。長期停機(jī)后啟動前，一定要先將增壓器予以潤滑，應(yīng)拆下增壓器進(jìn)氣管，從進(jìn)油管倒入適量干凈潤滑油，否則增壓器會因?yàn)槌醮螁尤庇投^早磨損。 2.不宜長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會降低噴油霧化質(zhì)量，加速缸壁早期磨損。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力，噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變，所以燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會使凸輪軸轉(zhuǎn)速慢，噴油壓力升高的時(shí)間變長，燃油霧化質(zhì)量變差，導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積碳堵塞噴油器噴空，活塞環(huán)或卡住氣門。此外，如果柴油機(jī)冷卻液溫度過低，還會使一些未燃燒的柴油沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機(jī)油，從而使氣缸得不到很好的潤滑，導(dǎo)致過早磨損。