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(產(chǎn)品可添加太陽能發(fā)電設(shè)備  監(jiān)控設(shè)備)
候車廳介紹:
大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面
一、頂 篷:
     1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
3、頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板,PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。

 

仿古公交站臺實力雄厚



如何辨別公交公交站臺鋼化玻璃的質(zhì)量
 我們在一些城市往往看到,公交公交站臺旁邊經(jīng)常出現(xiàn)玻璃碎碴,有時玻璃碎了好幾天,仍沒有人打掃清理,甚至公交站臺座椅上也有碎玻璃,這給廣大等車乘客的帶來隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護(hù)費(fèi)用,直接在安裝公交站臺的時候以透明PVC塑料片代替玻璃,費(fèi)用是省了,但是塑料片畢竟不平整,褶皺多,導(dǎo)致公交站臺畫面污濁不清,大大降低了公交站臺的身價,其城市形象也大打折扣。
    因此,公交站臺玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺鋼化玻璃的質(zhì)量好壞呢,豫新廣告在十年的公交站臺施工工作中總結(jié)了不少辨別鋼化玻璃質(zhì)量的方法,下面和大家一起分享。
  公交公交站臺的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分,兩者單單肉眼看很難分辨,有些人說敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃,但這一辨別方法似乎不太靠譜。
  1、首要要查看鋼化玻璃有無氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質(zhì)量缺點(diǎn),存在此類缺點(diǎn)的玻璃,在運(yùn)用中很容易會變形,也會降低玻璃的透明度、機(jī)械強(qiáng)度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
  2、由于鋼化玻璃是經(jīng)過熱處理來鋼化的,所以它們都有熱處理留下的應(yīng)力紋,不過應(yīng)力紋一般不容易看見。
  3、取一塊玻璃樣品,在室外使用天空或在室內(nèi)使用窗子的光反射辨別法:看著玻璃反射的天空或窗子的光,并慢慢地改變調(diào)查的視點(diǎn)。如果是鋼化玻璃,就可能看見玻璃表面上有一列列藍(lán)灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形,或橢圓形,或長條形圖畫。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。




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