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金宏通鋼管(湖州市分公司)是生產(chǎn) 工字鋼的專業(yè)性企業(yè)，已有多年的 工字鋼生產(chǎn)歷史。公司是以 工字鋼產(chǎn)品為主業(yè)，集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體，建有完整的質(zhì)量保證體系，技術(shù)力量雄厚，檢測手段先進(jìn)。 本公司產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計制造，企業(yè)技術(shù)力量雄厚，建有先進(jìn)的 工字鋼性能測試系統(tǒng)，以科技為先導(dǎo)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，面向市場生產(chǎn)用戶滿意的 工字鋼產(chǎn)品。
國內(nèi)可生產(chǎn)的軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。國內(nèi)熱軋H型鋼國標(biāo)將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。
H型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架，地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)，石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)，大跨度鋼橋構(gòu)件，船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)，火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架，港口傳送帶、高速擋板支架。
h型鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，同工字鋼相比，截面模數(shù)大，在承載條件相同時，可節(jié)約金屬10-15%。設(shè)計風(fēng)格靈活、豐富。在梁高相同的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50% ，從而使建筑布置更加靈活。
由于僅用軋機(jī)尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次或者是令軋件通過由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。隨著國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)扎實推進(jìn)，逆周期調(diào)節(jié)政策正在加快落地，基建投資再次成為重中之重，趕超勢頭較為強(qiáng)勁。但對于國內(nèi)鋼材市場而言，由于成本支撐力度開始有所減弱，再加之南方雨勢強(qiáng)勁，市場需求淡季效應(yīng)初顯，建材市場成交受影響較為明顯，板材市場也略顯疲態(tài)，而且鋼廠產(chǎn)量不斷向上突圍，供給壓力明顯加大，鋼市強(qiáng)支撐底部開始面臨考驗。綜合來看，下周鋼市將呈現(xiàn)震蕩下滑的態(tài)勢。
