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以下是:遼寧鞍山樁基聲測管的圖文介紹

商品細(xì)節(jié)




安裝方法


聲測管增加沉降觀測點(diǎn),加強(qiáng)對沉降量和沉降差監(jiān)測。小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用 小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用(一)小導(dǎo)管打設(shè)1.小導(dǎo)管施工前準(zhǔn)確放樣,定好鉆孔位置.作好標(biāo)記。并設(shè)置必要的控制點(diǎn)以便鉆孔時(shí)用來控制小導(dǎo)管的外插角度和方向。2.小導(dǎo)管制作及安裝,超前小導(dǎo)管前端采用呈狀,管 壁四周有8ram注漿孔,成梅花形布置,問距為15cm。尾部有1m 聲測管不設(shè)注漿孔。結(jié)構(gòu)采用φ42壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管,安裝時(shí)孔位誤差小于5cm,角度誤差小于2℃。(二)小導(dǎo)管注漿1.注漿管路系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。按注漿站布置圖和工藝流程圖, 安排設(shè)備就位,接好管路系統(tǒng),做注漿前的試運(yùn)轉(zhuǎn)。用1.5~2倍 注漿終壓對系統(tǒng)進(jìn)行吸水試驗(yàn)檢查,并接好風(fēng)、水、電,檢查管 路系統(tǒng)是否耐壓,有無漏水,檢查管路連接是否正確,檢查設(shè)備 機(jī)況是否正常,使設(shè)備充分“熱身”。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般20分鐘。

適用場景


具體案例


日升昌鋼管(鞍山市分公司)具有雄厚的技術(shù)力量和產(chǎn)品開發(fā)能力、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的生產(chǎn)工藝以及完善的質(zhì)量保證體系。公司主營產(chǎn)品 高速路基沉降板廠家。我們將本著“合理的方案、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、實(shí)惠的價(jià)格、完善的售前售后服務(wù)”的經(jīng)營方針,不斷為新老客戶提供、完善的服務(wù)。



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