三月是16Mn流體管銷售的“黃金季”，今年的行情是否真的如此？ 截至2月22日，全國35個主要城市五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板)的社會庫存量為2038.37萬噸，較春節(jié)后增加236.77萬噸，連續(xù)十周上升，庫存總量亦創(chuàng)下統(tǒng)計以來的新高。據(jù)歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每年16Mn流體管社會庫存在春節(jié)后都會連續(xù)上漲，庫存總量往往在2月底和3月初達到當年高峰?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者采訪的相關業(yè)內人士認為，當下國內鋼鐵社會庫存量屬正常偏高的水平，但目前市場還能接受。主要由于春節(jié)期間需求少，同時鋼廠產(chǎn)能旺盛庫存大量向社會庫存轉移，再者鋼貿商對春季需求預期看好致存儲增大，并預期3～4月16Mn流體管需求會比去年同期有所增加。分析師認為，本周國內鋼價繼續(xù)上升的動力將有所減弱。外部方面，“新國五條”發(fā)布引爆新年 “空”，資本市場重挫也導致鋼材期貨、現(xiàn)貨走勢出現(xiàn)陰霾。 未來決定鋼價走勢的因素將逐漸從鋼貿商預期良好帶來的拉漲過渡到終端需求的啟動上，終端需求啟動程度和社會庫存的增長速度之間博弈將決定價格的終方向。預計未來兩周社會庫存過快增長會導致 “由于當下市場需求沒庫存大，似乎本周內預期會稍呈悲觀勢態(tài)，但隨著3月需求釋放和好轉將會有明顯的改觀?！焙G平表示。她認為，但應明確看到，當下存在房地產(chǎn)新“國五條”和 有可能在環(huán)保方面針對華北地區(qū)出臺工業(yè)環(huán)境治理法案，都將會對16Mn流體管行業(yè)帶來不利影響。“預期總體3～4月16Mn流體管消費需求會比去年同期有所增加，但具體情況如何要看實際成交量而定。”分析師表示。

       目前，對于國內的GB8163流體管來說，適度控制產(chǎn)量或許是一個穩(wěn)妥的做法。專家對“去產(chǎn)能化”的看法，成為鋼鐵業(yè)的未來趨勢的基本判斷。現(xiàn)在，就是要抓好落后產(chǎn)能淘汰、加快兼并重組和完善行業(yè)退出機制等，這是行業(yè)扭虧的關鍵。在需求基本面上，7月份的鋼市可能進一步疲軟；由此產(chǎn)生的鋼材去庫存化繼續(xù)降速；或將導致鋼價繼續(xù)易跌難漲，但筆者不排除部分中間商在此期間逢低冒險抄底所致的短期價格反彈行情出現(xiàn)。 未來需求面是否會好轉，從當前的經(jīng)濟形式來看，我們實在難以抱太好的預期，中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認為，7月份初期即將發(fā)布的6月份全國制造業(yè)PMI指數(shù)繼續(xù)下滑的可能性較大；同時我國GB8163流體管的出口方面在5月份大幅高升之后，因為面臨的西方經(jīng)濟形勢不佳及歐美等貿易國不斷推行的各類鋼材反傾銷調查，勢必高位回落；暫時難以緩解國內鋼材的供應壓力。這種局面，迫使很多鋼鐵企業(yè)把目光轉向對傳統(tǒng)物流模式的改革上，因此供應鏈管理和現(xiàn)代物流體系的建設為當務之急，這是因為物流與供應鏈相結合，可以促進整個生產(chǎn)結構得到改善，有利于GB8163流體管企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢，減低物流成本，獲得可觀收益。也有專業(yè)的市場人士人為，近年來GB8163流體管漲價幾乎沒有停止，這是促使鋼鐵企業(yè)成本上升的主要原因之一。筆者看來，這只能是外部原因，企業(yè)虧損還是要從內部找原因。多年來，從政府層面的淘汰落后產(chǎn)能，加快行業(yè)轉型升級的政策導向看，應該是沒有錯的，企業(yè)沒有做好，應該被打板子的。綜上所述，我國GB8163流體管市場已經(jīng)進入需求基本面更弱的夏季，前期一系列的宏觀經(jīng)濟刺激計劃尚需時間籌備，短期難以形成實質需求；同時加上行業(yè)內部資金緊張狀態(tài)未解；鋼貿商在月底季度末還貸、回款等資金要求大增，但鋼貿商在貸款融資方面依然十分的困難，借高利貸維持經(jīng)營者大有人在。行業(yè)內資金流動性緊缺也使得鋼貿商對囤貨賭后市行情的可能性明顯弱化，中間商交易難以在市場低迷期托市，造成GB8163流體管價格始終平靜似水，而庫存占壓資金需要及時得到套現(xiàn)，現(xiàn)貨市場降價出貨的意愿十分強烈。在如此情形下，高庫存、高產(chǎn)量壓頂，疲軟的需求難以夯實市場基本面的支撐點，盡管鐵礦石、鋼坯等原材料成本暫時堅挺，但也難以持久；我們大膽預期未來7月份的GB8163流體管價格依舊整體表現(xiàn)易跌難漲趨勢，繼續(xù)震蕩筑底的可能性較大。