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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


65Mn合金鋼板的熱處理的淬火和回火請(qǐng) 相關(guān)資料:1.淬滅前準(zhǔn)備 鹽浴應(yīng)進(jìn)行校溫和脫氧處理,為防止彈性部分淬火開 裂,用石棉繩纏繞其一層,用鐵絲捆綁夾頭,可以進(jìn)行兩頭 吊掛,頭部三瓣或四瓣間的槽口淬火前不得開通,在 400-500℃的箱式電阻爐中進(jìn)行預(yù)熱。2.淬火加熱 在脫氧合格的鹽浴爐中加熱,淬火溫度控制在 820~ 8501C ,保溫時(shí)間按 0.4-0.5mim/min 計(jì)算,頭部向下浸人鹽浴 中加熱,當(dāng)保溫時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí),將整個(gè)夾頭全部放 人鹽浴中加熱.3.淬火冷卻 將加熱完畢的夾頭控凈殘鹽,淬入油中冷卻,并進(jìn)行上 下的運(yùn)動(dòng),考慮到殘鹽不易控凈,也可采用水冷一油淬的工 藝方法,水冷的目的是崩掉殘鹽,時(shí)間為 2-2.5s 拓展資料:常用熱處理工藝:淬火加熱溫度為攝氏850度,油冷?;鼗饻囟葹?00—420度。上述工藝為汽車彈簧鋼板熱處理工藝。



材料加工該鋼淬火、上海附近低溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能,低溫沖擊韌性良好,回火脆性不明顯。滲碳時(shí)鋼的晶粒有長(zhǎng)大趨勢(shì),所以要求二次淬火,以提高心部韌性,不宜降溫淬火。當(dāng)正火后硬度為170-217HB時(shí),相對(duì)切屑加工性約為65%,焊接性中等,焊前應(yīng)預(yù)熱到100-150℃,冷變形時(shí)塑性中等。為了提高模具型腔的耐磨性,模具成型后需要進(jìn)行滲碳處理,然后再進(jìn)行淬火和低溫回火,從而保證模具表面具有很高硬度、上海附近高耐磨性而心部具有很好的韌性。對(duì)于使用壽命要求不很高的模具,也可以直接進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。國(guó)內(nèi)也有不少應(yīng)用低碳馬氏體剛強(qiáng)烈淬火制造冷作模具的實(shí)例。該鋼模具零件工藝路線:合金鋼板下料-鍛造模胚-退火-機(jī)械粗加工-冷擠壓成型-再結(jié)晶退火-機(jī)械精加工-滲碳-淬火、上海附近回火-研磨拋光-裝配。工藝規(guī)范正火規(guī)范:溫度920-950℃,硬度156-179HBS。冷壓毛胚軟化處理規(guī)范:溫度700~720℃,保溫時(shí)間8~15h,以50~100℃/h的冷速,隨爐降至溫度≤550~600℃,出爐空冷。處理前硬度≤179HBS,軟化后硬度≤140HBS。




公司實(shí)力


【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(上海市分公司)科研力量雄厚,擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、富有創(chuàng)新能力的 堆焊耐磨板技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以多年自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)為基礎(chǔ),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 堆焊耐磨板產(chǎn)品和解決方案,并形成安裝、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)升級(jí)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析等一系列配套服務(wù)。


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